Transphoto

Les photos sont publiées telles quelles et n'ont pas pour but de promouvoir une quelconque position politique et/ou idéologique.

Tout le matériel est fourni par les utilisateurs et ne reflète pas l'opinion de l'administration du site.

Fermer
Saint-Pétersbourg, VMZ-5298.01 “Avangard” N°. 3333
  Saint-Pétersbourg,  VMZ-5298.01 “Avangard” N°. 3333 
Невский проспект

Auteur: Ааре Оландер · Tallinn           Date: Mardi 17 juin 2014

Statistiques

Publiée 14.07.2014 00:54 MSK
Vues — 462

Infos détaillées

Saint-Pétersbourg, VMZ-5298.01 “Avangard” N°. 3333

Emplacement:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Opérateur/Dépôt:Trolleybus depot #3
Depuis...:09.2009
Modèle:VMZ-5298.01 “Avangard”
Construit:09.2009
N°. de série:112
VIN:X8952980190BF6112
État actuel:Renuméroté ou transféré dans la ville (30.03.2021)
Service:Régulier
Remarques:30.03.2021 to STTP, 5362; 08.2024 to Oryol, 1169
Санкт-Петербург:
• КР ПТЗ 03.2017
э/о Чергос

Орёл:
На линии с 01.04.2025

Paramètres de caméra

Model:NIKON D5200
Date and Time:17.06.2014 18:18
Exposure Time:1/400 sec
Aperture Value:10
ISO Speed:1250
Exposure Bias:–2/6 EV
Focal Length:30 mm
Afficher toutes les balises EXIF

Commentaires · 10

10.04.2015 16:58 MSK
Lien
VicSin · Saint-Pétersbourg
Photos: 14
Столкновение с трамваем №7003 на Заневской площади
http://spbvoditel.ru/2015/04/10/042/fotoreport.html#/?1
0
+1 / –1
10.04.2015 23:51 MSK
Lien
Чока · Tambov
Photos: 119
На первый взгляд трамваю досталось крепче.
0
+1 / –1
10.04.2015 23:56 MSK
Lien
Cypok · Vancouver
Photos: 224 · Modérateur / Correcteur / Rédacteur local
Трамвай сошёл с рельсов, вырвана телега, а у троллейбуса только немного бок помят. Какая крепкая ВМЗшка.
0
+0 / –0
10.04.2015 23:57 MSK
Lien
R. S. · Varsovie
Photos: 3047 · Traduction d'interface (BE)
А кто кого ударил-то? Точнее, кто виноват?
0
+1 / –1
11.04.2015 19:54 MSK
Lien
Photos: 43
Цитата (Cypok, 11.04.2015):
> Какая крепкая ВМЗшка
Стекло-конструкция, в середине троллейбуса, уходящая ниже основной линии окон, резко снижает "крепкость" кузова
0
+0 / –0
11.04.2015 19:57 MSK
Lien
Чока · Tambov
Photos: 119
Цитата (Дмитрий Кондратьев, 11.04.2015):
> Стекло-конструкция, в середине троллейбуса, уходящая ниже основной линии окон, резко снижает "крепкость" кузова

На основании чего сделан такой вывод? Несущий кузов остался тот же самый, что был с металлической обшивкой. При этом стекло куда более жёсткий и твёрдый материал по сравнению с листовой сталью. То есть кузов со стеклянным бортом как минимум стал жёстче. А следовательно и "крепкость" едва ли пострадала.
0
+0 / –0
11.04.2015 23:18 MSK
Lien
Photos: 43
Цитата (Чока, 11.04.2015):
> На основании чего сделан такой вывод?
а какое стекло? Есть стекло закалённое (хрупкое), которое разлетается на мелкие осколки, а есть триплекс, которое не разлетается. Стекло - аморфный материал (но я согласен, пол на верхних этажах башни в Останкино из стекла).
0
+0 / –0
12.04.2015 02:23 MSK
Lien
Laenthal · Saint-Pétersbourg
Photos: 10
"Мягкость" ЦРП вагона сохранила кузов троллейбусу.
+2
+2 / –0
12.04.2015 09:57 MSK
Lien
Володя · Moscou
Photos: 1
Да просто троллейбус бил мордой в бок. Бил бы трамвай так же в троллейбус - последствия были бы зеркальными.
+1
+1 / –0
13.04.2015 10:26 MSK
Lien
Чока · Tambov
Photos: 119
Цитата (Дмитрий Кондратьев, 12.04.2015):
> а какое стекло? Есть стекло закалённое (хрупкое), которое разлетается на мелкие осколки, а есть триплекс, которое не разлетается.

Закалённое стекло не хрупкое, твёрдость у него что надо, но при критическом ударе рассыпается. Судя по тому, что в Авангардах нижние стёкла не рассыпаются, там всё-таки что-то типа триплекса.
0
+0 / –0

Votre commentaire

S'il vous plaît ne discutez pas de sujets politiques ou vous serez banni pour une durée d'un mois !
Vous devez connecter pour écrire des commentaires.
Indice     Forums     Termes et conditions     Équipe éditoriale
Version mobile
Thème foncé
© Administration TransPhoto et auteurs de photos, 2002—2025
L'utilisation d'images de ce site web sans l'autorisation des auteurs est strictement interdite.
Яндекс.Метрика