Приятный сюрприз для транспортников из Риги, которые просили фотографии вагонов в рижской окраске на харьковских рельсах (-:

Нарядно и непривычно смотрятся у нас эти вагоны в таком цвете. Прокатился на системе совсем немного, но успел неоднократно заметить, что на нее обращают внимание все окружающие!

Уже совсем скоро харьковчане смогут по достоинству оценить эти Т3А в качестве пассажиров. Ведь, что самое главное, они хороши не только снаружи, но и внутри. По сравнению с нашими Татрами, которых потрепала нелегкая жизнь, разница существенная!

Очень красиво :-)

Еще бы таких зелененьких и красненьких,и номерок бортовой покрупнее :-)

Отлично! Мне очень нравится! Так еще и по СМЕ, что стало для меня приятным сюрпризом! :)

Цитата (Матяс Владимир, 25.02.2014):
> По сравнению с нашими Татрами, которых потрепала нелегкая жизнь, разница существенная!


А что можно сказать об этих вагонах если сравнить их с теми что пришли из Праги?

И те, и другие - отличные!
Для пассажиров, как по мне, эти вагоны лучше благодаря ТИСУ (более плавный ход), и сидениям 2+1 с мягкой обивкой. К тому же, зимой обогрев очень хороший.
А так.. что те, что эти - как новые (по тех.состоянию) вагоны. А любые новые вагоны всегда хорошие! (-:

А теперь в пражскую окраску их! Красить в Харькове умеют - это я уже знаю. :))

Цитата (Роман Ф., 25.02.2014):
> А теперь в пражскую окраску их! Красить в Харькове умеют - это я уже знаю. :))

Не надо. Так красивее.

Поздравляю! :)

Присоединяюсь к поздравлениям)

Круто! Действительно сюрприз!

Да-а...Жаль, что не на салтовских ТПшных м-тах. На 26-м, 23-ем вообще шикарно бы смотрелось. А то в центре рельсы убитые в хлам. Через месяц всё дребезжать начнёт...

Отлично сделали, только вот бортовой портит весь вид.


Цитата (CMEP4, 25.02.2014):
> Да-а...Жаль, что не на салтовских ТПшных м-тах. На 26-м, 23-ем вообще шикарно бы смотрелось. А то в центре рельсы убитые в хлам. Через месяц всё дребезжать начнёт...

На тм3 рельсы хуже, чем на тм23 или тм26???

Окраска приятная. Бортовой на переднем (думаю, что и заднем тоже) торце маловат. К сожалению, в своё время ОГЭТ не заинтересовался рижскими вагонами.

Супер!!! :)) Непривычно видеть наши вагончики в нашей же окраске, но с пантографом :)) Сильно в глаза бросается :)

Круто! А почему решили оставить эту окраску а не покрасить как 5123?
Еслиб не пантограф можно подумать что Рига :) Непревычно видеть чистую морду, без герба.
Радостно видеть что сделали систему именно из этих вагонов.

Красота!

Цитата (Road_Runner, 25.02.2014):
> Еслиб не пантограф можно подумать что Рига :)
А пантограф на мой взгляд лучше смотрится на вагонах,чем штанга.

Красиво :)

Красавец) Раскраска бомба)

Поздравляю даже в СМЕ неплохо придумали!

Цитата (CMEP4, 25.02.2014):
> Да-а...Жаль, что не на салтовских ТПшных м-тах. На 26-м, 23-ем вообще шикарно бы смотрелось.

Вот только не надо пожалуйста про ТП, рассказывать! Если бы была необходимость в СМЕ СТД их бы делали (693+694 тому пример).

> А то в центре рельсы убитые в хлам. Через месяц всё дребезжать начнёт...

Сколько вагонов на участке СШ - ХТЗ разбили за последний год из-за путевого? (Хотя печальный случай с 3015+3016 на Тм3 тоже аргумент)

Вагоны с запчастями покупались? Или первая поломка ТИСУ и под забор донором?

Цитата (Янис Витолс):
> Оставил бы кто-нибудь рижскую окраску хотя бы на одном вагоне.

Как будто услышали меня! Я так рад, что сохранили ее!!! )))

Цитата (akirich, 25.02.2014):
> Если бы была необходимость в СМЕ СТД их бы делали (693+694 тому пример).

Очевидно, речь идёт не об увеличении числа СМЕ, а о замене отработавших своё.
Вот сцепили б СМЕ из рижан у нас в депо - глядишь, и 681+682 отправились бы на гвозди (а давно пора).

Цитата (Антон Перебийніс-Моїсеєнко, 28.02.2014):
> Очевидно, речь идёт не об увеличении числа СМЕ, а о замене отработавших своё.
> Вот сцепили б СМЕ из рижан у нас в депо - глядишь, и 681+682 отправились бы на гвозди (а давно пора).

ЯТП, akirich в своё сообщении имел в виду не сцепку новых а качественный ремонт существующих систем.

Цитата (Антон Перебийніс-Моїсеєнко, 28.02.2014):
> и 681+682 отправились бы на гвозди (а давно пора).

681-2 это ещё цветочки.... 693-4 вот фрукт.

Цитата (CMEP4, 28.02.2014):
> 693-4 вот фрукт.

Да её же только отремонтировали!

Ну да..."отремонтировали". А кабина как подпрыгивала на малейшей кочке так и подпрыгивает. Там надо остов ремонтировать, а не начинку.

Может кабина просто сама по себе гуляет, а кузов нормальный?

Эм...Ув., обьясните, КАК кабина, пол которой и есть часть кузова (т.е. продолжение его) может сама по себе гулять. Я не про "морду" а про цельную часть кабины. Вся часть морды подпрыгивает от начала продольного поручна возле кабины (де окно с форточкой водителя).

Пардон, почему-то подумал о перегородке кабины.

Цитата (Матяс Владимир, 25.02.2014):
> лучше благодаря ТИСУ

Всё-же ТрСУ на IGBT-транзисторах. При чём Т3А это один из первых вагонов с такой СУ