М-м-м, какие ещё указатели!
Спасибо за фото!
З.Ы. Хоть и 2001 год, а ведь уже ретро...

Снято от железнодорожной кассы. Как же удобно было прямо из перехода метро попадать на платформу.

Цитата (TimofeyKuz, 19.05.2014):
> Снято от железнодорожной кассы. Как же удобно было прямо из перехода метро попадать на платформу.

да уж теперь то просто жуть! пройти подземный переход, дойти до касс, преодолеть лабиринт, забраться на высоченный мост, пройти его и затем спуститься.

Раньше выбегая из поезда метро до платформы электричек секунд за 40-45 преодолевал, пешком минуты 4, теперь всё обходить минут 13(((

Такими темпами не удобнее ли пользоваться ст. м. Обухово?

Если далеко ехать, получается разница 7-8 рублей))

И ЕМ-ка в родной окраске! Просто прелесть!

Цитата (SHOMAS4416, 19.05.2014):
> теперь всё обходить минут 13(((

Чего-то Вы явно перебираете. IMHO, пешком минут 7, бегом можно и за упомянутые 4. Не считая очереди за билетом.

Вот это действительно красота! Как же мне нравились Ем-ки в сине-зелёном окрасе, не то, что сейчас...

А мне больше нынешний окрас нравится. Синий и зелёный вообще не очень сочетающиеся цвета.

Я помню в 2002 году гнездо последних зелёно-синих на заразмывном участке КВЛ. Странно там было...

Эх, сейчас бы Емам вернуть такой внешний вид.
Поезд подают под посадку.

неужели в 2001-м году ещё оставались вагоны в таком цвете? У меня создалось впечатление ещё в 1999-м, что все е-образные перекрашены "под номерной"

Цитата (ЭД9М-0210, 20.05.2014):
> Вот это действительно красота! Как же мне нравились Ем-ки в сине-зелёном окрасе, не то, что сейчас...

А сейчас вообще все ободрали и списывают
к тому же

Цитата (Михаил Жуков, 20.05.2014):
> Цитата (SHOMAS4416, 19.05.2014):
> > теперь всё обходить минут 13(((
>
> Чего-то Вы явно перебираете. IMHO, пешком минут 7, бегом можно и за упомянутые 4. Не считая очереди за билетом.

На старую закрытую платформу.

За 7 минут - на любую с запасом