Стоимость одной вставки на 10.12.2014:
ВТ(Челябинск) - 8 р 36коп
"Летние" вставки-пробег в сухую погоду приблизительно 200-250 км.В дождь 10-15 км,в изморозь- 5-6км.Самые мягкие,пачкающиеся вставки-но наименьший износ контактного провода.Бери сколько хочешь
УТА - 15 р 86 коп
Так называемые "стекляшки" из-за звука при соударении.В сухую погоду пробег 800-900 км,в сильный дождь- 25-30 км,изморозь-10 км.Могут выдать в дождь 2-4 шт
ВКТ-5 ОЛМ 166 - 73 Р 22 коп
Металлокерамическая зимняя вставка.Выдают первым 2-3 выходам под роспись с обязательной сдачей "останков"

А у вас в троллейбусном парке расценки висят?

Нет,у кладовщика в компъютере подсмотрел)

Упустил ВТЛ
Цены не знаю-давно не закупают.Осталась в заначках у некоторых водителей.2 разновидности:с закруглёнными углами и с прямоугольными.
Универсальная вставка,хорошА и летом и зимой и в дождь и в изморозь.Показатели пробега приблизительно как у УТА

Цитата (Сергей_Мурманск, 11.12.2014):
> Бери сколько хочешь

Жируете, однако:)

Цитата (ArsenZP, 11.12.2014):
> Жируете, однако:)

В пределах разумного ;)

У нас УТА только и используется.

На превью на пистолеты смахивает.

Так вставки и вылетают иногда при фиговой КС. Как быть, если остатки ВКТ-5 вылетят?

Цитата (de_lorian, 12.12.2014):
> сли остатки ВКТ-5 вылетят?
Обычно проблема эти остатки из головки выковырять-пригорают к щёчкам при изморози.Я обычно ВКТ не ставлю-мне проще на простых,а металлокерамику заначить на дождливую погоду)

В Ярославль привезти вставки УТА как раз на сл день, после публикации этого фото))). И скажу, что они реально отличные. По два дня на одном комплекте ездим! Такого раньше не бывало зимой!!

В целях меньшего лазания по крышам, использую последние круглогодично:-)

частенько наблюдал на конечных, разбросанные вставки типа УТА

Цитата (IamAlukard, 18.12.2014):
> В Ярославль привезти вставки УТА как раз на сл день, после публикации этого фото))). И скажу, что они реально отличные. По два дня на одном комплекте ездим! Такого раньше не бывало зимой!!

У нас водители жалуются что при их использовании быстро изнашиваются щёчки. Как у вас с этим?

Да, если ещё и со ШУ, то щёчки довольно быстро трутся. но еще зависит от качества щёчек.

Я так понимаю что если целый день идет дождь то менять несколько раз в смену нужно？Нудноватое занятие...

Цитата (ZiU-9, 07.12.2016):
> Да, если ещё и со ШУ, то щёчки довольно быстро трутся. но еще зависит от качества щёчек.

У нас ШУ не используются и проблем с износом щёчек не наблюдается


Цитата (Andrei1990, 07.12.2016):
> если целый день идет дождь то менять несколько раз в смену нужно？Нудноватое занятие...

Вариантов два:1.или на металле,но если прихватят могут быть проблемы по нецелевому их использованию
2. или на простых вставках,но менять
Каждый выбирает сам...
УТА ИЗНАШИВАЮТСЯ примерно в три раза меньше, чем ВТ-особенно в дождь

Цитата (Мол, 07.12.2016):
> У нас водители жалуются что при их использовании быстро изнашиваются щёчки. Как у вас с этим?

Если поставить летом при сухой погоде, очень быстро сбиваются бортики канавки для провода и образуется плоская поверхность. Провод начинает гулять от щёчки к щёчке и получается повышенный их износ.


Цитата (Andrei1990, 07.12.2016):
> Я так понимаю что если целый день идет дождь то менять несколько раз в смену нужно？

Зависит также от интенсивности движения на маршруте.Например, там, где троллейбус проходит каждые 3-5 минут, влага на проводах не задерживается, а там, где интервал 25-40 минут при движении из башмаков ручьи льются. На таком маршруте вставки приходится заменять приблизительно через 50-60 минут работы.

Самые лучшие из представленных на фото на личном опыте - ВТЛ, которая снизу лежит.