Приятно видеть 843 снова на улицах Минска.

Побольше бы их, Минский трамвай заслуживает большего ;) Да и, вообще, сеть надо расширять)
Кстати, Минский метрополитен таки будет брать на 3ю линию Штадлеры, такие же, как для Берлина, только бирюзового цвета :) Молодцы МинскГорИсполком, покупали номерные, чтобы потом их заменить на европейский комфорт :)

Дак, эмм, 1 и 2 электродепо могут только номерные обслуживать.

А есть планы по закупке новых трамваев в Минске в 2015 году?

Цитата (V11, 14.12.2014):
> Дак, эмм, 1 и 2 электродепо могут только номерные обслуживать.

Не смешите, научатся и Штадлеры ;)
Номерные Минск покупал, потому что "Ока" для вас - это моря геммороя и проблем с качеством, лучше в Европе что-то взять, и дособирать у себя)


Цитата (Jen, 14.12.2014):
> А есть планы по закупке новых трамваев в Минске в 2015 году?

+ Пора бы уже БКМы1М списывать)

Цитата (Влад96, 14.12.2014):
> Кстати, Минский метрополитен таки будет брать на 3ю линию Штадлеры, такие же, как для Берлина, только бирюзового цвета :)

Там до третьей линии как до Луны, к тому времени все может измениться.

Цитата (Влад96, 14.12.2014):
> Молодцы МинскГорИсполком, покупали номерные, чтобы потом их заменить на европейский комфорт :)

Ну номера на 1 и 2 линиях никто пока менять не собирается.

Цитата (V11, 14.12.2014):
> Дак, эмм, 1 и 2 электродепо могут только номерные обслуживать.

Если скажут "надо", научатся обслуживать хоть космолет.

Цитата (Влад96, 14.12.2014):
> Пора бы уже БКМы1М списывать)

...количество которых составляет 1.

Цитата (Влад96, 14.12.2014):
> Не смешите, научатся и Штадлеры ;)
> Номерные Минск покупал, потому что "Ока" для вас - это моря геммороя и проблем с качеством, лучше в Европе что-то взять, и дособирать у себя)

Скорее потому что сейчас нету особой нужды модернизировать депо под новый тип ПС.

У Минского трамвая впереди закрытия линии на вокзал как раз из-за раскопок Л3 метро и не понятно на сколько лет или месяцев. У нас могут опять впасть в кризис и будет долгострой. А 1,4,7 пойдут на Октябрьскую, и не понятно будет ли народ ездить с пересадкой на Динамо. По-моему проще было закрыть всю линию и гонять автобусы от Бядули. Заодно бы переделали под бесшпалку спуск у хладокомбината, потому-что откроют на Вокзале - а потом вспомнят, что не починили тот кусок. Соответственно закупок не будет. 843 починят, так могут списать старые 601.