вполне.... главное - что что-то новое! дизайн - дизайном, главное, чтоб ходил и нравился водителям и пассажирам!

Ну и забирайте это ведро к себе в Питер.

Цитата (Сергей_Н, 30.11.2014):
> Ну и забирайте это ведро к себе в Питер.

Не, спасибо :) Нам с завода скоро привезут...)

Цитата (Сергей_Н, 30.11.2014):
> Ну и забирайте это ведро к себе в Питер.

Вы очень тонко подметили суть стратегии закупок подвижного состава трамвая Санкт-Петербургом. Заказываем мы много чего, но ничего из заказанного не получаем, и в результате вынуждены довольствоваться залежалыми неликвидами, то есть у нас получается купить только то, что уже изготовлено (и даже тут ушлый производитель умудряется сбагрить наши вагоны за бугор из-под самого нашего носа). Так что ваш отказник вполне мог бы стать объектом нашего интереса, если бы он не был педальным. Тем более, что к б/у нам не привыкать, и в трампарке даже рады, что бэушный 71-631 сразу завёлся и не требует наладки.

Цитата (Сергей Мурашов, 01.12.2014):
> Тем более, что к б/у нам не привыкать, и в трампарке даже рады, что бэушный 71-631 сразу завёлся и не требует наладки.

Он не БУшный. Вагон проходил испытания новых тяговых двигателей в Челябинске.