Шестерка в своей старой версии до 2002го года... Пока на юбилейный не отправили -)))

я надеюсь ты снял КТМ на фоне ЗТД?

В этом году ситуация со спецмаршрутами была такая:
б/№ Юбилейный микрорайон - Славянское кладбище
2 Ул. Индустриальная - Славянское кладбище
3 Ул. Декабристов - Славянское кладбище (обычный маршрут)
4 Комсомольский мкр. - Славянское кладбище
5 Ул. Бершанской - Славянское кладбище
6 Ул. Димитрова - Славянское кладбище
7 Ул. Димитрова - Славянское кладбище (обычный маршрут)
8 Хладокомбинат - Славянское кладбище
11 Ж/д вокзал - Славянское кладбище
21 Ул. Солнечная - Славянское кладбище

На всех маршрутах, кроме б/№, работали системы. Так что 71-623 на фоне Западного депо отснять не удалось.

Цитата (Ale-nov11, 30.04.2014):
> я надеюсь ты снял КТМ на фоне ЗТД?

Каждый год одно и то же, что удивительного?

Местные, а что вам больше нравиться - КТМы или Татры?

Цитата (Федор Киселев, 01.05.2014):
> Местные, а что вам больше нравиться - КТМы или Татры?

На мой взгляд, глупый вопрос. Как говорится, каждому своё. Мне больше КТМы по душе, а за остальных местных не говорю.

Нравится может много что, это личные предпочтения человека, как верно подметил недвусмысленно TaysoN, другое дело технические характеристики вагона, плюсы и минусы по сравнению с другим - тут конечно можно рассуждать, а вообще самая главная миссия трамвайного вагона - это доставить пассажира с одного места дислокации в другое, и главное с комфортом, что правда в России не всегда соблюдается. (-:

Почему же глупый? Жителям города в среднем нравиться определенная марка вагонов, водителям, слесарям начальству депо. У нас например горожанам Татры нравились, а вот деповским - нет.

Я как в прошлом краснодарец всегда любил Татры. В моем детстве в начале 90х их даже отличали так - "старые" - КТМы, "новые" - Татры

Цитата (FRESH, 30.08.2015):
> В моем детстве в начале 90х их даже отличали так - "старые" - КТМы, "новые" - Татры

В Краснодаре обычно вагоны отличают круглые и квадратные)

Это было начало 90х. Хорошо помню слова своей бабушки и не только ее. В Волжском кстати наоборот отличали татры как старые, а ктм как новые. Но в среднем, по моим ощущениям, краснодарскому пассажиру в своём большинстве всегда больше нравились татры, в сравнении с ктм-5 разумеется.
ЗЫ: Круглые и квадратные тогда тоже было в ходу

Цитата (FRESH, 27.07.2018):
> В Волжском кстати наоборот отличали татры как старые, а ктм как новые.

так они там тогда физически такими и были. КТМы там 89-91г, а Татры начала 80-х