Здесь должно быть написано Усть-Катавский вагоностроительный завод
Модель 71-625
А по факту видим какую-то однодневку...
Жалко ,что УКВЗ потерял 625й, по-хорошему, стоит наказать виновных и вернуть вагон туда, где он должен производиться, но страна не та.

Цитата (Лев Мощевитин, 11.07.2014):
> Здесь должно быть написано Усть-Катавский вагоностроительный завод

На ЛМ-33 должно быть написано Петер Витт, а написано всего лишь Моторный Американский. На 71-414 должно быть написано Песа Фокстрот, а написано УВЗ. На Чери Тигго должно быть написано Тойота РАВ4, а на Vortex Tingo должно быть написано Чери Тигго.
УКВЗ должно быть написано не на этом вагоне, а в истории его создания. Это норма, когда разработка одной фирмы в серию идёт на другой фирме. По вашей логике на ЛиАЗ-5256 должны висеть трезубы на морде, а ранние КамАЗы должны ездить с шильдиком ЗиЛ.

Цитата (Лев Мощевитин, 11.07.2014):
> стоит наказать виновных и вернуть вагон туда, где он должен производиться

Да-да, и все самолёты и вертолёты Сикорского тоже пожалуйста верните в Россию, вместе с заводами желательно. И накажите того глупого большевика, который в присутствии Сикорского сравнил авиацию с парфюмерией, и сказал, что революции ни то, ни то уже никогда не понадобится. А все Жигули - срочно в Италию на родину.

Цитата (Лев Мощевитин, 11.07.2014):
> А по факту видим какую-то однодневку...

Однодневка стоит рядом на выставке и отвлекает внимание публики от этой рабочей лошадки, у которой есть все шансы пойти в серию.

Какие дальнейшие планы у Транспортных систем?

Лого напоминает чью-то эмблему скоростного трамвая)