Позвольте...А где же перьевая часть стрелки-? Она же "глухая"...И как-?

Цитата (иван анатольевич, 11.05.2014):
> Позвольте...А где же перьевая часть стрелки-? Она же "глухая"...И как-?

написано же: "сплетение". какая может быть стрелка?

Цитата (AmpuTaToR, 11.05.2014):
> какая может быть стрелка?

Можно что угодно приписать"сплетению"..И-? Сейчас вагон по однопутке приблизится к глухому литью путейской стрелки...Ну а далее-?

где там стрелка?

Цитата (AmpuTaToR, 11.05.2014):
> где там стрелка?

Вы что -не понимаете,или не читаете-? Вагон 8272 через 20 метров на выходе из-под арки наедет телегами на разветвлении нитей рельс.И каким направлением проследует поезд-? Ответьте! И не вопросом на вопрос!

Еще раз - это не однопутка, здесь четыре рельса.
Сейчас вагон движется по левым для нас ниткам, по левым и продолжит движение после крестовины (http://transphoto.ru/photo/685326/). Никаких других спецчастей тут нет.

Цитата (Tolya, 11.05.2014):
> Еще раз - это не однопутка, здесь четыре рельса.

Вот теперь ясно! Увидел! Благодарю! Только это"не ещё раз",а здесь только раз и от Вас! Спасибо!
По моему ТАКОЕ не мы в РФ практикуем...

Я считал, что термин "сплетение" понятен. :)
http://dic.academic.ru/dic.nsf/railway/2...0%98%D0%95

Вот, пожалуйста, сплетение в Москве: http://transphoto.ru/photo/297234/ http://transphoto.ru/photo/351600/
Только оно с зазором между нитками, а здесь - без.

Цитата (Tolya, 11.05.2014):
> Я считал, что термин "сплетение" понятен. :)

В литературе и нормативах по ГЭТу такой термин мне НИКОГДА не попадался и в профильном ВУЗе не изучался...Ваша московская ссылка-местная самодеятельность...

Цитата (иван анатольевич, 11.05.2014):
> Ваша московская ссылка-местная самодеятельность...

Хотите сказать, это тоже самодеятельность http://transphoto.ru/photo/373427/? И здесь тоже http://transit.parovoz.com/muralista/pg_view.php?ID=21002?

Не знаю, как у ГЭТа, а на ЖД такое есть. Вот http://el-help.info/%D1%82%D0%B5%D1%80%D...%B5%D0%B9/, и там указан СНиП на это.

Цитата (иван анатольевич, 11.05.2014):
> В литературе и нормативах по ГЭТу такой термин мне НИКОГДА не попадался и в профильном ВУЗе не изучался...Ваша московская ссылка-местная самодеятельность...

Ну сколько раз говорили, если чего-то в Ростове нет, это же не значит вообще такого нигде нет. Расширяйте кругозор.

Собственно вот наше сплетение http://transphoto.ru/photo/593232/

Цитата (Сергей_Н, 11.05.2014):
> Расширяйте кругозор.

Мне кругозор ЛЮБИТЕЛЕЙ ГЭТ расширять-? В Ростове изначально не делали того,чего нет в нормативах.Но это не означает появление в своё время и наличие полезных рацух. А посему прошу кого-то из"спецов" трамвая,оставивших свои комменты выше дать ссылку на любой учебник по путевому хозяйству трамвая или нормативный документ ГУ ГЭТА по "сплетению" рельсов...

Цитата (Andrey Sychev, 11.05.2014):
>
> Хотите сказать, это тоже самодеятельность


Цитата (УКВЗ, 12.05.2014):
> Собственно вот наше сплетение h

Да! Да! Эти "сплетения" говорят лишь о том,что в путевом хозяйстве трамвая ваших городов трудятся специалисты с ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ!

иван анатольевич как всегда сверкает некомпетентностью. Простите, но наболело.

Цитата (sewa, 12.05.2014):
> как всегда сверкает некомпетентностью.

Какая прелесть,что все "компетенты" сверкают своей юностью и знаниями на СТТС...Однако ссылки на ТРАМВАЙНОЕ "сплетение" от наиумнейших так и не получено.

http://www.docload.ru/Basesdoc/1/1960/index.htm
пункт 1.7., и больше ничего про сплетения нет

>Сплетение трамвайных путей и однопутные участки протяженностью не более 500 м на двухпутных линиях могут допускаться временно на период производства строительных или ремонтных работ.

Рельсовые пути трамваев и внутригородских железных дорог. Москва Минкомхоз РСФСР, 1959 г. стр.25-27

Пётр! Спасибо! Хоть какая-то зацепка...Сегодня вечером вместе с начальником службы пути перерыли кучу литературы и...нашли только один рисунок общего плана,со ссылкой на зарубежный опыт...Более подробностей нет,да и книга эта 1958(!)года в редакции от 1966 года...Как видим,в п.1.7.СНиПа лишь разрешение на ВРЕМЕННУЮ схему прокладки.Чертежей нет.Думаю,что в термине "сплетение"возможен и монтаж через спецчасти рельсового пути.

Если тут подумать логически, то данная конструкция представляет повышенную опасность и поэтому применение ограничено Но все же, в особо сложных условиях (как на фото) при должном согласовании и дополнительных мерах безопасности постоянная эксплуатация возможна.

http://www.youtube.com/watch?v=_iLCmGoQ2KY
сплетение - время 1:30