Причина закрытия? спасибо.

Провалы грунта привели к невозможности железнодорожного сообщения.

В новостях говорилось что ЖД вокзал в городе нерентабелен

ж.д. сообщение в городе умерло? ездят все на автобусе?

Цитата (FanUmbrella, 28.06.2014):
> В новостях говорилось что ЖД вокзал в городе нерентабелен

Ну не знаю, как сейчас, а изначально он закрывался именно потому, что ЖД в одном месте провалилась. Или земля рядом с ЖД.

Цитата (Жорник Василий, 28.06.2014):
> ж.д. сообщение в городе умерло? ездят все на автобусе?

Да, по межгороду ездят только на автобусе. По городу в том числе и на троллейбусе.

С тонировкой неба совсем перебор.

Из-за обвалов основной магистральный ход на Соликамск проложили в обход Березняков, поэтому вокзал остался не у дел...
Подробности тут http://leksandrych.livejournal.com/15432.html

Прочитал, что электрички теперь отправляются от ст. Калийная.
Как далеко это от города?

Цитата (Пикет, 28.06.2014):
> Подробности тут http://leksandrych.livejournal.com/15432.html

Прочитал на одном дыхании. Интересно и жутковато

Цитата (Andrey_Sheva, 29.06.2014):
> Прочитал на одном дыхании. Интересно и жутковато
Жуть не то слово... Неужели люди там спокойно живут? Нет ли паники? Жертва, как я прочитал, была всё-таки. Не совсем понятен механизм этого явления, и почему там построили город, если конечно, об этом было известно...

Цитата (Дмитрий Гаврилюк, 29.06.2014):
> Неужели люди там спокойно живут? Нет ли паники? Жертва, как я прочитал, была всё-таки. Не совсем понятен механизм этого явления, и почему там построили город, если конечно, об этом было известно...

1) Живут, а куда деваться?
2) Паники, на сколько я знаю, нет.
3) Встретил одну запись о погибшем.
4) Думаю, что это связано с шахтами и геологическим строением данной местности.

Цитата (Дмитрий Гаврилюк, 29.06.2014):
> Не совсем понятен механизм этого явления,

Соль при соприкосновении с водой растворяется. Вот и прикиньте, что там происходит, если учесть, что весь город над солеными шахтами.

Цитата (Пикет, 29.06.2014):
> Соль при соприкосновении с водой растворяется. Вот и прикиньте, что там происходит, если учесть, что весь город над солеными шахтами.

В этом и есть главная ошибка тогдашних руководителей предприятия - не было закладки выработанного пространства, как в нашем Соликамске.
Цитата (ЯУЗА, 29.06.2014):
> Неужели люди там спокойно живут? Нет ли паники?

Живут и развиваются. Паника если и была, то уже её нет. Большинство жителей из проблемных районов и кто хотел переселения, уже переселились.

Цитата (BAPBAP1988, 04.07.2014):
> не было закладки выработанного пространства, как в нашем Соликамске.

Правда, в 90-х тряхнуло неплохо один раз, народ перепугался.

Цитата (Oleja-kid, 04.07.2014):
> в 90-х тряхнуло неплохо один раз

Вот тогда наверное и начали закладывать, чтобы такого больше не было)

Цитата (Пикет, 29.06.2014):
> что там происходит

Живут "на грани": на одной стороне улицы расселенные треснутые дома, на другой такие же треснутые, но жилые. Это меня больше всего поразило.

Цитата (Дмитрий Гаврилюк, 29.06.2014):
> Жертва, как я прочитал, была всё-таки. Не совсем понятен механизм этого явления, и почему там построили город, если конечно, об этом было известно...

Все соляные шахты устроены так - Сверху грунт и водоносные горизонты, затем покровная каменная соль, под которой есть пласты сильвинита и карналита. Пробивают ствол с заморозкой и ведут разработку калийных солей под защитой покровной каменной соли. Если вдруг где-то покровную соль пробивает вода, шахту быстро топит, т.к. ничего кроме соли там нет, а она растворяется водой. Насколько я знаю, предотвратить затопление соляной шахты ещё никому в мире не удавалось.

По поводу "построили город над шахтой". Город начали строить ещё тогда, когда никакой шахты не было, в 1932м, а 1й калийный пошёл в рост только в 1960е, хотя то что соль будет добываться было известно ещё в 30е. Но тогда это не казалось проблемой - на угольных же шахтах застройку ведут. Да и альтернативы местоположению не было тогда. Впоследствии шахта постоянно догоняла город в развитии, где-то быстрее, где-то медленнее. Застройка до 1950х была невысокой, в 3-4 этажа. Были планы развивать город на правом берегу Камы, но это стремление сдерживало отсутствие моста, который построили только в 1982 году. В то время в городе уже строили дома в 9 и 12 этажей. Новые дома в 80е стали строить на правобережье, над выработками массовой застройки с тех пор не велось. Новые же выработки под городом продолжали рубить вплоть до затопления, то бишь до 2006 года. Опять-таки, выработки велись якобы по облегчённой схеме, да и закладка в 90-2000е велась активно. Пока что ни одна из высоток не расселена (сам живу в 9этажке), хотя проблемные есть.

Цитата (Mister Mo, 05.07.2014):
> Живут "на грани": на одной стороне улицы расселенные треснутые дома, на другой такие же треснутые, но жилые. Это меня больше всего поразило.

"Потоп" продолжается с осени 2006 года. То бишь почти восемь лет. За это время много чего уже произошло. Страха уже нет у большинства березниковцев, привыкли. Обрушений в жилой зоне не было. Аварийные дома расселяют, выкупают квартиры и предоставляют маневренное жильё, хотя в последние годы этот процесс забуксовал. Расселят - и расселят. На улицу ж не выкинут. Пока в городе есть работа, люди будут в нём жить. Да и бежать многим некуда, у вас цены на жильё в 2-3 раза выше :) И квартиры в городе до сих пор покупают.

Цитата (Алексей Разуменко, 28.06.2014):
> Прочитал, что электрички теперь отправляются от ст. Калийная.
> Как далеко это от города?

Семь километров. К отправлению немногих оставшихся электричек (пригород, как и везде, сокращается) подходит автобус. Да, одного автобуса хватает на целую электричку :) Хотя они сейчас небольшие, в четыре-шесть вагонов. Давно не ездил из Калийной, не шибко это удобно делать. Из-за неудобства люди из сопредельных городов-посёлков предпочитают сразу доехать автобусом, чем мучиться с пересадкой, поэтому трафик на пригороде сильно упал.

Цитата (krokodil, 11.07.2014):
> К отправлению немногих оставшихся электричек (пригород, как и везде, сокращается) подходит автобус

21 маршрут?

Да, 21 Вокзал-БРУ-2