Очевидно, пригнали на капитальный ремонт. Наконец-то дошла очередь и до вагонов метрополитена.

Вообще ЖД с ГЭТом у нас особо никогда не дружили, поэтому случай, если он не единственный - интересный.
К тому же настолько старые вагоны(по Ташкентским меркам), если не ошибаюсь, давно на линии не появлялись.
Так же по некоторой информации, за последние годы наблюдается падение выпусков в метро, сокращение маршрутов(графиков или как там они верно называются?) и ночных отстоев на линиях. ПС потихоньку встает.
В прошлом году была информация о возможных закупках в Мытищах 10 составов 760 модели, но дальше местной прессы никуда не продвинулась.
Ну и отдельный респект и благодарность rolly, за меткий глаз и наблюдательность :-)

Я здесь видел как-то два троллейбуса, так-что не единственный случай сотрудничества с ГЭТом.

Цитата (Hotaru, 06.03.2014):
> Ну и отдельный респект и благодарность rolly, за меткий глаз и наблюдательность :-)

Всегда пожалуйста :) но фотать, все же, надо было с ворот, тогда бы ростки в кадр не лезли ;)

Цитата (Hotaru, 06.03.2014):
> В прошлом году была информация о возможных закупках в Мытищах 10 составов 760 модели, но дальше местной прессы никуда не продвинулась.
На одном из серьезных сайтов читал что в Ташкент поставят не 760/761, а 717/714-ые "шестёрки", чему несказанно обрадовался