Санкт-Петербург, Inekon 01 Trio № 1257; Санкт-Петербург, 71-631-01 № 7405 — Фото

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Санкт-Петербург, Inekon 01 Trio № 1257; Санкт-Петербург, 71-631-01 № 7405

Комментарии · 11

13.03.2014 16:12 MSK
Ссылка

Копылов Н.О. ·

Волжский

Фото: 2464

На этом участке всегда так много вагонов?

+0 / –0

13.03.2014 16:45 MSK
Ссылка

Dissident ·

Санкт-Петербург

Фото: 4557

В это время дня по будням - да.

+4 / –0

13.03.2014 17:34 MSK
Ссылка

Yosheek

Фото: 300

Но обычно при следовании на север..

+3 / –0

13.03.2014 20:57 MSK
Ссылка

Пeresvet ·

Москва

Фото: 8

Жалко, что такого сочлененного карапуза у УКВЗ нет в дизайне 623-630-631) Так и хочется сказать, что КТМ все равно гораздо симпатичнее, но ведь не совсем корректное будет сравнение - вагоны разного класса немного.

+6 / –1

13.03.2014 21:19 MSK
Ссылка

Jen ·

Нет фотографий

Да, УКВЗ не мешало бы соорудить вагон типа ЛВС-2005 в ценовой нише порядка 30 млн рублей. Я думаю, спрос бы на него нашелся.

14.03.2014 00:24 MSK
Ссылка

Алексей (в народе КАЦ) ·

Орёл

Цитата (Пeresvet, 13.03.2014):
> но ведь не совсем корректное будет сравнение - вагоны разного класса немного.

И годы производств. В 2004 в России уже пытались сконструировать сочленённый трамвай?

–5

+0 / –5

14.03.2014 00:26 MSK
Ссылка

AlexSan ·

Одесса

Фото: 536

Народный вы наш, о ЛВС-66 что-то слышали?

+1 / –0

14.03.2014 01:03 MSK
Ссылка

Сергей Мурашов ·

Фото: 2390

Цитата (Алексей (в народе КАЦ), 14.03.2014):
> В 2004 в России уже пытались сконструировать сочленённый трамвай?

ЛВС-66 - 1966 год, малая серия
ЛВС-80 - 1980 год, малая серия
ЛВС-86 - 1986 год, крупная серия
ЛВС-97 - 1997 год, средняя серия

В 2004 году в России работали над ЛВС-2005 и 71-630.

14.03.2014 02:02 MSK
Ссылка

VicSin ·

Фото: 14

На фотках он выглядит больше. Сегодня впервые увидел его своими глазами - длинной с обычный ЛВС-86.

15.08.2015 01:22 MSK
Ссылка

Славик ·

Гамбург

Фото: 41

Цитата (Пeresvet, 13.03.2014):
> Жалко, что такого сочлененного карапуза у УКВЗ нет в дизайне 623-630-631)

Я вот тут поймал себя на мысли о том, что именно «такой сочленённый карапуз» УКВЗ вроде как делает для Евпатории. Вы как в воду глядели.

15.08.2015 02:41 MSK
Ссылка

Laenthal ·

Фото: 10

Не делает - ТЗ отправлено на пересмотр с неофициальной резолюцией "не курите больше то, что вы там курите"

+1 / –1

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Санкт-Петербург,	Inekon 01 Trio	№ 1257	— испытание
71-631-01		№ 7405	— маршрут 64
ЛВС-86К		№ 3001	— маршрут 10
ЛВС-86К		№ 7034	— маршрут 59

Статистика

Оценка

Постоянная ссылка на фото

Санкт-Петербург, Inekon 01 Trio № 1257

Санкт-Петербург, 71-631-01 № 7405

Параметры съёмки

Комментарии · 11

Ваш комментарий