Волзький, 71-611 № 152

TransPhoto

Фотографії публікуються на сайті як є і не мають на меті просування будь-якої політичної та/або ідеологічної позиції.

Матеріали надаються користувачами та не є відображенням думки адміністрації сайту.

Волзький,

71-611

№ 152

— маршрут 7

Улица Александрова

Автор: Vladislav Prudnikov Дата: 4 травня 2008 р., неділя

Статистика

Опубліковано 25.06.2008 01:30 MSK
Переглядів — 2466

Детальна інформація

Оцінка

Рейтинг: +57 / +17

Андрей Татрин	+1
VolgoWalk	+1
81_740	+1
Yuriy Meshanskiy	+1
фан лаз	+1
Tsyganenko82	+1
vandorlaa	+1
Еся	+1
Tvans	+1
Кирилл Михайленко	+1
Владислав Лысов	+1
татр-т6б5	+1
manil	+1
Сергей Визгалов	+1
Jan de Vu	+1
Львёнок_2302	+1
Максим Таничев	+1
mkm	+1
Артур Челомбиев	+1
Novert Байкальский	+1
Гавриил Каширин	+1
Yosheek	+1
Илья Болилый	+1
Сергей Валерьевич	+1
Yotjeg	+1
Voldemar	+1
Александров Николай	+1
Денис Щербина	+1
Евгений Гаврилин	+1
IvanPG	+1
Kosta1466	+1
Seriy	+1
Фурсов Андрей	+1
Дальнобойщик	+1
Григоров Станислав	+1
RGB	+1
Alex_34RUS	+1
ВЗТМ-5284	+1
FlasH	+1
AlexSan	+1
Maxtor	+1
Дмитрий Иванов	+1
Убийца КТМов-5	+1
Сергей_Н	+1
Sentinel	+1
Андрей Захаров	+1
Артур	+1
Изускин Александр	+1
Антифактор	+1
Владимир Степанов	+1
Shurik	+1
Anatoly	+1
iG	+1
AS	+1
tavalex2007	+1
Kaiser_Wilhelm_II	+1
Леха.	+1

Постійне посилання на фото

Депо/Парк:	Трамвай
З...:	2005
Модель:	71-611
Побудований:	07.1991
Заводський №:	1
Поточний стан:	Експлуатується
Призначення:	Пасажирський
Примітка:	До 2005 — Волгоград, 2854; до 1995 — ТД 5, б/н1

Параметри зйомки

Производитель камеры:	FUJI PHOTO FILM CO., LTD.
Модель камеры:	SP-2000
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop 7.0
Время съёмки:	30.11.1999 00:00
Показати увесь EXIF

Коментарі · 7

18.12.2008 22:46 MSK
Посилання

iG ·

Ростов-на-Дону

Фото: 1276

Красяво =))) Двухсторонний КТМ =)) Хочу посомтерть вживую+)

+2 / –0

18.12.2008 22:48 MSK
Посилання

AS ·

Волгоград

Фото: 946

Двери у него работают только на одну сторону. С другой все заварено-заделано.

+1 / –0

27.06.2009 16:36 MSK
Посилання

volgabus ·

Ганновер

Фото: 8

А самое главное - ЗАЧЕМ???

+0 / –0

27.06.2009 16:57 MSK
Посилання

Vlad Kuptsov ·

Нижній Новгород

Фото: 111

Цитата (volgabus, 27.06.2009):
> А самое главное - ЗАЧЕМ???

А зачем Волжскому двухсторонние трамваи?

+0 / –0

27.06.2009 18:39 MSK
Посилання

Дмитрий Иванов

Фото: 53

> А зачем Волжскому двухсторонние трамваи?

Волжскому не зачем. Поэтому двери и заварили. Вагоны пришли из Волгограда, где проходили испытания с перспективой движения на линии СТ без разворотных колец. Просто Волгоград решил не использовать в дальнейшем вагоны УКВЗ, а Волжскому нужен был ПС, в т.ч. и пр-ва УКВЗ. А вот в Кр. Роге на линии СТ (метро) эксплуатируются поезда, состоящие из двусторонних вагонов 71-611 и прицепных 71-611П. Правда и в Кр. Роге двустороние вагоны в принципе незачем.
http://stts.mosfont.ru/list.php?serv=0&did=132&mid=295
http://stts.mosfont.ru/list.php?serv=0&did=132&mid=296

+0 / –0

21.08.2009 19:37 MSK
Посилання

volgabus ·

Ганновер

Фото: 8

Я говорю к тому, что, зачем издеваться над техникой? Оставили бы как есть, в чем прикол заваривать-заделывать?

+0 / –0

24.12.2009 02:28 MSK
Посилання

bookwar79 ·

Волгоград

Немає фотографій

Цитата (volgabus, 21.08.2009):
> в чем прикол заваривать-заделывать?

Чтобы гоблинов не потерять на ходу или при открытии в силу технической несправности...

+0 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.

Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.