TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Sankt-Peterburg, 71-147 (LVS-97M) № 5087
  Sankt-Peterburg,  71-147 (LVS-97M) № 5087 
Трамвайный парк № 5

Autor: Potato · Sankt-Peterburg           Kuupäev: 10 september 2014 a., kolmapäev

Statistika

Avaldatud 16.12.2014 17:57 MSK
Vaatamisi — 1867

Detailne info

Sankt-Peterburg, 71-147 (LVS-97M) № 5087

Asukoht:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Depoo:Tram depot #5
Alates:1999
Mudel:71-147 (LVS-97M)
Ehitatud:05.1999
Tehase number:1499
Praegune olukord:Ümberregistreeritud/edasi antud linna siseselt (10.2015) Ei tööta
Määramine:Liinisõiduk
Märkus:10.2015 to EEC

Pildifaili teave

Model:DMC-TZ10
Date and Time:10.09.2014 05:12
Exposure Time:1/25 sec
Aperture Value:3.5
ISO Speed:400
Focal Length:5.7 mm
Näita kõik EXIF

Kommentaarid · 11

06.01.2015 12:44 MSK
Link
Сергей0007 · Sankt-Peterburg
Fotod puuduvad
А когда же для него запчасти найдутся?
0
+0 / –0
06.01.2015 12:53 MSK
Link
Tolya · Sankt-Peterburg
Fotosid: 7
Никогда.
Комплект ТИСУ МЭРА-3 давно снят с производства, запасные платы взять неоткуда.
0
+0 / –0
06.01.2015 13:43 MSK
Link
Сергей0007 · Sankt-Peterburg
Fotod puuduvad
Но его ведь можно переделать в Контакторный? И так бедолага с 2011 нерабочий стоит?
0
+0 / –0
06.01.2015 16:12 MSK
Link
Михаил Жуков · Sankt-Peterburg
Fotosid: 45
Никто этим заниматься не хочет. Если уж даже 7102 не стали восстанавливать.
0
+0 / –0
06.01.2015 23:58 MSK
Link
Fotosid: 91
На сколько я помню, хотели в музей его. Во всяком случае летом об этом говорили.
0
+0 / –0
21.04.2015 15:00 MSK
Link
Михаил Жуков · Sankt-Peterburg
Fotosid: 45
> Примечание: Ожидание списания (сентябрь 2015)
Почему именно такая дата?
0
+0 / –0
21.04.2015 16:28 MSK
Link
Fotosid: 91
Цитата (Михаил Жуков, 21.04.2015):
> > Примечание: Ожидание списания (сентябрь 2015)
> Почему именно такая дата?

Остаточная стоимость в сентябре будет 0 рублей. Об этом Олег сказал. Я так понял, что только этого и ждут, а так бы еще раньше списали
+1
+1 / –0
22.04.2015 00:40 MSK
Link
Иван Волков · Sankt-Peterburg
Fotosid: 302
Очень жаль, что списывают не очень уж и старый вагон при наличии в парке более старых. ЛВС-86 таки капиталаят. Что, этого также откапиталить нельзя?
0
+0 / –0
22.04.2015 02:48 MSK
Link
Михаил Жуков · Sankt-Peterburg
Fotosid: 45
Цитата (LeoSokolov, 21.04.2015):
> Остаточная стоимость в сентябре будет 0 рублей. Об этом Олег сказал. Я так понял, что только этого и ждут, а так бы еще раньше списали

Мне не совсем понятно, как может уменьшаться остаточная стоимость у неработающего вагона. Всегда считал, что она имеет обратную зависимость от пробега.

Цитата (Иван Волков, 22.04.2015):
> Очень жаль, что списывают не очень уж и старый вагон при наличии в парке более старых. ЛВС-86 таки капиталаят. Что, этого также откапиталить нельзя?

Это не ЛВС-86. Ни один 97-ой не капиталили пока что.
0
+0 / –0
17.05.2015 15:13 MSK
Link
Владимир Панов · Sankt-Peterburg
Fotod puuduvad
Цитата (Михаил Жуков, 22.04.2015):
> Это не ЛВС-86. Ни один 97-ой не капиталили пока что.
http://transphoto.ru/vehicle/6083/
(0608)-КВР ТП-1 11.2008 был переделан из ЛВС-97М в ЛВС-97А

http://transphoto.ru/vehicle/6084/
(0609)-КВР ТП-1 03.2009
–1
+0 / –1
17.05.2015 16:07 MSK
Link
Tolya · Sankt-Peterburg
Fotosid: 7
У 0607, 0608, 0609 была всего лишь частичная модернизация э/о ЭПРО, и не более того. На полноценный КР или КВР с серьезными работами по кузову и полной заменой проводки это не тянет категорически.

Ну и выпущен 0608 зав. номер 1525 был именно как ЛВС-97А. То, что на заводе для его строительства был использован кузов возвращенного из Витебска ЛВС-97М зав. номер 1489 роли в данном случае никакой не играет.
–1
+0 / –1

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.
Avaleht     Foorum     Reeglid     Toimetuse kolleegium
Mobiilversioon
Tume teema
© TransPhoto haldus ja materjalide autorid, 2002—2026
Veebilehel avaldatud fotode ja muude materjalide kasutamine on lubatud ainult nende autorite loal.
Яндекс.Метрика