Заводская окраска — серый/красный в "Шипиловской" схеме,передний бампер черный.
КР МТРЗ 08.2002 г. (подменен, выход с КР 20.08.2002,перегородка кабины переставлена с троллейбуса 8321 и заводская табличка с нее снята (отверстия от крепежа заводской таблички заварены),установлена ремонтная табличка МТРЗ на 4 винтах нового образца (квадратная белая) без выбитой информации над левым верхним углом двери кабины водителя,кожуха дверных приводов оставлены родные,окраска бело-синий образца МТРЗ 07.2002 г.,крыша (снаружи) красная,подоконная фанера ламинированная светлобежевая с рисунком "под дерево",обшивка потолка в салоне новая белая с рисунком (серыми пятнами) некрашеная,сидения в салоне нового образца)
В ФАТП работал на маршрутах : сначала (сразу после получения до конца 1994 г.) — 84 ; затем 2,7,39.
В 7 парке работал на маршрутах 26,16,63.После перебивки в 7413 работал на маршруте 74. |
Transphoto
![莫斯科, ZiU-682G [G00] # 7354; 莫斯科, BKM 20101 # 7851](/photo/00/72/42/72429.jpg "莫斯科, ZiU-682G [G00] # 7354; 莫斯科, BKM 20101 # 7851")
链接