Transphoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Moscow, Tatra T2SU # 378
  MoscowTatra T2SU # 378 
Кожевническая улица
1266-378

Author: Prosek           Date: Friday, July 11, 2008

Statistics

Published 12.07.2008 01:01 MSK
Views — 1059

Detailed info

Moscow, Tatra T2SU # 378

Operator/Facility:A collection of historical trams
Since...:1998
Model:Tatra T2SU
Built:1960
Serial number:150240
Current state:In operation
Purpose:Museum vehicle
Remarks:1998 ex б/н; 11.08.1975 ex 378
После списания использовался в качестве склада в депо имени П.Л. Апакова

Comments · 11

12.07.2008 22:46 MSK
Link
Vovan4eg · Moscow
Photos: 150
А куда её везут?
0
+0 / –0
12.07.2008 22:55 MSK
Link
Олег Козлов · Nizhniy Tagil
Photos: 1091
Мда, морда у Т2 суровая :) У Т3 всяко повеселее
А какого он года?
0
+0 / –0
12.07.2008 23:07 MSK
Link
Стас Давыдов · Saint-Petersburg
No photos
НЯЗ 1960 год... Поступил в Депо имени Апакова...
0
+0 / –0
12.07.2008 23:37 MSK
Link
Photos: 14395
А зачем в ней водитель? Вагон с включёными акамуляторами?
0
+0 / –0
12.07.2008 23:50 MSK
Link
Дибуны · Moscow
No photos
Он же теперь в Апакова будет жить вроде. А судя по фото его могут везти из Апакова на ТРЗ.
0
+0 / –0
13.07.2008 00:12 MSK
Link
Photos: 1523
А если сцепка разорвётся, кто тормозить вагон будет?
0
+0 / –0
13.07.2008 01:57 MSK
Link
Photos: 14395
А если у желобайки (http://stts.mosfont.ru/vehicle.php?vid=1265) сцепка разорвётся, кто тележку тормозить будет? Тормозной кондуктор?
0
+0 / –0
13.07.2008 02:09 MSK
Link
Photos: 6202
У тележки кинетическая энергия меньше чем у большого вагона.
0
+0 / –0
13.07.2008 10:28 MSK
Link
Pal_Andrei4 · Moscow
Photos: 629
Вагон уже несколько дней стоит в депо имени Апакова на 9-ой канаве.
0
+0 / –0
13.07.2008 20:39 MSK
Link
СтаС · Moscow
Photos: 977
Судя по направлению движения сцепа и дате съёмки, вагон уже не стоит на 9ой канаве. С пятницы минимум ;) Вагон, живущий на ТРЗ, возили в Апакова для ремонта э/о. Судя по всему сделали и отвезли обратно. Что же до водителя, то все хорошо предтавляют себе количество таких вагонов в таком состояии в мире и ценность данного экземпляра? Это разве не заслуживает того, чтобы в процессе буксировки в нём был человек от греха подальше?
0
+0 / –0
13.07.2008 23:52 MSK
Link
Photos: 4456 · Local editor
Это кстати и не водитель вовсе в кабине, а Главный механик музея А.В.Зузанов. Вполне естественно, что он сопровождает вагон.
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.