А при нынешней ситуации, что у КПТ новый директор, мы вступаем в ЕС, новый президент, мер
эти шкоды еще могут поехать (допустим из ТРЕД 2)?

Цитата (ШкОдНиК, 28.11.2014):
> эти шкоды еще могут поехать (допустим из ТРЕД 2)?

Хотелось бы, но их даже сегодняшнее состояние ремонту не подлежит...Да и вряд ли :(
а вот для выпуска спасти К12 и ЮМЗ(некоторые) еще реально:)

А зачем они нужны, если в них зимой холодно, высокий пол и неизвестна остаточная прочность кузова. Проше жалобами заставить продолжить поставку чего то нового по типу Т701 и Т901.

Цитата (ШкОдНиК, 28.11.2014):
> эти шкоды еще могут поехать (допустим из ТРЕД 2)?

Уточнение: "эти" - это имеется ввиду уцелевшие Шкоды (кузова) 14/15тр по Киеву? Если да, то только оригиналы, но не КВРы...

Цитата (Drago, 28.11.2014):
> Хотелось бы, но их даже сегодняшнее состояние ремонту не подлежит...Да и вряд ли

Подлежит, как минимум один: можна было бы У-8 подремонтировать и сделать линейным... Но, никто не будет этим заниматься ради нескольких машин...

Цитата (ANDER_2011, 28.11.2014):
> Подлежит, как минимум один: можна было бы У-8 подремонтировать и сделать линейным...

Его еще не хватало на линии. Хай лучше трудится и учит новых водителей, что б в парках было кого за руль посадить. А то толку будет, если дофига новых машин будет, а садить некого;)

Цитата (ANDER_2011, 28.11.2014):
> Если да, то только оригиналы, но не КВРы...

И это тоже вряд ли. Их официально отстранили, их разломали по полной программе, а восстанавливать "уставший" кузов - нет смысла. Легче поднять что то по новее, по типу ЛАЗа или МАЗа.
Лично я с радостью б покатался на оригинальной Киевской Шкоде, но те времена ушли их уже не вернуть:( А остатки второй жизни не получат уже точною. Только и остается У-8, от которого хлынут воспоминания..

Цитата (ШкОдНиК, 28.11.2014):
> эти шкоды еще могут поехать (допустим из ТРЕД 2)?

Нет, нет и нет! Забудьте об этих трупах. Не восстанавливается для линейной работы списанная и полностью разграбленная машина.

Цитата (ANDER_2011, 28.11.2014):
> Если да, то только оригиналы, но не КВРы...

Ни те ни те.
Об этом можно было говорить два года назад, ну в феврале 2013 года, но не позже.

Цитата (Оксана23, 28.11.2014):
> если в них зимой холодно,

Если обслуживают бестолковые рабочие, то холодно в любой машине.
Кстати, даже при нерабочем отоплении в Шкодах всегда было теплее, чем в ЮМЗ.

Цитата (ANDER_2011, 28.11.2014):
> как минимум один: можна было бы У-8 подремонтировать и сделать линейным...

Как максимум один. Других комплектных Шкод во втором депо просто нет.
А на линии ей делать нечего. Тем более в таком состоянии.

Цитата (ШкОдНиК, 28.11.2014):
> А при нынешней ситуации, что у КПТ новый директор, мы вступаем в ЕС, новый президент, мер
эти шкоды еще могут поехать (допустим из ТРЕД 2)?

Если у вас дома окна Рехау, малиновое варенье скисло, над всей Испанией безоблачное небо, а 2329, став на пересечке, заблокировал движение по Воздухофлотскому, можно ли собрать грибов больше, чем в прошлое воскресенье?