А знаки остались...

давно трамваи не ходят?

плюсики с минусами ставят, а ответа всё нету)

На момент съемки эти знаки означали что "движение трамваев запрещено"

Цитата (Миха 71605РМ, 08.02.2012):
> движение трамваев запрещено

что то не понял юмора..

Демонтаж этой линии в соседнем разделе: http://transphoto.ru/photo/275058/ Учитесь сами искать ответы.

Знак "место остановки трамвая" (справа на тротуаре) стоит до сих пор.
Очень жаль, что потеряли эту линию. Она могла бы стать хорошим плацдармом для восстановления нормальной трамвайной связи Дзержинка-Центр и восстановления целостности системы.

Цитата (Миха 71605РМ, 08.02.2012):
> На момент съемки эти знаки означали что "движение трамваев запрещено"

Они и тогда и сейчас обозначают пересечение с трамвайной линией. А где, это уже другой вопрос.

Цитата (Копылов Эдуард, 07.02.2012):
> Демонтаж этой линии в соседнем разделе:
> http://transphoto.ru/photo/275058/ Учитесь сами искать ответы.

Далеко не все всё время шляются по всем страницам в вашем городе -- пупе земли. Послать (по ссылке или куда подальше) каждый может, а вежливо ответить человеку, который вежливо спросил -- далеко не каждый. ;)

Цитата (Palal, 08.02.2012):
> Цитата (Копылов Эдуард, 07.02.2012):
> > Демонтаж этой линии в соседнем разделе:
> > http://transphoto.ru/photo/275058/ Учитесь сами искать ответы.
>
> Далеко не все всё время шляются по всем страницам в вашем городе -- пупе земли. Послать (по ссылке или куда подальше) каждый может, а вежливо ответить человеку, который вежливо спросил -- далеко не каждый. ;)

Извините если обидел, но если спрашиваете про демонтаж, не проще ли сразу попытаться посмотреть в соответствующем разделе, чем задать вопрос и ждать неизвестно сколько времени ответа? :) Sorry.

ребят, у вас метро на оба берега для чего строили? чтоб на трамваях ездили? мах что стоит делать с трамваем в Нск- это подвести трамвай к метро, выделенки и линии СТ+ терминалы на в местах большого скопления пасс. потоков.
тоже самое могу сказать и об остальных системах.

Вот эта линия как раз и подходила к станции метро.

Цитата (Андрей Захаров, 10.02.2012):
> Вот эта линия как раз и подходила к станции метро.

Да, еще эта линия соединяла с остатками Дзержинского трамдепо. Кому-то земля резко понадобилась, а тут кольцо трамвайное... Надо убрать.

Цитата (Кубань Ультрасъ., 10.02.2012):
> ребят, у вас метро на оба берега для чего строили? чтоб на трамваях ездили? мах что стоит делать с трамваем в Нск- это подвести трамвай к метро, выделенки и линии СТ+ терминалы на в местах большого скопления пасс. потоков.
> тоже самое могу сказать и об остальных системах.
Постулат "где метро, там трамвая не должно быть" - бред 50-летней давности,к сожалению до сих пор некоторыми исповедываемый. Тот же Октябрьский мост - там дублирование только собственно на мосту, дальше метро и трамвай расходились в совершенно разных направлениях. По Гоголя (рядом с этим местом) тоже вполне уместна была бы линия - она бы связывала центр с северной частью Дзержинки, где хороший пассажиропоток, но метро в обозримом будущем не будет. А насчет Дзержинской линии метро вообще большие сомнения - надо ли было ее строить... трамвай на выделенке с хорошо организованным движением вполне бы справился с ее пассажиропотоком.
Роль подвозящего транспорта должны выполнять автобусы и частично троллейбусы, трамвай же по определению должен быть магистральным транспортом, связанным в единую систему, охватывающую весь город. Но у нас и во многих других городах бСССР всё наоборот.