TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Чернивци, Den Oudsten B88 № 352
  Чернивци,  Den Oudsten B88 № 352 
 Den Oudsten B88 № 351  —  маршрут 2
Вулиця Руська / Вулиця Південно-Кільцева

Автор: tavalex2007 · Киев           Дата: 21 май 2014 г., сряда

Покажи мястото на снимката на картата

Статистика

Публикувано 29.05.2014 06:48 MSK
Разглеждан — 489

Подробна информация

Чернивци, Den Oudsten B88 № 352

Депо/Парк:Черновицкое троллейбусное управление
От...:07.2013
Модел:Den Oudsten B88
Шаси:Volvo B10M-58E
Построен:1990
Заводски №:9522
№ шаси:YV31MXX12LA023859
Текущо състояние:Бракуван (08.10.2025)
Назначение:Пътнически
Край на експлоатацията:01.2025
Забележка:До 30.10.2009 — Арнем, 5174 / VH-33-PH; до 10.2007 — 0174; до 06.1997 — 174
Был закреплён на маршрутах № 2,4.

08.2023 — СР. окрас красно-чёрный (PTS).
12.2019 — реклама "Термоплюс" (белый).
07.2013 — начало эксплуатации.
07.2013 — поступил с Арнема.
200х — окрас заводской (голубо-синий).
...

Параметри на камерата и снимката

Модель камеры:DMC-FZ200
Время съёмки:21.05.2014 13:01
Выдержка:1/1600 с
Диафрагменное число:4
Чувствительность ISO:100
Компенсация экспозиции:–0.33 EV
Фокусное расстояние:10.9 мм
Показване на всички EXIF тагове

Коментари · 5

29.05.2014 17:36 MSK
Връзка
maxiWELL · Киев
Снимка: 582
Чего-то кажется, что он короче стандартных, 12-метровых, троллейбусов.
0
+0 / –0
29.05.2014 23:49 MSK
Връзка
tavalex2007 · Киев
Снимка: 17125 · Фотомодератор
ХЗ, не мерял. В салоне 36 сидений по формуле 2+1. У ЮМЗа Т-2 их 26 при длине машины в 11,6 м (был бы он 2-дверным, то было бы еще + 4 сидения).
А вообще неплохая машина. Идет тихо и плавно, без рева в отличие от многих старых замученных 14Тр, ПШУ с виду похожие на богдановские. Солидным недостатком разве что есть лишь 1 потолочный люк и отсутствие форточек, что в жару весьма существенно. Ну и может двухдверность. Если есть возможность, пусть город возьмет ещё таких красавцев, на 1,2,4,6 подойдут вполне.
0
+0 / –0
30.05.2014 01:22 MSK
Връзка
Снимка: 170
Очень даже хороший троллейбус с виду!)
0
+0 / –0
30.05.2014 01:46 MSK
Връзка
Влад96 · Санкт Петербург
Снимка: 682
Цитата (tavalex2007, 29.05.2014):
> ХЗ, не мерял. В салоне 36 сидений по формуле 2+1. У ЮМЗа Т-2 их 26 при длине машины в 11,6 м (был бы он 2-дверным, то было бы еще + 4 сидения).
> А вообще неплохая машина. Идет тихо и плавно, без рева в отличие от многих старых замученных 14Тр, ПШУ с виду похожие на богдановские. Солидным недостатком разве что есть лишь 1 потолочный люк и отсутствие форточек, что в жару весьма существенно. Ну и может двухдверность. Если есть возможность, пусть город возьмет ещё таких красавцев, на 1,2,4,6 подойдут вполне.

А в них есть накопительные площадки то?
0
+0 / –0
30.05.2014 13:22 MSK
Връзка
tavalex2007 · Киев
Снимка: 17125 · Фотомодератор
Нету. Вон на заднем плане 351 с открытыми дверьми. Куча ступенек как-то непривычно, это типа как на КТМ-8М.
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.
Главна     Форум     Правила     Редакционна колегия
Мобилна версия
Тъмна тема
© Администрация ТрансФото и автори на материали, 2002—2025
Използването на снимки и други материали, публикувани в сайта е позволено само с разрешение на техните автори.
Яндекс.Метрика