А зачем так загнуты по краям удерживатели веревок?

Думаю, чтобы повысить верхний габарит. Например, при обгоне высокой фуры вплотную к ней.

Цитата (prosvetus, 03.12.2014):
> Думаю, чтобы повысить верхний габарит. Например, при обгоне высокой фуры вплотную к ней.

Совершенно верно. После массового появления на территории бывшего СССР еврофур, которые на порядок выше отечественных грузовиков эти самые фуры стали часто цеплять и рвать веревки, а порою даже и кс...
Странно другое, что даже сегодня далеко не везде применяется подобная практика предотвращения зацеплений.

Он ещё с другой стороны моста отстаиваться любит, а вчера с утра с 16й парковой выезжал.

Цитата (GentelHint, 03.12.2014):
> Странно другое, что даже сегодня далеко не везде применяется подобная практика предотвращения зацеплений.

Наверное, считается, что водители, работающие на маршруте, учитывают высоту обгоняемых объектов и соблюдают расстояние до них, а ученики могут ошибаться или просто забыть об этом.