Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Szentpétervár — Advertising and Documentation
  SzentpétervárAdvertising and Documentation
От наброска к прорисовке. Первый цветной вариант Ретро. Обратите внимания, с самого начала была задумка использовать натуральное дерево во внешней отделке

Feltöltötte cyclofillydea · Szentpétervár           Dátum: 28 április 2013 ., vasárnap körül

Statisztikák

Publikálva 16.03.2014 00:33 MSK
Megtekintések — 418

Részletes adatok

Fényképezőgép beállításai

Kommentek · 2

16.03.2014 22:53 MSK
Link
tramdriver5041 · Szentpétervár
Nincsenek képek
Вот здесь более правильное соотношение размеров задних стекол, а вот деревянные борта как-то не вписываются в выбранный для подражания тип вагона, вот если стилизовать вагон под ЛМ-33, деревянный кузов и отделка салона была бы в самый раз, кстати, из Машки, с ее рублеными формами, легче было бы сделать не менее угловатую "Американку"
0
+0 / –0
17.03.2014 00:01 MSK
Link
Сергей Мурашов · Szentpétervár
Képek: 2390
Цитата (cyclofillydea, 16.03.2014):
> Обратите внимания, с самого начала была задумка использовать натуральное дерево во внешней отделке

После таких заявлений у меня пошатнулись мои атеистические убеждения. Только ангел-хранитель города или трамвайные боги не дали этому воплотиться в жизнь.

Цитата (tramdriver5041, 16.03.2014):
> вот если стилизовать вагон под ЛМ-33, деревянный кузов и отделка салона была бы в самый раз

У ЛМ-33 кузов конечно же деревянный, но не настолько, как на рисунке. Снаружи он был обшит металлом, а не вагонкой.
0
+0 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.