Сегодня случайно увидел его на Семёновской) ИМХО наклейка (или надпись) "сити стар" ни к чему.

А где у него стоп сигналы и габариты задние?

P.S Слева 71-623-02 в шоке от увиденного :-)

Каждый фонарь "двухлампочный".

Цитата (Карданный Вал, 29.06.2014):
> Каждый фонарь "двухлампочный"

Я лишь вижу: поворотники, противотуманку и плафон заднего хода. А плафоны габаритных огней и стоп сигнала я не вижу. Может они стоят рядом с поворотником?

"СитиСтар" - попса колхозная! Надо было надпись ЕЩЁ БОЛЬШЕ - по-пацански кручее!
Единство задней и передней маски ему "не к лицу"! Динамика подъёма линии спереди перерастает в отвисшую отваливающуюся задницу сзади. В помойку такую унификацию. Мы так тянемся к мировым стандартам, а до сих пор совдепия превыше всего. Разочарован...

Цитата (cyclofillydea, 29.06.2014):
> "СитиСтар" - попса колхозная!

Да, "Тагил рулит, ёпта" лучше бы смотрелась.

Цитата (Ищенко Никита, 29.06.2014):
> А где у него стоп сигналы и габариты задние?

Стоп- светодиодный над стеклом.

Цитата (avianovak, 29.06.2014):
> Стоп- светодиодный над стеклом.

Я про нижние говорю, верхний и так вижу.

Цитата (Пикет, 29.06.2014):
> "Тагил рулит, ёпта

Не материтесь.

Цитата (Ищенко Никита,
> Я про нижние говорю, верхний и так вижу.

Ну тогда светодиоды в секциях поворотников, более негде...

Стопы там где поворотники. Просто стекла у них белые тк лампочки скорее всего светодиодные.

Ну я так и предположил! Спасибо, будем думать что так.

Цитата (cyclofillydea, 29.06.2014):
> Динамика подъёма линии спереди перерастает в отвисшую отваливающуюся задницу сзади. В помойку такую унификацию.
Для современных трамваев унификация морды и зада - нормальное явление.

Дизайн этого вагона очень современный, не скажите что 71-409 лучше?...

Цитата (cyclofillydea, 29.06.2014):
> Единство задней и передней маски ему "не к лицу"! Динамика подъёма линии спереди перерастает в отвисшую отваливающуюся задницу сзади. В помойку такую унификацию.

ППКС. Что мешало сделать хотя бы так?
http://www.picatom.com/2b/img/698310a1-1.jpg

Мне кажется лучше как есть. Но надпись убивает...

Сколько стОит данный вагон?

Надпись напомнила это:
http://turboportal.ru/uploads/posts/2013...hodimo.jpg

Надпись как надпись. Вряд ли кто-то из пассажиров обратит на нее внимание, да и в трамвайном вагоне это не самое важное.

Цитата (Андрей Донской, 30.06.2014):
> Надпись как надпись. Вряд ли кто-то из пассажиров обратит на нее внимание, да и в трамвайном вагоне это не самое важное.

ЭТО самый убийственный подход: "пассажиры не заметят" и "не самое важное" в этом вагоне! А что тогда важное?? Мы в таких МЕЛОЧАХ до сих пор имеем тот трамвайный парк, который "достойны".
Пофиг смысл надписи... но ЕЁ РАЗМЕР - на грани бескультурья! Всего-то надо было в два раза меньше, да и шрифт - не попсу компьютерную, а отрисовали бы что-то подобающее дизайну вагона! А то выглядит, как колхоз с дикого запада "салун" - ковбойской шляпы не хватает!!!

Ливрея отличнейшая, хорошо бы в перспективе и "морковки" к такой же расцветке привести.

Самое важное - чтобы вагонов было много и они были новые. Ну или хотя бы относительно новые.
Все остальное вторично, если не третично.
Надпись - это уже даже не эстетика, это вкус и цвет.
Кому нравится, кому нет, кому по фиг. Так вот - большинству будет по фиг. Ибо за снегом и грязью ее и не разглядеть будет.

видел в Новогиреево вчера. Сам не знаю почему, но вылупился на него так, как будто первый раз в жизни трамвай увидел

Надпись и правда колхозная. Сделать её нужно в виде маленького аккуратного шильдика.

Цитата (stas_kinoshnik, 30.06.2014):
> видел в Новогиреево вчера. Сам не знаю почему, но вылупился на него так, как будто первый раз в жизни трамвай увидел

Короче говоря, как баран на новые ворота ((-:

Я не фанат КТМов, но вообще довольно симпатичный утюжок плучился

Скосы морды и зада "отличные" - вагон кончается так же внезапно, как и начинается, будто едет одна секция многосекционного вагона.
Линия окон переда\зада и середины разная - epic fail.
Кнопки адресного открытия дверей высоко.
Верхние фальшборта опять как будто просто поставили, в щель руку можно просунуть или нет?
Вешать камеру, которая смотрит назад, в салон - феил, оторвут, ибо крайне доступно висит.

Цитата (Flam, 30.06.2014):
> Вешать камеру, которая смотрит назад, в салон - феил, оторвут, ибо крайне доступно висит.
>
В автобусах троллейбусах камеры в салонах стоят и вроде целы.

Цитата (Flam, 30.06.2014):
> Вешать камеру, которая смотрит назад, в салон - феил, оторвут, ибо крайне доступно висит.

Цитата (DimonS, 30.06.2014):
> В автобусах троллейбусах камеры в салонах стоят и вроде целы.

Да и потом, этому отрывальщику потом самому что-нибудь оторвут, ибо камера в салоне не единственная

Цитата (Flam, 30.06.2014):
> Верхние фальшборта опять как будто просто поставили, в щель руку можно просунуть или нет?

А снег и дождевую воду куда прикажете девать? Сами испаряться будут?

Цитата (Stepch, 30.06.2014):
> снег и дождевую воду куда прикажете девать?

Воду (не только дождевую, кстати, но и от кондея) прикажу девать, например, по водосточному жёлобу к заднему торцу вагона, дабы она не лилась с крыши прямо на садящихся в вагон пассажиров.

Так там водосточный жёлоб над окнами и дверьми прекрасно наблюдается.
Гораздо лучше, если вода в жёлоб будет попадать со всей плоскости крыши, а не через две-четыре специальные щёлочки - быстрее сливается и разводов не будет оставлять.

Цитата (Stepch, 30.06.2014):
> Гораздо лучше, если вода в жёлоб будет попадать со всей плоскости крыши, а не через две-четыре специальные щёлочки

Если жёлоб будет за фальшбортом, никаких дырочек и щёлочек не понадобится вообще.

>Цитата (cyclofillydea, 29.06.2014):
> "СитиСтар" - попса колхозная!

Более колхозной мне кажется надпись "ТРАМВАЙ НОВОГО ПОКОЛЕНИЯ", как по мне, обычный трамвай, конечно не такой топорный как обычно выпускались, но ничего суперпередового я в нем не вижу. Больше пугает если у него тележки как на 71-623.

Цитата (Spoiler, 30.06.2014):
> Больше пугает если у него тележки как на 71-623.

Как у него могут быть тележки от 623, если у него 100% низкопольный салон? Хотя если вас тележки от 623 пугают, то тут вы вообще ужаснетесь.

Цитата (Антон Чиграй, 30.06.2014):
> Воду (не только дождевую, кстати, но и от кондея) прикажу девать, например, по водосточному жёлобу к заднему торцу вагона, дабы она не лилась с крыши прямо на садящихся в вагон пассажиров.

Хорошо! А листья с крыши осенью как убирать? Выгребать из ОГРОМНОГО корыта, собирающего всё, что сверху сыпется и ветром заносит????
То вы ноете, что палки сидух в салоне мешают убирать пол, а тут вы РАДИ ВНЕШНЕЙ "ЧИСТОТЫ" СИЛУЭТА готовы создать ОГРОМНЕЙШИЙ и постоянный сборник грязи! Ничего страшного нет в том что есть аккуратный зазор по всей длине крыши - да хоть шваброй убрался на крыше и скинул грязь, да в мойке промыл.

Цитата (Евгений Кузнецов, 30.06.2014):
> Я не фанат КТМов, но вообще довольно симпатичный утюжок плучился
так это и не КТМ, получается. Сделано в Твери

Цитата (Матяс Владимир, 30.06.2014):
> Короче говоря, как баран на новые ворота ((-:

примерно так

Без прорези он будет смотреться огромный утюгом! Это же каких размеров был бы вертикальный гладкий борт...

А самое смешное, вертикалюную целостность Песе в недостаток ставят.

Это называется, что надо хоть какую-то котлету какашек, но кинуть надо в облик.

Мои какашки летят в мордозадость и вытекающее из неё наличие ненужных элементов на заднице вроде ниши для кондиционера и мест крепления зеркал.

Цитата (Володя, 30.06.2014):
> Мои какашки летят в мордозадость и вытекающее из неё наличие ненужных элементов на заднице вроде ниши для кондиционера и мест крепления зеркал.

Унификация --> удешевление --> меньше необходимо держать деталей в запасе.

Морда конечно тяжеловата, плюс как уже говорили, непонятно как сцеплять вагоны по СМЕ - места под штатную сцепку не наблюдается.

Цитата (Сергей_Н, 30.06.2014):
> плюс как уже говорили, непонятно как сцеплять вагоны по СМЕ - места под штатную сцепку не наблюдается.

Будет в ТЗ СМЕ сделают либо как на 623, либо что-нибудь вроде питерской трубы;)

Цитата (Володя, 30.06.2014):
> А самое смешное, вертикалюную целостность Песе в недостаток ставят.

Подожди.. Наша осень ещё не наступила :)))

Цитата (Володя, 30.06.2014):
> Мои какашки летят в мордозадость и вытекающее из неё наличие ненужных элементов на заднице вроде ниши для кондиционера и мест крепления зеркал.

Зато удобно будет двусторонник делать

Лишь бы обосрать, потому что "это же не УКВЗ". Как дети малые, нормальный дизайн.

>Цитата (Карданный Вал, 30.06.2014):
> Цитата (Spoiler, 30.06.2014):
> > Больше пугает если у него тележки как на 71-623.
>
> Как у него могут быть тележки от 623, если у него 100% низкопольный салон? Хотя если вас тележки от 623 пугают, то тут вы вообще ужаснетесь.

Ну я не совсем конструкцию имел в виду, а скорее качество, ну а ужаснуть конструкцией меня вряд ли получится.

Привяжите к 0202