TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Magnitogorsk, 71-605 (KTM-5M3) Nr. 1133
  Magnitogorsk,  71-605 (KTM-5M3) Nr. 1133 
Трамвайное депо № 1
В процессе КВР. Вид задней маски.

Autor: dimas1713 · Magnitogorsk           Dată: 21 iunie 2014 an, Sâmbătă

Statistici

Publicat 21.06.2014 22:01 MSK
Vizualizări — 1565

Informație detaliată

Votare

Evaluare: +124
AST+1
Еся+1
Vladlen99+1
atto+1
nikwotnik+1
Jeka22+1
Роман Смирнов+1
Dима66+1
VALERA-Y-Ka+1
Andrey_Sheva+1
Артур Мыскин+1
Диман из КТМ-5+1
misa+1
Andrey_1989+1
Лев Мощевитин+1
Кипарисов Станислав+1
Andrew Gri-Shen+1
Andrey Atom+1
manil+1
Иван Шмыков+1
Павел С+1
Дмитрий Васильев+1
СтаС+1
Александр Марьянович+1
Сергей Иванов+1
Euros+1
Александр Рябов+1
Щукин Д.+1
Жейц Сергей+1
пассат+1
ИА+1
Semën Kuznetsov+1
sav2403+1
KDG+1
ViktorRy+1
Домиан+1
Сергей Валерьевич+1
Silvish+1
3142+1
Евгений Гура+1
Абрам+1
WEST+1
death_infinity+1
Федор Киселев+1
KSV+1
Jan de Vu+1
Navigator+1
Seriy+1
Алексей Волков+1
Пикет+1
Dimas-pjas+1
Rio+1
2846.373+1
татр-т6б5+1
Bombik+1
Etix1979+1
Т.Л.Н.+1
Сэм+1
pazik+1
Sentinel+1
вадя 2017+1
Володя Мадоян+1
KILLER WHALE+1
AVB+1
Lancery+1
ZiU-9+1
KronAV+1
Руслан Измайлов+1
Синий трамвай+1
Михаил Чукалов+1
Сергей Сергеев+1
PRESSA74+1
denver+1
Антифактор+1
Александр Сологубов+1
FanUmbrella+1
Андрей Захаров+1
Роман Забавин+1
Simferopol+1
Артур+1
Kosta1466+1
Little Tram+1
Ярослав Московка+1
Александр Vl+1
Дмитрий Денисенко+1
Petko21+1
PRO100МИХА+1
ma_pronin+1
Бараш Алексей+1
Илья+1
X-Rayder+1
АкварельМедиаГрупп+1
Илья Шпаков+1
Головизин Сергей+1
Tranvia+1
Владислав Фоменко+1
Александр Конов+1
Андрей Плешков+1
Колобок+1
Александров Николай+1
Сергей Nemtsev+1
Игорь Букатин+1
Anton_Abramov+1
Влад96+1
Mitya Bolotskiy+1
Евгений Кадошников+1
Олег Бодня+1
Убийца КТМов-5+1
RGB+1
Андрэ+1
Сергей Визгалов+1
Alex Shcherbina+1
Serj+1
Aztec+1
Дмитрий Михайлов+1
Вололя+1
Аксёнов Дмитрий+1
Владимир Зыкин+1
Константин Т.+1
Адылжан+1
владислав74+1
Maxtor+1
nss991+1
Ушастик+1

Magnitogorsk, 71-605 (KTM-5M3) Nr. 1133

Depoul:Tramway depot # 1
Model:71-605 (KTM-5M3)
Anul construcției:02.1984
Numărul de serie:8572
Starea actuală:Retras din circulație (≥ 08.2023)
Funcție:Vehicul de pasageri
Lansat:03.1984
Oprit:14.08.2022
Anul de casare:08.2024
Observație:???? ex 1026
В феврале 2011 г. модернизирован с использованием привода КТ-3
Не работал с сентября 2011 г. по март 2012 г.
КВР на Магнитогорском ВРЦ с начала 2014 г. до 18 июля 2014 г.
Разбит при наезде на впередистоящий вагон 1156 на к/п «РИС» 28 декабря 2020 г. Восстановлен в июле 2021 года.
Разобран в июле 2024 года.

Setările camerei foto

Copyright Information:

Comentarii · 33

21.06.2014 23:47 MSK
Link
McFly · Sankt Petersburg
Fotografii: 303
Вот это ТАНК! Ему бы ещё окраску болотную, как стена рядом.
0
+0 / –0
22.06.2014 00:16 MSK
Link
Fotografii: 1592
Люди выживают как могут, а нос воротить каждый может. Мне нравится.
0
+0 / –0
22.06.2014 00:27 MSK
Link
DimonS · Moscova
Fotografii: 5
Цитата (Александров Николай, 21.06.2014):
> Люди выживают как могут, а нос воротить каждый может.
Могли просто аккуратно откапиталить, а не извращениями заниматься.
0
+0 / –0
22.06.2014 00:32 MSK
Link
Fotografii: 1592
Что здесь перебор с кузовщиной, я тоже абсолютно согласен.
0
+0 / –0
22.06.2014 00:44 MSK
Link
Fotografii: 1277 · Redactor local
Вклеенные стекла ни к селу ни к городу.
0
+0 / –0
22.06.2014 00:55 MSK
Link
Fotografii: 517
А Вы попробуйте осовременить гроб 70-х годов выпуска с минимальными затратами. Уверен, что получится так же.
0
+0 / –0
22.06.2014 00:55 MSK
Link
Миха 71605РМ · Voronezh
Fotografii: 171
Согласен, стекло "несерийное", наверняка, если будет разбито то быстро его не достанешь.

Цитата (McFly, 21.06.2014):
> Вот это ТАНК! Ему бы ещё окраску болотную, как стена рядом.

Ну уж лучше чем это http://transphoto.ru/photo/566195/
0
+0 / –0
22.06.2014 01:03 MSK
Link
McFly · Sankt Petersburg
Fotografii: 303
Цитата (Миха 71605РМ, 21.06.2014):
> Ну уж лучше чем это http://transphoto.ru/photo/566195/

У того попа и борта поровнее.
0
+0 / –0
22.06.2014 01:04 MSK
Link
Пeresvet · Moscova
Fotografii: 8
Спорное утверждение. Вообще не надо доводить города до таких подвигов отсутствием нормального обновления ПС.
0
+0 / –0
22.06.2014 01:05 MSK
Link
Fotografii: 42328
Вот это вопрос спорный, этот явно отнял у Краснодарского пальму первенства неудачных модернизаций 605.
0
+0 / –0
22.06.2014 01:52 MSK
Link
Fotografii: 300
Окраска не очень вышла на "попе"..
0
+0 / –0
22.06.2014 03:52 MSK
Link
Fotografii: 134
Цитата (Головизин Сергей, 21.06.2014):
> А Вы попробуйте осовременить гроб 70-х годов выпуска с минимальными затратами.

Собственно, вот - удачнее и быть не может:
http://transphoto.ru/vehicle/33241/
0
+0 / –0
22.06.2014 10:35 MSK
Link
Fotografii: 886
Цитата (Головизин Сергей, 21.06.2014):
> А Вы попробуйте осовременить гроб 70-х годов выпуска с минимальными затратами. Уверен, что получится так же.

На мой взгляд самый лучший проект модернизации вагонов 71-605 с точки зрения адекватного внешнего вида - это 71-605РМ: http://transphoto.ru/photo/185412/ (для сравнения с задней частью данного вагона).
0
+0 / –0
22.06.2014 11:00 MSK
Link
Миха 71605РМ · Voronezh
Fotografii: 171
Ну вот еще аппарат, http://transphoto.ru/vehicle/12168/ что еще о нем скажете?
0
+0 / –0
22.06.2014 11:08 MSK
Link
KronAV · Rubtsovsk
Fotografii: 550
Цитата (Миха 71605РМ, 22.06.2014):
> Согласен, стекло "несерийное", наверняка, если будет разбито то быстро его не достанешь.

Углы внимательно посмотрите - они закруглённые... Обычное стандартное стекло только на герметик приклеенное.
0
+0 / –0
22.06.2014 11:09 MSK
Link
Fotografii: 42328
По сути у 605 есть только 2 относительно удачные модернизации:
1) РМ
2) Краснодар в.2

Что означает, что лучше бросить эту затею и резать.
0
+0 / –0
22.06.2014 11:12 MSK
Link
Алексей64 · Saratov
Fotografii: 39
я считаю лишними узкие окна, без них смотрелся былучше
0
+0 / –0
22.06.2014 11:38 MSK
Link
Jen · Moscova
Nicio fotografie
Цитата (Дмитрий Сагдеев, 22.06.2014):
> Что означает, что лучше бросить эту затею и резать.

А взамен что? Деньги где брать на новье? Отдельным городам может подфартить целевыми деньгами на обновление ПС(ЧМ по футболу, универсиада, юбилей города), но таких немного. Некоторым регионам доступен лизинг - но учитывая лавинообразный рост долговых обязательств большинства регионов в последние 2 года, не каждый лизингодатель согласится сотрудничать с большинством регионов. По идее, оптимальной на данный момент представляется схема 2-3 новых вагона в год + 5-6 модернизаций, но даже на это не хотят идти большинство городов.
0
+0 / –0
22.06.2014 12:23 MSK
Link
Fotografii: 422 · Redactor general
Цитата (Дмитрий Сагдеев, 22.06.2014):
> По сути у 605 есть только 2 относительно удачные модернизации:

Челябинск и Омск.
0
+0 / –0
22.06.2014 12:39 MSK
Link
Bender · Sankt Petersburg
Fotografii: 89
Вот развели тут срачник,люди захотели старый но в то же время освежённый вагон,они его и получили.Не у всех есть деньги на 623-е но вот нашли выход из положения.Заказчику лучше знать что ему надо а не нам.Должны радоваться а только хают. Если кому что не нравится сделайте лучше и за ваши деньги!!!
0
+0 / –0
22.06.2014 13:11 MSK
Link
Mikhail1936 · Johannesburg
Fotografii: 4
Молодцы!
Стараются что-то сделать для продления эксплуатации вагонов. В условиях, когда муниципалитеты не выделяют в своём бюджете денег на обновление подвижного состава, важно чтобы само транспортное предприятие делало попытки продлить сроки эксплуатации вагонов, повысить эффективность, сократить издержки..

Кстати, прошу обсуждающих выдавать свою точку зрения как личную, а не как единственно правильную ;-)
Мне лично, например, очень нравится внешний вид, дизайн вагона http://transphoto.ru/photo/566195/ и я лично считаю его самым интересным и успешным дизайном модернизации 71-605.
0
+0 / –0
22.06.2014 13:38 MSK
Link
cyclofillydea · Sankt Petersburg
Fotografii: 226
Что ЭТО!!!!! Карикатура на Электрон???
0
+0 / –0
22.06.2014 16:39 MSK
Link
McFly · Sankt Petersburg
Fotografii: 303
Цитата (Карданный Вал, 22.06.2014):
> Челябинск и Омск.

Тогда - и Нск. Ибо омские КВРы делались по новосибирскому проекту.
0
+0 / –0
22.06.2014 16:51 MSK
Link
Fotografii: 515
Цитата (Дмитрий Сагдеев, 22.06.2014)
> Что означает, что лучше бросить эту затею и резать

И ездить на газельках... На новые вагоны денег у большинства городов, кроме городов на букву М и С нет.
0
+0 / –0
22.06.2014 17:54 MSK
Link
Иван Р · Engels
Fotografii: 298
Цитата (Федор Киселев, 22.06.2014):
> у большинства городов, кроме городов на букву C нет

Welcome to Saratov
0
+0 / –0
22.06.2014 18:11 MSK
Link
Fotografii: 931
Цитата (Федор Киселев, 22.06.2014):
> у большинства городов, кроме городов на букву М и С

У Макеевки и Стаханова? :-P
0
+0 / –0
22.06.2014 23:30 MSK
Link
Fotografii: 42328
Цитата (Федор Киселев, 22.06.2014):
> На новые вагоны денег у большинства городов

Если есть цель, то деньги всегда есть. Не такие и большие суммы.
0
+0 / –0
23.06.2014 06:28 MSK
Link
Fotografii: 515
Цитата (Дмитрий Сагдеев, 23.06.2014)
> Если есть цель, то деньги всегда есть. Не такие и большие суммы.

Во многих городах надо срочно заменять не 1-2 вагона, а большую часть парка, десятки или сотни вагонов. Например у нас износ парка 90%, то есть почти 100 вагонов, чтобы их закупить необходимо более 1 млрд рублей при бюджете города в разы меньше этого числа.
0
+0 / –0
23.06.2014 10:09 MSK
Link
Никитосс2 · Sankt Petersburg
Nicio fotografie
Цитата (Maxtor, 21.06.2014):
> Вклеенные стекла ни к селу ни к городу.

Как и блок с фарами, будто вообще не отсюда
0
+0 / –0
23.06.2014 11:09 MSK
Link
Fotografii: 42328
Цитата (Федор Киселев, 23.06.2014):
> Например у нас износ парка 90%, то есть почти 100 вагонов, чтобы их закупить необходимо более 1 млрд рублей при бюджете города в разы меньше этого числа.

Накопили проблем, вот и всё. Если бы своевременно всё делали, не надо было бы извращаться.
0
+0 / –0
23.06.2014 14:54 MSK
Link
Fotografii: 515
Цитата (Дмитрий Сагдеев, 23.06.2014)
> Накопили проблем, вот и всё. Если бы своевременно всё делали, не надо было бы извращаться.

Тут важнее не "кто виноват", а "что делать". Самый оптимальный вариант - капиталить уже имеющиеся вагоны. Это дешевле и проще.
0
+0 / –0
23.06.2014 15:29 MSK
Link
mirag · Moscova
Fotografii: 199
Цитата (Федор Киселев, 23.06.2014):
> Тут важнее не "кто виноват", а "что делать". Самый оптимальный вариант - капиталить уже имеющиеся вагоны. Это дешевле и проще.

Но монстров Франкенштейна -то зачем создавать? Откапиталить в родном виде и всё .
0
+0 / –0
23.06.2014 16:46 MSK
Link
Fotografii: 515
У нас так и делают. Недорого, но практично и удобно http://transphoto.ru/photo/664693/
0
+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.
Pagina de start     Forumuri     Regulament     Echipa editorială
Versiunea pentru telefon
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Яндекс.Метрика