Трамвайчики, высотка, фонарики, скверик, кустики... Тому, кто ни разу не был в Москве это место по фотографии покажется таким милым и уютным. А на самом деле...

Вот вообще ни капельки милого и уютного на фото не вижу. Типичный центр мегаполиса, серый и бездушный.
Еще и заборами все огорожено, как загон какой-то. Брр.

Загон тут был и без заборов и начался он ещё при Советах в самом начале 90-х.
А заборы-то как раз нормальные. Будь на дворе лето, эти заборы бы скрыли от глаз смотрящих это фото спящих на траве бомжей.

Действительно из трёх имеющихся рядом вокзалов на фото не видно ни одного, зато на заднем плане проспект Сахарова довольно симпатичный (который, впрочем, удивил меня абсолютной пустынностью в плане прохожих по тротуарам), не видно и станции Каланчёвская, которая лично мне показалась самым грязным местом Москвы. Ещё удивляет: станция метро называется "Комсомольская площадь", народное название "площадь трёх вокзалов", но где сама площадь? Я увидел только широкую улицу и вот этот трамвайный газончик, но никак не площадь! Впрочем, Красная площадь меня тоже удивила: смотря на неё по телевизору, я думал, что это огромное пространство возле какой-нибудь широкой дороги, а, как оказалось - это не видимая почти ниоткуда небольшая территория, зажатая между стеной Кремля с мавзолеем и ГУМом и с дороги её не увидеть толком.
Кстати, ещё Комсомольская площадь удивила, когда ждал 14 троллейбус ехать на ВДНХ, что остановку заняли легальные жёлтые такси, из-за чего троллейбус садил пассажиров во второй полосе. Неужели легальные такси могут нелегально занимать остановку общественного транспорта? Смысл тогда их в жёлтый красить и лицензировать, если ведут себя как нелегалы?

Да, вообще-то, скверик со статуей П. Мельникова вполне себе достойное место для посещения...

Место как место, ничего особенного. Чем больше город, тем он и депрессивней.

1) станция метро не "комсомольская площадь", а "комсомольская"
2) площадь сама вокруг памятника Мельникову

Цитата (Alexander000001, 12.12.2014):
> удивил меня абсолютной пустынностью в плане прохожих по тротуарам

А там делать нечего. Сплошь гигантские административные здания (правда здание Центростата, творение Ле Корбюзье, как и было задумано архитектором, сейчас выходит главным фасадом на новый проспект, а не во дворы). И машин мало, пожалуй, единственная пустая улица в центре опять же, по той причине, что особо некуда ехать.
Нынешний пр-т Сахарова - это недостроенный (и слава Богу, все исторические кварталы пошли бы под ковш - был бы второй Новый Арбат (б.пр-т Калинина)) Новокировский пр-т, который должен был кончаться на Лубянской пл. (тогда - пл. Дзержинского). Зато _уже построенная_ часть пр-та Сахарова благополучно похоронила под собой Домниковку (позже ул. Маши Порываевой, хотя это название на бумаге еще наличествует). Уланский пер., как арбатские переулки, превратился в задворки небоскребов.