Скоро исполнится пятнадцать лет как трамвайный маршрут № 30 укорочен наполовину. Собственно так произошло со многими маршрутами трамвая нашего города и можно сказать большая часть трамвайных маршрутов изменилась до неузнаваемости и искажена.
Вот передо мной публикация из газеты "Петербургские магистрали" от 10 марта 2000 года под названием "Старейший в городе маршрут". В ней помещено письмо работницы СПб ГМУ им.Академика Павлова Верещагиной. Она рассказывает о том с какими трудностями приходилось добираться до работы от места проживания на проспекте Ударников, об ожидании трамвая нужного маршрута по 40-50 мин. Как я понял на момент написания письма трасса "тридцатки" была изменена и вагоны не следовали через набережную реки Карповки. Автор письма предлагала изменить маршрут, пустив вагоны от Приморского парка Победы до улицы Коммуны, сократить интервалы в часы пик до 15 минут, а в остальное время от 20 до 25 мин. Из ответа на письмо от Службы движения говорится, что плановые интервалы на маршруте № 30 составляли в часы пик составляли 19-20 мин, а в другое время - 29-34 мин.
Конечно трамвайная "тридцатка" в 2000 году была уже не та чем прежде, хотя спрос на маршрут и имелся. Что-то не помню, чтобы на маршруте в лучшие годы были такие гигантские интервалы... А с укорочением его в июле того же года наполовину окончательно прервалось трамвайное сообщение между микрорайоном Ржевка-Пороховые и Петроградской стороной и суть самого маршрута окончательно выхолощена.

Ну сейчас это один из самых "воздуховозных" маршрутов в городе. Причины: тянутое расписание, неважные интервалы и вечные пробки в месте съёмки.

Цитата (VicSin, 21.12.2014):
> Ну сейчас это один из самых "воздуховозных" маршрутов в городе.

С этим заявлением поаккуратнее, почти каждый день пользуюсь маршрутом, в утро и вечер он хорошо наполняется. Утром до площади Калинина все сидячие места заняты и половина стоячих, в вечер та-же ситуация в обратную сторону, а то и похлеще.

Как-то одно время всё шла речь о замене старых пересечек на пересечки без обесточки. Какие-нибудь подвижки в этом направлении есть?

Имхо, не будет опасности "застрять" - трамвайные пробки сами собой исчезнут.

Обещано вскорости на Заневской площади 7шт. необесточенных пересечек установить.

Там не только пересечки - правый поворот с Комсомола на Лебедева. Весь поток машин стоит в очереди на поворот налево, а трамваю надо направо - кто его пропустит при одной свободном ряде?

Машины ерунда, там пешеходы "мешают" намного сильнее.