Я так понимаю, необесточенным является направление "прямо". Как же тогда трамваи проезжают его?

Я вообще не вижу здесь направлений "под током" - вижу две обычные ленинградский пересечки, и все.
https://pp.vk.me/c608229/v608229970/3b4c/F2UAYkd5XBc.jpg - вот так токовая пересечка выглядела, но ее сломали 26 марта и заменили на обычную. Кроме того, она висела в другом месте этого перекреста - на пересечении линии в сторону пр. Энтузиастов с левым троллейбусным поворотом с пр. Наставников на пр. Косыгина. Здесь же в кадре прямая троллейбусная линия по пр. Косыгина в сторону ул. Коммуны.

Как же тогда токоприёмник трамвая "перепрыгивает" троллейбусную линию в направлении "прямо" (я так понимаю, по Наставников в сторону Хасани)

Место съёмки указано на карте, пересечка снята "против шерсти", вот другой ракурс:

http://www.imageup.ru/img49/1706447/exppr.jpg

Видно поперечный изолятор для троллейбусных проводов и трамплинчик для трамвайной вставки, все детали под током. Особенно хорошо её проходят вставка "лыжа" и широкие двойные.

А разве это не одно и то же?
http://transphoto.ru/photo/98826/

Цитата (LeoSokolov, 30.03.2014):
> А разве это не одно и то же?
> http://transphoto.ru/photo/98826/

На этой фотографии видно, что две отдельные идут пересечки.

Цитата (Laenthal, 30.03.2014):
> http://www.imageup.ru/img49/1706447/exppr.jpg

А вот тут тоже отдельно, но находятся очень близко.

Цитата (Laenthal, 30.03.2014):
> Видно поперечный изолятор для троллейбусных проводов и трамплинчик для трамвайной вставки, все детали под током. Особенно хорошо её проходят вставка "лыжа" и широкие двойные.

Простите, но как диэлектрик может быть под током?

Нечто подобное есть в Днепропетровске, на пересечении улицы Чернышевского и проспекта Гагарина, в той пересечке заменили дельта-древесину металлическими пластинами, но вот для троллейбуса пришлось этот участок изолировать.

Что-то вы не ту пересечку сфотографировали. Это самые обычные пересечки, под которыми происходит обесточка. А то, про что вы тут пишите, то она следующая (средняя на перекрестке) по ходу от Ладожской и Хасанской.

Кстати, в Питере ещё в 80-е годы, помнится, были пересечки "под током" и трамвай и троллейбус. И без всяких экспериментов. А эта - действительно, трамвай без тока.

Цитата (Tolya, 30.03.2014):
> https://pp.vk.me/c608229/v608229970/3b4c/F2UAYkd5XBc.jpg - вот так токовая пересечка выглядела, но ее сломали 26 марта и заменили на обычную.

Почему (как) ее сломали? Наверно, она дорога/трудоемка в установке, раз обычную поставили?

Цитата (Elma, 30.03.2014):
> Почему (как) ее сломали?

Со вставкой или кареткой чуть что не так - пересечка на помойку.

Цитата (Elma, 30.03.2014):
> Наверно, она дорога/трудоемка в установке, раз обычную поставили?

Потому что у АВС нет таких пересечек в запасе, видимо.

Именно так - откуда взяться запасу, если это демонстрационный образец на испытаниях. (Пересечка чешского производства.)

Демонстрационный образец перенесен на Салова у Белградской.

Не перенесён, там другой стоит.
http://cs617117.vk.me/v617117434/562a/LSBPcmUu0X4.jpg

Как странно, мне водитель десятки утверждал, что именно эту проходит не выключаясь без потери напряжения. Да и сам, пока ракурс искал, наблюдал как её проходят вагоны, а время было не часпик.