Надпись на борту: "80 лет Луганскому трамваю 1934-2014 г.г."

Дата съёмки: 28.05.2014

ЮмЗ Е2, что-то слышно насчёт восстановления движения ЭТ?

Цитата (kristalmennik, 02.12.2014):
> что-то слышно насчёт восстановления движения ЭТ?

Ничего!

Цитата (kristalmennik, 02.12.2014):
> ЮмЗ Е2, что-то слышно насчёт восстановления движения ЭТ?

Говорят будут восстанавливать 1 и 2 маршруты трамвая https://www.youtube.com/watch?v=dnkj05VizDE

Цитата (FlasH, 10.12.2014):
> Говорят будут восстанавливать 1 и 2 маршруты трамвая

А тролл не собираются?

Цитата (kristalmennik, 12.12.2014):
> А тролл не собираются?

В троллейбусном депо нету 220 вольт, а вы тут о восстановлении троллейбуса тему завели, которому требуется 600 вольт.

Цитата (FlasH, 10.12.2014):
> Цитата (kristalmennik, 02.12.2014):
> > ЮмЗ Е2, что-то слышно насчёт восстановления движения ЭТ?
>
> Говорят будут восстанавливать 1 и 2 маршруты трамвая https://www.youtube.com/watch?v=dnkj05VizDE

Тонкий юмор ! )))
Чуть позже выложу схемку повреждений трамвайной инфраструктуры и сами все поймете .

Цитата (Жексон, 13.12.2014):
> Тонкий юмор ! )))

Какой юмор? Правда :)
Они правда и троллейбус к 15 октября восстановили :)

Вот вам и юмор. Оборонную снимут.

Из одной ВКонтактовских групп "о Новороссии":

http://vk.com/im?peers=265663408_c21&sel...4472_34495

[...] 14.12.14 Интервью с главой Луганска Манолисом Пилавовым.
[...]

Транспорт. Электротранспорт из-за нехватки электроэнергии в полном объеме стоит, к сожалению. Хотя еще месяц назад службы восстановили все линии. Кроме Юбилейного, на который пока не хватает средств. Как только решим вопрос с электроэнергией, запустим электротранспорт. Правда, недельки две-три понадобится на восстановление маршрутов.

(!!!!) Трамвайный маршрут по ул. Оборонная восстанавливать не будем, планируем дополнительно пустить автобусы до автовокзала. На самой улице проезжую часть расширим в обе стороны за счет демонтажа трамвайной линии.

По транспорту в целом. Еще до войны мы разработали новую схему работы, начинали ее осваивать, но сейчас все приходится запускать заново, восстанавливать автобусные маршруты. К сожалению, потеряли 3 автобуса за время обстрелов. Вместе с Министерствами транспорта и социальной защиты разработали перечень льготных категорий, подали на утверждение в парламент. Все более-менее налаживается.

Надо также заниматься ЖД транспортом, подумываем о восстановлении аэропорта, но это в перспективе. Думаем и о междугородних перевозках, их тоже надо делать.

[...]
_____*****_____*****_____*****_____*****______

Опять Оборонную снимать?! Зла не хватает. Снова здорово, млин. Что это за мантра такая у каждого вновь пришедШшего во власть в Луганск - Оборонную снимать? Самая загруженная линия в городе, единственная, которая возила платных пассажиров в последние годы. Это вам не Камброд и не Вергунка...
Город пострадал от войны, да. На рельсы денег нет. А на "расширить дорогу за счёт рельсов" - есть. Цензурных слов нет.

А ещё в том же ВК появились фотографии, где вышка натягивает контактную сеть трамвая на улице Шевченко:
http://cs623329.vk.me/v623329242/f2cd/4HyiHG-ShUQ.jpg
http://cs623329.vk.me/v623329242/f2c4/YNFeyNV1_l8.jpg
http://cs623329.vk.me/v623329242/f2bb/_BV5bzc425I.jpg
http://cs623329.vk.me/v623329242/f2b2/ic8bggtsvsk.jpg

Цитата (Синий трамвай, 24.12.2014):
> А ещё в том же ВК появились фотографии, где вышка натягивает контактную сеть трамвая на улице Шевченко:
> http://cs623329.vk.me/v623329242/f2cd/4HyiHG-ShUQ.jpg
> http://cs623329.vk.me/v623329242/f2c4/YNFeyNV1_l8.jpg
> http://cs623329.vk.me/v623329242/f2bb/_BV5bzc425I.jpg
> http://cs623329.vk.me/v623329242/f2b2/ic8bggtsvsk.jpg

И автор этих фоток: Игорь Шаповаленко

Цитата (Синий трамвай, 24.12.2014):
> Вот вам и юмор. Оборонную снимут.

Вот что от этих тварей еще ожидать ??? Нахер вы тогда восстанавливаете остальное если Оборонную снимать будете - режте уже всю сеть ! Толку от неё без Оборонной .
Если бы действительно хотели восстановить для работы а не для показухи - лучше бы разобрали тройку , восьмерку и по Кирова. С этих материалов можно было бы восстановить шестерку .
"Автобусы пустить" - да были бы у вас хоть автобусы а не вёдра с фанерными окнами !
Кто будет ездить на единице и двойке ? Кому оно вообще надо ?

Я смотрю, лица меняются, а замашки остаются те же самые. Ведь этот же трёп про снятие Оборонной я слышал, по-моему, ещё на самой заре сайта, в 2008 году. Что не смогли сделать при одном и втором режиме, теперь сделают при третьем :-(

Как я уже говорил под фото из Донецка - сейчас прикроют полсети ради своих долбанных маршруток (а уж в Луганске они особо знатные - убитые Руты, у которых на ходу то и дело что-то отваливается), а потом будут прикрываться войной.

Цитата (Жексон, 26.12.2014):
> Толку от неё без Оборонной .
> Если бы действительно хотели восстановить для работы а не для показухи - лучше бы разобрали тройку , восьмерку и по Кирова. С этих материалов можно было бы восстановить шестерку .


В конце концов, если в городе так плохо с рельсами, можно было бы не снимать самую главную артерию трамвайной сети (и, надо отметить, единственную, на которой ещё оставались платные пассажиры во вменяемом количестве), а временно организовать однопутки. Зачем на единице и тройке, где ездит один вагон в час, держать вот прям щас два пути? А без Оборонной вся сеть развалится, как карточный домик :-(

Цитата (Жексон, 26.12.2014):
> Кто будет ездить на единице и двойке ? Кому оно вообще надо ?

Меня тоже это удивило. Может, маршруты и нужные, если их раскатать (а для этого нужны вагоны...), но меня удивило, почему восстановление не начали с центра, с шестёрки (хотя бы в виде Тепловоз - Автовокзал), или с тринадцатого, или, если так сильно нужен именно Лутовиновский посёлок, то тогда можно было бы реинкарнировать маршрут Автовокзал - Третий километр (это, кажется, № 5 или № 9).

Цитата (Синий трамвай, 27.12.2014):
> но меня удивило, почему восстановление не начали с центра, с шестёрки

Да потому что влать в городе фактически не поменялась и им религия не позволяет менять маршруты.
Да и зачем им их восстанавливать ? Им главная задача убрать последнего реального конкурента на одной из главных артерий в городе . Так вроде не закрывали боясь критики громады, а так они ведь вроде и непричём - денег ведь нет на восстановление !? Шестерка для них и так была как мозоль на гениталиях , а если бы видоизменили 7 и 13 маршруты (маршрут от парка горького до областной больницы) для них бы это вообще разорением было бы.
Плюс вечная легенда о расширении проезжей части с 2х до 3х полос в каждую сторону - якобы чтобы решить проблему пробок на улице. Хотя пробки создают маршрутки которые, по луганской традиции, останавливаются в полутора метрах от края дороги занимая тем самым две полосы сразу.
Какраз трамвай бы и решил проблему загруженности Оборонной. Во время реконструкции освобождения города в прошлом году , когда пробка в 3 полосы была от Верещагина до Острой Могилы, доехать до Острой Могилы можно было только на трамвае. Трамваи были битком набиты .

Цитата (Синий трамвай, 27.12.2014):
> Я смотрю, лица меняются,

А кто поменялся? Мэр города сменился на бывшего первого зама. А лохи верят про "народную республику", "власть народа" и всё такое.

Цитата (FlasH, 27.12.2014):
> А кто поменялся? Мэр города сменился на бывшего первого зама.

Так в том-то и дело, что картинки в телевизоре меняются. Говорящие головы. А на местах - либо всё те же на манеже, либо перемена мест слагаемых, от которой, как известно, сумма не меняется...

Эх, не вериться уже вообще, что электротранспорт поднимиться в Луганске, а трамваи, тем более. ((( ЖАЛЬ!!! Осталось только 2 варианта, но я не верю, что они сбудутся - это или Россия или Украина. Скорее всё так и умрет. А в 14-16 люди еще верили в лучшее.
Извините, но писал не о политике.