Černovice, Den Oudsten B88 č. 352

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Černovice,	Den Oudsten B88	č. 352
Den Oudsten B88		č. 351	— linka 2

Вулиця Руська Вулиця Південно-Кільцева

Autor: tavalex2007 ·

Kyjev Dátum: Streda 21. mája 2014

Označiť miesto fotografovania na mape

Štatistika

Zverejnené 29.05.2014 06:48 MSK
Návštev — 489

Podrobná informácia

Hodnotenie

Celkové hodnotenie: +26

Wetal	+1
Михайло Михайлович	+1
mixkol	+1
PeTr07	+1
Hugo Buss	+1
Евгений Барцио	+1
2846.373	+1
Влад96	+1
Aleksandr Yakubenko	+1
Артём Божок	+1
Владислав Фоменко	+1
Anton_Abramov	+1
Артём Дмитриев	+1
1Rегион	+1
Alex Shcherbina	+1
maxiWELL	+1
TFA	+1
A. V.	+1
Вадим Игоревич	+1
Дальнобойщик	+1
taras	+1
Святослав	+1
Сашко	+1
Dimas-pjas	+1
Сергей Nemtsev	+1
nss991	+1

Trvalý odkaz na fotografiu

Vozovňa/Remíza:	Chernivtsi trolleybus department
Since...:	7/2013
Typ:	Den Oudsten B88
Chassis:	Volvo B10M-58E
Výroba:	1990
Výrobné číslo:	9522
Chassis #:	YV31MXX12LA023859
Súčasný stav:	Vyradené (08. 10. 2025)
Účel:	Osobné
Halted:	1/2025
Poznámka:	30.10.2009 ex Arnhem, 5174 / VH-33-PH; 10.2007 ex 0174; 06.1997 ex 174
Был закреплён на маршрутах № 2,4. 08.2023 — СР. окрас красно-чёрный (PTS). 12.2019 — реклама "Термоплюс" (белый). 07.2013 — начало эксплуатации. 07.2013 — поступил с Арнема. 200х — окрас заводской (голубо-синий). ...

Camera Settings

Make/Manufacturer:	Panasonic
Model:	DMC-FZ200
Software or Firmware:	Adobe Photoshop 7.0
Date and Time:	21.05.2014 13:01
Exposure Time:	1/1600 sec
Aperture Value:	4
ISO Speed:	100
Exposure Bias:	–0.33 EV
Focal Length:	10.9 mm
Equivalent Focal Length:	61 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Program
Show all EXIF tags

Komentáre · 5

29.05.2014 17:36 MSK
Odkaz

maxiWELL ·

Kyjev

Fotografií: 582

Чего-то кажется, что он короче стандартных, 12-метровых, троллейбусов.

+0 / –0

29.05.2014 23:49 MSK
Odkaz

tavalex2007 ·

Kyjev

Fotografií: 17125 · Fotomoderátor

ХЗ, не мерял. В салоне 36 сидений по формуле 2+1. У ЮМЗа Т-2 их 26 при длине машины в 11,6 м (был бы он 2-дверным, то было бы еще + 4 сидения).
А вообще неплохая машина. Идет тихо и плавно, без рева в отличие от многих старых замученных 14Тр, ПШУ с виду похожие на богдановские. Солидным недостатком разве что есть лишь 1 потолочный люк и отсутствие форточек, что в жару весьма существенно. Ну и может двухдверность. Если есть возможность, пусть город возьмет ещё таких красавцев, на 1,2,4,6 подойдут вполне.

+0 / –0

30.05.2014 01:22 MSK
Odkaz

Артём Божок

Fotografií: 170

Очень даже хороший троллейбус с виду!)

+0 / –0

30.05.2014 01:46 MSK
Odkaz

Влад96 ·

Saint-Petersburg

Fotografií: 682

Цитата (tavalex2007, 29.05.2014):
> ХЗ, не мерял. В салоне 36 сидений по формуле 2+1. У ЮМЗа Т-2 их 26 при длине машины в 11,6 м (был бы он 2-дверным, то было бы еще + 4 сидения).
> А вообще неплохая машина. Идет тихо и плавно, без рева в отличие от многих старых замученных 14Тр, ПШУ с виду похожие на богдановские. Солидным недостатком разве что есть лишь 1 потолочный люк и отсутствие форточек, что в жару весьма существенно. Ну и может двухдверность. Если есть возможность, пусть город возьмет ещё таких красавцев, на 1,2,4,6 подойдут вполне.

А в них есть накопительные площадки то?

+0 / –0

30.05.2014 13:22 MSK
Odkaz

tavalex2007 ·

Kyjev

Fotografií: 17125 · Fotomoderátor

Нету. Вон на заднем плане 351 с открытыми дверьми. Куча ступенек как-то непривычно, это типа как на КТМ-8М.

+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!

Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.