Только заметил - на табличке явно читается 583, а не 593, и год - 1959. Где ошибка?

И напомните, пожалуйста, откуда второй заводской? Который 649.

Цитата (Михаил Исаков, 03.04.2015):
> год - 1959

Царапины в таких местах, что я вижу на фото в один момент 60, в другой 59 :)

Цитата (Михаил Исаков, 03.04.2015):
> И напомните, пожалуйста, откуда второй заводской?

Думаю, один номер шасси, другой номер электрики?

Цитата (Михаил Исаков, 03.04.2015):
> Где ошибка?

Не исключено, что табличка от другой машины?

Цитата (betakaroten, 04.04.2015):
> Царапины в таких местах, что я вижу на фото в один момент 60, в другой 59 :)

Ниже есть цифра 6, и она явно отличается, сравните.


Цитата (betakaroten, 04.04.2015):
> Не исключено, что табличка от другой машины?

Вот поэтому не спешу менять данные. http://transphoto.ru/vehicle/72644/#n70889 вот 583, но там тоже 1960 год.

Никаких идей?

По ходу дела возник ещё один вопрос. Какой из двух номеров писать первым?
Это нужно привести к стандарту, сейчас указано как попало :(. Судя по табличке, один номер - это номер шасси. Второй номер, по данным http://seznam-autobusu.cz - номер кузова. Вообще что-то читал о сдвиге в нумерации у Шкоды, кто-то может напомнить об этом?

Může něko něco vysvětlit o změně číslovaní u Škodovky? A vůbec o tom číslovaní, proč dříve bylo jenom jedno číslo, pak dvě a pak zase jedno? Jedno je číslo podvozku a druhé je číslo karoserie, a máme otázku, které máme psát jako první a které jako druhé? Teď bohužel máme bordel :(

А до какого года в Праге работали троллейбусы?

До 1972, немного подробнее написано на странице города ;)

Потому-что вышшый номер новая нумераца и менший старая.