Вы ошиблись. Маршрут 8 ходит пн-вс, маршруты 4,9,11,15,Б пн-пт.

Цитата (Денис Щербина, 08.12.2014):
> Вы ошиблись. Маршрут 8 ходит пн-вс, маршруты 4,9,11,15,Б пн-пт.

Офигеть... Маршруты по дням недели...

А по трамваям такая фишка есть?

Цитата (Дальнобойщик, 08.12.2014):
> Офигеть... Маршруты по дням недели...

А что такого удивительного? В любом крупном городе есть такие.

По трамваям нет, может разве что 14, но он под смены заводов заточен, думаю в выходные также ходит.

Цитата (Santehnik, 08.12.2014):
> А что такого удивительного? В любом крупном городе есть такие.

Это я о том, что у них и так троль дохлый :-(
У нас такое есть по трамваям, а вот по троллейбусам нет. И так проблемы с выпусками.

Ничего не дохлый, потихоньку, медленно, но уверенно поднимается троллейбусная система в городе. Вот, с сегодняшнего дня на Кирова все меняется, в лучшую сторону, как мне кажется - на 1-цу вводят 6 вторых смен, с 5-ки снимают вторые + на 8-ке остается 3 машины. 1-ца до 23.38 ходит теперь вместо 5-ки до 22.47.

Ого, не знал что в Днепропетровске троллейбусная сеть разделена на две части...

Думаю, она не разделена, просто на схеме показываются только действующие маршруты, в следствии чего служебные линии и консервы в пролёте.

Да, не отмечена линия между проспектом Карла Маркса и площадью Островского, и линия между Карла Маркса и улицей Московской

Цитата (Денис Щербина, 08.12.2014):
> Ничего не дохлый, потихоньку, медленно, но уверенно поднимается троллейбусная система в городе.

пусть еще возродят 6, 13 и 19а маршруты

Цитата (Денис Щербина, 08.12.2014):
> Ничего не дохлый, потихоньку, медленно, но уверенно поднимается троллейбусная система в городе

Денис, может и так, но лучше было бы пересадить на каждую машину по несколько экипажей, а не эта фишка с машиной по одному водиле(разве что на хозяйских по одному оставить)***

PS: машин много, а выпуск небольшой.

По 42 выпуска из каждого депо. На 1-це сегодня, например, 9 графиков, но 13 машин.


Цитата (Владислав-Днепр, 08.12.2014):
> Цитата (Денис Щербина, 08.12.2014):
> > Ничего не дохлый, потихоньку, медленно, но уверенно поднимается троллейбусная система в городе.
>
> пусть еще возродят 6, 13 и 19а маршруты

Зачем??????

Цитата (Денис Щербина, 09.12.2014):
> Зачем??????

для поднятия троллейбусной системы в городе

6-ка - та, что ходила на Днепрошину? Там все в сдохшем состоянии, и 16-го трамвая с головой хватит. 13-й? НЯП, то по его линии лоцмановские "турки" шикарно справляются. 19/19а имеет четкую привязку к рабочим дням и конкретно к Южмашу, 19а НЯП длиннее будет, да и по менее населенным местам ходил, а посему пасспоток поменьше был. Даже если и смысл в нем и мог быть за счет заводов на Героев Сталинграда, то НЯП там хватало бы и 11-го.

Надо на существующие маршруты внимание направлять, те уже не поднять.

Цитата (tavalex2007, 10.12.2014):
> 19а НЯП длиннее будет, да и по менее населенным местам ходил, а посему пасспоток поменьше был.

ЩИТО?

То есть получается на Героев Сталинграда от Титова до Гальченко живёт меньше людей чем в парке Писаржевского, Запорожском шоссе от Развилки и до первого Тополя?

И напомню основной баг Тр19 - вглубь третьего Тополя он не заезжает, сам массив он затрагивает очень несильно.

тб13 мог бы иметь перспективу восстановления, т.к. соединяет крупный жилмпссив с центром. Если сделать нормальный выпуск, накатать маршрут, то люди будут.

Там станцию метро надо построить, причем такая, как на Парусе, строится кучкой экскаваторов и самосвалов (как у вас в Харькове большинство, кстати). Да и при наличии метро до центра много народа пойдет на метро, а не на лоцманы\13 троль.
Его уже никогда не будет.

Да, в проектах станция на Парусе вроде как есть, да вот дойдет ли до нее очередь, если непонятно с тремя станциями метро в центре. А так да. Вариант №2 - продлевать в ту сторону трамвай с кольца ДЕВЗ.

Цитата (tavalex2007, 22.12.2014):
> в ту сторону трамвай с кольца ДЕВЗ.

Не будут хотя было б не плохо.

Та да, тем более ширина улицы позволяет от кольца на ДЭВЗе через пр. Свободы до Метростроевской, оттуда по Метростроевской на Набережную и до конца на Парус.

cхема обновлена