Ну жалкая пародия на К1.

Если брать глобально, то изначально Уралмаш брал за образец именно Т6В5.
Но причем тут К1?

Вагоны Уралтрансмаша по многим параметрам современнее К1, и кроме тележек почти ничего от Т6 и не осталось, а вот К1 - это именно жалкая породия на Т6

Морти тебя три раза уже умыли.
И я попытаюсь добавить...
Знаешь в чём разница вашего трамвая (К-1) и "Банана" (Богдана а-ля автобус)?
Да не в чём! Теже железные колёса со всеми вытекающими, с переди только по цвету отличить можно, а и морду слепили хуже некуда.

Цитата (Morty, 01.02.2009):
> Ну жалкая пародия на К1.

Нифига, вагон сделать сумели и уже зазнаётесь?

Морти, сейчас я тебя наповал ...
Вот когда ваши (К-1) научатся в СМЕ работать, а не только на жёсткой сцепке друг друга таскать, вот тогда и сравнивай с 403 или попытайтесь с 405 сравнить, а мы посмеёмся.

Люди, ну что там сцеплять. Стоит только заказать СМЕ.

Вот именно так появляются СПЕКТРы в Еке: они осторожно выходят из своих убежищ в лесу, крадутся, завлечённые красотой города, и если рядом есть опытный водитель, то он(вод.) совершает ритуал одомашнения СПЕКТРов и СПЕКТР становиться городским. Если же рядом кто-то находиться и мешает, то СПЕКТР(-ы) пугаются и убегают обратно в лес, в свои убежища... Но иногда СПЕКТРы пугаются увиденного и больше в город не возвращаются. Поэтому:
1) У нас в городе мало СПЕКТРов;
2) Они все разные: есть капризные, есть не очень, есть некапризные и послушные;
3) Много видов.

А сейчас он в ужасной (для него) бело-красной "самарской" окраске ползает с новой сцепкой.