TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Масква, ЗиУ-682В № 1152; Масква — Парад к 81-летию троллейбуса 15 ноября 2014
  Масква,  ЗиУ-682В № 1152 
Парад к 81-летию троллейбуса 15 ноября 2014
Китайгородский проезд / Москворецкая набережная

Аўтар: Роман Антипов · Масква           Дата: 15 лістапада 2014 г., субота

Статыстыка

Апублікавана 18.11.2014 02:34 MSK
Праглядаў — 1524

Падрабязная інфармацыя

Масква, ЗиУ-682В № 1152

Дэпо / Парк:Музей городского пассажирского транспорта (Мосгортранс)
З...:08.2008
Мадэль:ЗиУ-682В
Пабудаваны:02.1980
Заводскі №:14134
Стан:Не працуе
Прызначэнне:Музейны
Заўвагі:До 08.2008 — 1313; до 1995 — 1-й ТП; до 11.1990 — 1152; до 05.1984 — 5249
Заводская табличка была снята в первой половине 80-х годов.

После второго капремонта в парке в салоне окрашивали в серый.

КР3 МТРЗ 1993 г. (окраска снаружи голубой-синий в стандартной схеме окраски МТРЗ с треугольником спереди — внутри белый, подоконная фанера крашеная коричневая, перегородка кабины водителя не менялась, установлена ремонтная табличка МТРЗ на 2 винтах без выбитой информации).
КР4 МТРЗ 2001 г. (пришел на завод 06.2001, окраска бело-красный в "шипиловской" схеме, крыша (снаружи) серая, подоконная фанера ламинированная светло-бежевая с рисунком "под дерево", обшивка потолка в салоне новая белая некрашеная, старая ремонтная табличка МТРЗ снята, новой ремонтной таблички МТРЗ не установлено, перегородка кабины водителя не менялась, кожуха дверных приводов сохранены родные).

В период 2000-06.2001 был в "шипиловской" бежево-красной окраске (в салоне был окрашен в серый).

Работал на маршрутах № 6,43.

EXIF

Модель камеры:Canon EOS 1100D
Имя автора:Roman Antipov
Время съёмки:15.11.2014 14:56
Выдержка:1/320 с
Диафрагменное число:5.6
Чувствительность ISO:400
Фокусное расстояние:69 мм
Паказаць цалкам

Каментары · 9

18.11.2014 09:34 MSK
Спасылка
IgorVladimirovich · Калуга
Фота: 12
А какой бортовой у него был в 1980-84 гг.?
0
+0 / –0
18.11.2014 10:24 MSK
Спасылка
sarman · Саратаў
Фота: 8803
ЗИЛ зачётный сзади
0
+0 / –0
18.11.2014 10:50 MSK
Спасылка
TatraVod · Масква
Фота: 9
Сзади ЗиС-151.
0
+0 / –0
18.11.2014 11:11 MSK
Спасылка
sarman · Саратаў
Фота: 8803
Я подумал, ЗиЛ-157.
0
+0 / –0
18.11.2014 18:52 MSK
Спасылка
Фота: 641
Цитата (IgorVladimirovich, 18.11.2014):
> А какой бортовой у него был в 1980-84 гг.?

1313
0
+0 / –0
18.11.2014 22:21 MSK
Спасылка
Няма фота
В 1980-1984 гг. у него бортовой мог быть 4*** или 5***
0
+0 / –0
19.11.2014 00:03 MSK
Спасылка
Гриша · Масква
Няма фота
Цитата (IgorVladimirovich, 18.11.2014):
> А какой бортовой у него был в 1980-84 гг.?


Цитата (Александр Петров, 18.11.2014):
> В 1980-1984 гг. у него бортовой мог быть 4*** или 5***

5249
+2
+2 / –0
19.11.2014 18:01 MSK
Спасылка
samsung_a · Ціраспаль
Фота: 2
ух ты "лодочки"!!! Интересно площадка задняя низкая осталась?
0
+0 / –0
19.11.2014 18:30 MSK
Спасылка
Чока · Тамбоў
Фота: 119
Цитата (samsung_a, 19.11.2014):
> ух ты "лодочки"!!! Интересно площадка задняя низкая осталась?

У этого да, но это музейная машина, на линии не работает.
0
+0 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.
Галоўная     Форум     Правілы     Рэдкалегія
Мабільная версія
Цёмнае афармленне
© Адміністрацыя TransPhoto і аўтары матэрыялаў, 2002—2025
Выкарыстанне фотаздымкаў і іншых матэрыялаў, апублікаваных на сайце, дапушчаецца толькі з дазволу іх аўтараў.
Яндекс.Метрика