TransPhoto

Фотографії публікуються на сайті як є і не мають на меті просування будь-якої політичної та/або ідеологічної позиції.

Матеріали надаються користувачами та не є відображенням думки адміністрації сайту.

Зачинити
Київ, Tatra T6B5SU № 007
  Київ Tatra T6B5SU № 007  —  маршрут 28, СМЕ 015+007, следует на маршрут
Вулиця Червоногвардійська

Автор: tavalex2007 · Київ           Дата: 6 червня 2008 р., п'ятниця

Статистика

Опубліковано 08.06.2008 12:23 MSK
Переглядів — 553

Детальна інформація

Київ, Tatra T6B5SU № 007

Депо/Парк:Дарницьке трамвайне депо
З...:31.12.1985
Модель:Tatra T6B5SU
Побудований:1985
Заводський №:175028
Поточний стан:Виведений з експлуатації / очікує на списання
Призначення:Пасажирський
Відсторонений:10.05.2019
После поступления СМЕ 005+006+007
ПСР 10.2014
12.2016-08.2017 — не работал

Параметри зйомки

Модель камеры:Digital Cam
Время съёмки:28.01.2005 02:46
Выдержка:1000/187100 с
Диафрагменное число:7
Чувствительность ISO:100
Фокусное расстояние:5.84 мм
Показати увесь EXIF

Коментарі · 7

08.06.2008 17:12 MSK
Посилання
Справедливый · Москва
Фото: 18
Неужели не нашлось краски покрасить вагон?
0
+0 / –0
08.06.2008 22:27 MSK
Посилання
roma32 · Маріацелль
Немає фотографій
а зачем?, в киеве и так почти все такие!
0
+0 / –0
08.06.2008 23:53 MSK
Посилання
Фото: 922 · Редактор новин
не в Киеве, а в Дарницком депо
0
+0 / –0
09.06.2008 09:32 MSK
Посилання
Справедливый · Москва
Фото: 18
не в Киеве, а в Дарницком депо — Евгений Гура
08.06.2008 23:53 MSD
Боюсь, что при таком отношении к подвижному составу скоро в Киеве не останется ни одного неиспоганенного вагона
0
+0 / –0
09.06.2008 11:27 MSK
Посилання
tavalex2007
Ну так уж и все!
10.06.2008 22:59 MSK
Посилання
Steve · Київ
Фото: 678
Стоял в пробке в пятницу недалеко от депо. За пол часа проехало вагонов 15. Меня поразило их состояние. Каждый вагон с поцарапанными стёклами, половина ографичены. А вместе с рекламой нанесеной на бортах получается довольно ужасное зрелище.
0
+0 / –0
21.06.2008 17:00 MSK
Посилання
tavalex2007
Не удивлюсь,если скажут,что выделенные на ремонт трамваев деньги почти полностью уходят на КВРы на КЗЭТе,на 402,в частности,а на текущие потребности почти ничего не остается.Насколько я вижу,свежеперекрашенных вагонов нет.Другого правдоподобного объяснения пока не знаю как придумать.

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.