Transphoto

Les photos sont publiées telles quelles et n'ont pas pour but de promouvoir une quelconque position politique et/ou idéologique.

Tout le matériel est fourni par les utilisateurs et ne reflète pas l'opinion de l'administration du site.

Fermer
Moscou, 71-619A N°. 2154
  Moscou 71-619A N°. 2154  —  ligne 17
 EPS N°. 09 
Продольный проезд
Вагон с кондиционером

Auteur: Роман Антипов · Moscou           Date: Mardi 24 juin 2014

Statistiques

Publiée 25.06.2014 02:20 MSK
Vues — 1398

Infos détaillées

Moscou, 71-619A N°. 2154

Opérateur/Dépôt:Baumana tram depot
Depuis...:2008
Modèle:71-619A
Construit:2008
N°. de série:95
État actuel:Renuméroté ou transféré dans la ville (04.2017) Abandonné / Stockage mort
Service:Régulier
Remarques:04.2017 to 30272; 07.2017 to Oktyabrskoye; 03.2018 to Krasnopresnenskoye; 10.2020 to Volzhsky, (30272)
Оборудован экспериментальным кондиционером салона в 2014 году

Paramètres de caméra

Model:Canon EOS 1100D
Artist Name:Roman Antipov
Date and Time:24.06.2014 20:09
Exposure Time:1/400 sec
Aperture Value:6.3
ISO Speed:400
Focal Length:53 mm
Afficher toutes les balises EXIF

Commentaires · 10

25.06.2014 23:20 MSK
Lien
avianovak
Этот вагон оснащен кондиционером, это экспериментальный образец? Такие еще планируются?
26.06.2014 11:14 MSK
Lien
Photos: 452
не аккуратненько как-то. С каждым годом московский трамвай выглядит всё колхознее :(
0
+0 / –0
26.06.2014 11:26 MSK
Lien
Володя · Moscou
Photos: 1
Интересно, чтобы вы все сказали, если бы у него появился низкопольный прицеп? Стандарты обслуживания пассажиров меняются, а техника может и должна работать дольше, чем период изменения стандартов и тот факт, что она преспоспбливается к ним-радует.
0
+0 / –0
26.06.2014 18:12 MSK
Lien
Photos: 452
Цитата (Володя, 26.06.2014):
> Стандарты обслуживания пассажиров меняются
не в ту сторону они меняются. Не знаю, как там работает кондиционер в этом вагоне, но ездить знойным днём в "суперсовременных" метровагонах типа "Ока" и наводнивших москву "ЛиАЗах-5292" порой бывает очень неприятно, так как кондиционер или вовсе не работает, или работает не в полную силу.
Я двумя руками за естественную систему вентиляции.
0
+0 / –0
26.06.2014 18:46 MSK
Lien
Photos: 52
Цитата (stas_kinoshnik, 26.06.2014):
> не в ту сторону они меняются. Не знаю, как там работает кондиционер в этом вагоне, но ездить знойным днём в "суперсовременных" метровагонах типа "Ока" и наводнивших москву "ЛиАЗах-5292" порой бывает очень неприятно, так как кондиционер или вовсе не работает, или работает не в полную силу.

Кажется кое-кто зажрался)))
0
+0 / –0
26.06.2014 18:50 MSK
Lien
03223 · Moscou
Photos: 386
Цитата (stas_kinoshnik, 26.06.2014):
> кондиционер или вовсе не работает, или работает не в полную силу.
> Я двумя руками за естественную систему вентиляции.

Проще наладить работу кондиционеров, чем форточки рубить в каждом окне.
0
+0 / –0
26.06.2014 19:09 MSK
Lien
DimonS · Moscou
Photos: 5
Цитата (Сергей_Н, 26.06.2014):
> Кажется кое-кто зажрался)))
В первых 5292.21/.22 поставки 2011-2012 года беда с теплоизоляцией шахты и кондиционеры слабые стоят. В работа кондиционера в-основном только прямо под этим самым кондиционером чувствуется.
0
+0 / –0
26.06.2014 20:48 MSK
Lien
Photos: 52
Цитата (DimonS, 26.06.2014):
>
> В первых 5292.21/.22 поставки 2011-2012 года беда с теплоизоляцией шахты и кондиционеры слабые стоят. В работа кондиционера в-основном только прямо под этим самым кондиционером чувствуется.

По сравнению с замкдьем это вообще мелочи жизни.
0
+0 / –0
26.06.2014 20:57 MSK
Lien
avianovak
В 17-м маршруте постоянно полный салон людей, если в жару будет работать кондиционер это лучше чем без него. Главное не холод, а осушение воздуха, так как именно влажность мешает нормально дышать.
27.06.2014 02:46 MSK
Lien
Photos: 6
Цитата (Сергей_Н, 26.06.2014):
> Цитата (DimonS, 26.06.2014):
> >
> > В первых 5292.21/.22 поставки 2011-2012 года беда с теплоизоляцией шахты и кондиционеры слабые стоят. В работа кондиционера в-основном только прямо под этим самым кондиционером чувствуется.
>
> По сравнению с замкдьем это вообще мелочи жизни.
Ой, да ладно вам...Я бы с удовольствием жил бы в Волгограде, ездил бы на продукции ВАП, старых Икарусах и Лиазах, и Татрах, и не видел бы всякую хрень вроде старых Русичей, той же Оки или скотовоза под названием 5292. Разумеется, с сохранением московских зарплат.
0
+0 / –0

Votre commentaire

S'il vous plaît ne discutez pas de sujets politiques ou vous serez banni pour une durée d'un mois !
Vous devez connecter pour écrire des commentaires.