Почему тележки открыты?

Растормаживали же.

Растормаживание из кабины же производится в штатном режиме. Все три, поворотом одного переключателя.

Вот это я понимаю - размах европейского трамвая. Как в Европе. Длинный

А им не вредно в системе ездить ? радиус "сочленения" (сцепки) получается меньше и "растягивает" сочленения средних секций. У Песы же ни на 90 градусов может быть отклонение сочленения ?

По крайней мере так происходит в Ж/Д моделизме если сумма длин двух смежных вагонов больше радиуса кривой, которую они проходят. Модели попросту сходят при больших скоростях, на мылых идут с большим скрипом.

Просьба поправить, если теория не верна.

Цитата (71-623, 12.12.2014):
> Растормаживание из кабины же производится в штатном режиме. Все три, поворотом одного переключателя.

Видать что-то случилось нештатное. Иных причин поснимать фальшборта (а ведь они где-то отдельно едут же) не вижу.

Ну они наверняка в нём и едут ))

Такое вот у нас импортозамещение - вместо родных КТМов иностранные песы... Мда. Жируете товарищи.

Ну так 71-619А же не списали, а передали в другие депо.

Цитата (Федор Киселев, 13.12.2014):
> Такое вот у нас импортозамещение - вместо родных КТМов иностранные песы... Мда. Жируете товарищи.

Контракт на поставку вагонов был заключён ещё ДО всех событий. Более того, первые вагоны пришли тоже - "ещё ДО". Ну, а почему Польша, как самая кричащая, не спешит прекращать поставки - это уже вопрос риторический... ;-)
"Родные КТМы". А где у УКВЗ полностью 100% низкопольный вагон?! Нет? Значит под ТЗ просто не попадает. Всё. У нас много чего и более важного чем трамваи своего нет! Тоже медицинское оборудование, бытовая электроника, даже массовое программное обеспечение - всё импортное... Давайте откажемся! И тогда Вы будете лечится на всём отечественном, разговаривать по отечественному мобильному (если он тоже еще есть) и т.д. Прежде чем кричать про "жируете" - начните с себя. И покажите пример другим...

Цитата (ARTём, 13.12.2014):
> разговаривать по отечественному мобильному (если он тоже еще есть)

Йотафон. Только он стоит кучу денег, собирается в Китае, да и операционка там не российская.

Вот-вот! Из российского - только шильдик... Как и на этих вагонах.
Вместо того, чтобы начать производство массовой недорогой модели, у нас опять "недешёвые" понты! Опять "догнать и перегнать"... Только в гонке за мировыми лидерами - получаем пародию, а не отечественный аналог.

Цитата (Laenthal, 13.12.2014):
> Видать что-то случилось нештатное. Иных причин поснимать фальшборта (а ведь они где-то отдельно едут же) не вижу.

Искали причину выбивания автомата, поэтому и сняли фальшборта. Причина правда в итоге оказалась совсем не в тележках, а в датчике положения аппарели для инвалидов.

Цитата (ARTём, 13.12.2014):
> Ну, а почему Польша, как самая кричащая, не спешит прекращать поставки - это уже вопрос риторический...

Польша даже приложила некоторые усилия, чтобы сотрудничество её Песы с попавшим под санкции УВЗ не попало под те же санкции, и их трамваи не разделили бы участь их же яблок.

Цитата (Дмитрий Касаткин, 13.12.2014):
> а в датчике положения аппарели для инвалидов.

автомат из-за этого выбивал?

Цитата (Сергей Мурашов, 13.12.2014):
> и их трамваи не разделили бы участь их же яблок.

Да, уж... Трамваи с яблоками в один ряд ещё ставить не приходилось! :-)
А если бы и трамваи пропихнуть не получилось? Выставили бы их в Брюсселе перед зданием ЕС?

Цитата (Карданный Вал, 13.12.2014):
> автомат из-за этого выбивал?

Да. Датчик коротил.

Цитата (Дмитрий Касаткин, 13.12.2014):
> Да. Датчик коротил.

А, ну в смысле низковольный атомат цепи датчика.

Цитата (Карданный Вал, 13.12.2014):
> А, ну в смысле низковольный атомат цепи датчика.

Из-за этого вагон не шёл на ход.

У УКВЗ на этот случай кнопка отключения блокировки хода есть, а тут нет? Если так, то мне кажется так делать неправильно.