TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
ივანოვოს, 71-605 (KTM-5M3) № 311
  ივანოვოს,  71-605 (KTM-5M3) № 311  —  მარშრუტი 2
Станционная улица
Последний день работы ивановского трамвая.

ავტორი: Александр Мельников · ივანოვოს           Date: 1 ივნისი 2008 წელი, კვირა

Statistics

Published 01.06.2008 20:00 MSK
ნახვები — 789

Detailed info

ივანოვოს, 71-605 (KTM-5M3) № 311

დეპო:Tramway
დან...:05.2008
მოდელი:71-605 (KTM-5M3)
დამზადებულია:06.1987
ამდროინდელი მდგომარეობა:ჩამოწერილი (04.2009)
დანიშნულება:სამგაზვრო
შესწორება:05.2008 ex 280
ещё фотография: Ю. Маллер, 27.05.2004 г.

Comments · 9

02.06.2008 00:03 MSK
Link
дмитрий м из нн
Известно какие планы у "города" на будущее городского транспорта?
02.06.2008 00:21 MSK
Link
Denis
дмитрий м из нн: ПАЗ, богдан
02.06.2008 14:42 MSK
Link
дмитрий м из нн
"Отличная" замена для, со 2 июня, посёлка городского типа!
02.06.2008 21:49 MSK
Link
Yufit · ხარკივი
ფოტოები: 912
А ведь через несколько лет ведь скажут, что трамвай это хорошо, мы ошибались, и так далее, будут рвать *опу и пытаться что-то восстановить, искать средства, инвесторов...
Так делали в Америке и Европе, и СНГ тоже решило идти по этому ошибочному пути, не желая воспользоваться опытом, горьким и дорогим опытом зарубежных стран. Чтож, очень жаль. А за "ихние" ошибки платить никому иному как нам, простым пассажирам стареньких, но душевных трамвайчиков...
0
+0 / –0
02.06.2008 22:49 MSK
Link
ფოტოები: 6202
А что, Yufit, по-Вашему сохранение трамвая в его нынешнем состоянии в течении N лет и его полная реконструкция через N лет выйдут дешевле строительства заново? Инфраструктура полностью изношена.
0
+0 / –0
02.06.2008 23:12 MSK
Link
Yufit · ხარკივი
ფოტოები: 912
Я не экономист, но четко знаю, что некупленная сегодня запчасть стоимостью Х завтра приведет к тому, что нужно будет покупать вагон стоимостью e^x. А теперь делайте выводы, что дешевле, а что дороже...
0
+0 / –0
03.06.2008 09:44 MSK
Link
Denis
Был в Иваново осенью 2006, качество путей для России где-то 3+ из 5, по крайней мере на порядок лучше Ярославля,скорости тоже вполне приличные, даже я бы сказал быстрые,так что с путями терпимо было. За 15 лет ни одного нового вагона- преступление перед городом,но благодаря налаженному КВР можно было что-то придумать, посмотрите на 289, так что здесь не всё так безнадёжно было как в Астрахани, где пути постоянно затопляло
Неужели непонятно, что трамвай специально до такого состояния доводили ,особенно при Фомине, никакого развития троллейбуса в Иваново не будет- мы же в России живём, поставили 3 столба для виду и всё, больше ничего не будут делать после закрытия трама скоро сами убедитесь, не зря ведь ни одного нового троля не купили (даже намёков не было),задумайтесь над этим, а очень скоро старые ЗИУ все развалятся, Фомин скажет что надо обновлять весь ПС, а столько денег сразу у города нет и конец будет и тролю.
Депо продадут под коммерческую засторойку как в Воронеже,Архангельске,Питере,Уфе,Саратове,Ярославле,Курске и т.д.
03.06.2008 15:41 MSK
Link
Александр Мельников · ივანოვოს
ფოტოები: 1879 · ლოკალური რედაქტორი
Вот что сейчас вместо трамвая ходит:
http://fotobus.msk.ru/photo.php?pid=26572
0
+0 / –0
12.12.2010 11:54 MSK
Link
Максим Таничев · ივანოვოს
ფოტოები: 483 · ლოკალური რედაქტორი
Запись в БД этого вагона следует объединить с 280.
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
მთავარი     ფორუმი     წესები     სარედაქციო ჯგუფი
ტელეფონის ვერსია
მუქი თემა
© საიტის ადმინისტრაცია და სურათების ავტორები, 2002—2025
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.
Яндекс.Метрика