Не он слетел?
http://dnr-news.com/uploads/posts/2015-0...4862_1.jpg
http://dnr-news.com/uploads/posts/2015-0...4884_2.jpg
Ссылку на статью не даю, ибо она очень сильно ангажирована в пользу одной из сторон конфликта.

По фото непонятно, сильно ли погнулся. Свисающий провод - КС?

Цитата (Юрий А., 11.02.2015):
> http://dnr-news.com/uploads/posts/2015-0...4884_2.jpg

Символично..

Похоже, что в разрез пошел, а потом уже слетела первая телега.

говорят, кроме того, что в разрез пошел, сошла первая тележка из-за излома оси - что-то с кармой :)

ЭДИНА КРАIНА решила разделится?) Не серчайте.. но... казус получился ещё тот!
Если б сошел любой другой парник - ну сошёл и сошёл..а тут..


Это как.. Если бы наш 3264 был оклеен в агитацию ЕдинойРоссии в момент его впиливания в опору моста..

Кандидат в баньку нарисовался.^^^

Цитата (AmpuTaToR, 11.02.2015):
> что в разрез пошел, сошла первая тележка из-за излома оси - что-то с кармой :)

Ну, обычно для трамвая подобные вещи закачиваются весьма благополучно - поставят, починят и будет дальше бегать в сцепке. Потому как знать что там с кармой :)

Цитата (de_lorian, 12.02.2015):
> Ну, обычно для трамвая подобные вещи закачиваются весьма благополучно - поставят, починят и будет дальше бегать в сцепке. Потому как знать что там с кармой :)

В том-то и дело, что поставят, починят люди. Если предположить, что вагон "сам собой" стал бы после этого нормально на рельсы - да, было бы кармой в том смысле, на который вы намекаете.

Вагон ин№3032 восстановлению не подлежит.

Цитата (de_lorian, 12.02.2015):
> обычно для трамвая подобные вещи закачиваются весьма благополучно - поставят, починят и будет дальше бегать в сцепке.

в данном случае, увы, нет. кузов повело, восстанавливать не хотят

А с 3031 что?

Цитата (Taranik, 14.02.2015):
> Вагон ин№3032 восстановлению не подлежит.

На водителя вину повесят, быстро стрелку прошел?

Цитата (Денис Щербина, 14.02.2015):
> На водителя вину повесят, быстро стрелку прошел?

Нет,там рядом с вагоном ехало наше ОБД,там стрелка не исправна давно была,там когда то сильно сошла СМЕ 3009-10,а 3031-будет ходить одиночкой по 11-тому.

На фоне этого схода в депо привезли дефектоскоп, специально, чтобы проверить колесные пары и оси, в итоге 8 систем отстраняют от работы на неопределенный срок.

Цитата (Taranik, 14.02.2015):
> Вагон ин№3032 восстановлению не подлежит.

Уже в мастерских, в процессе восстановления...

И правильно!
Как вариант для 3031 - сцепить с Т3. Помню фотку из Германии (кажется Магдебург)где СМЕ Т3+Т6 вроде нормально ходили.

Цитата (АндрейС, 17.02.2015):
> Уже в мастерских, в процессе восстановления...
Та знаю,3031 опечатали и поставили рядом с 3005.

Цитата (velik, 19.02.2015):
> Помню фотку из Германии (кажется Магдебург)где СМЕ Т3+Т6 вроде нормально ходили.

Чего-чего???

Цитата (velik, 19.02.2015):
> Помню фотку из Германии (кажется Магдебург)где СМЕ Т3+Т6 вроде нормально ходили.

Воу-воу, парень, палехче! (с)

Цитата (velik, 19.02.2015):
> СМЕ Т3+Т6

Ну честное слово видел такую фотку! Сейчас не могу найти, возможно она потерялась после катаклизма на СТТС.
Фото было датировано ориентировочно 2010-2012г.г. из Германии, возможно Магдебург. На остановке стояла СМЕ Т3+Т6, не исключено что Т6- активный прицеп.

Подтверждение — в студию!

Не припомню, чтобы хоть где-нибудь, хотя бы в порядке модернизации СУ Татр разных поколений были приведены «к общему знаменателю». Наиболее близки к тому, что Вы описываете, были сцепы КТ4-В4 в Лиепае. Но и то были сцепы с пассивными прицепами, а никак не СМЕ.

Это невозможно?

Мда, то фото не могу отыскать, поэтому не могу ни подтвердить ни опровергнуть. Допускаю что это могла быть система из двух Т3 + пассивный прицеп аля Т6.

Цитата (velik, 06.03.2015):
> Допускаю что это могла быть система из двух Т3 + пассивный прицеп аля Т6

Вот такое где-то встречалось. Но это именно "а-ля Т6".

Цитата (Матяс Владимир, 06.03.2015):
> Вот такое где-то встречалось. Но это именно "а-ля Т6".

И даже не а-ля, т.к. прицеп низкопольный был. Собственно, для низкопольности и нужно было так извращаться.
Единственное, что в нём общего с Т6 - "рубленые" формы кузова.

Цитата (velik, 06.03.2015):
> Допускаю что это могла быть система из двух Т3 + пассивный прицеп аля Т6.

что-то такого рода: http://transphoto.ru/photo/437500/ ?

Ага, только с точностью до наоборот)) В Ростоке, что ли.