TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
София, Ikarus 280.92 № 2715
  София Ikarus 280.92 № 2715 
Тролейбусно депо Надежда — Преименувано на "Съвместно тролейбусно и електробусно депо Надежда" след 15.11.2021 год.

Автор: AGENT-006           Дата: 22 юни 2014 г., неделя

Статистика

Публикувано 01.07.2014 07:52 MSK
Разглеждан — 424

Подробна информация

София, Ikarus 280.92 № 2715

Система:"Столичен Електротранспорт" ЕАД
Депо/Парк:Депо «Надежда»
От...:1988
Модел:Ikarus 280.92
Построен:1988
Заводски №:42
VIN:280.92.042.88
Текущо състояние:Преномериран/прехвърлен в пределите на града (06.2014) Не работи
Назначение:Пътнически
Забележка:С 06.2014 — служебный; с 07.2021 — Левски; с 08.2021 — Надежда; с 11.2021 — Левски
Основна информация:

Допълнителна информация:
КР 1998 г. (АРЗ Дупница)
КР 2004 г. (Трамкар)
КР 03.2010 г. (Левски)

Параметри на камерата и снимката

Модель камеры:Canon PowerShot A1300
Время съёмки:22.06.2014 18:46
Выдержка:1/800 с
Диафрагменное число:4
Чувствительность ISO:100
Фокусное расстояние:10.453 мм
Показване на всички EXIF тагове

Коментари · 3

01.07.2014 19:51 MSK
Връзка
mpelov · София
Снимка: 95
Защо 2602 и 2616 са отбелязани в снимката? Те едва влизат в кадър.
0
+0 / –0
01.07.2014 19:58 MSK
Връзка
Снимка: 1933
Информативно да се знае кои са тролейбусите зад 2715. Не мисля, че представлява някакъв проблем.
0
+0 / –0
01.07.2014 21:28 MSK
Връзка
mpelov · София
Снимка: 95
Ами търсиш снимка на 2616 например и ти излиза такава, на която на заден план едва се вижда парче от 2616. Според мен трябва да се отбелязват само превозните средства на преден план, които влизат в кадъра с цел, а не по случайност някъде отзад.
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.