Фото троллейбуса да еще на фоне опоры ЛЭП вышло эффектно:)
Да и сама опора ЛЭП является некой, но символом всего Донбасса:)

Витя нигде так и не написал, какие впечатления у него остались от посещения некоторых городов Донбасса (-:

Жаль, что на фоне стран Европы, в которых я был до этого, многие города Украины, что удалось посетить, показались очень однообразными, т.е. я даже не могу сформировать какое-то целостное впечатление о каждом. К тому же, повлияла "недозима", которая скорее осень - везде грязь и слякоть, никакого снега не было в начале января, поэтому всё это на фоне умеренной разрухи и унылости постсоветских пейзажей навевает тоску. Могу сказать касаемо Мариуполя - там побывал на двух рынках. Такое ощущение, что попал в середину 90-х, вот честно. Особенно тот рынок, который вырос прямо вокруг трамвайной линии, на конце "единицы" - плиты и холодильники, которые стоят на улице и чуть ли не в габарите трамвая - это сильно. Я не могу представить людей, которые будут покупать новую на вид технику вот прямо так, с рук у какого-то "дяди Васи", безо всяких документов и гарантий. Разве что везти домой удобно - можно погрузить в трамвай прямо "с витрины" :). Ах да, в Мариуполе же застал сход вагона и трактор без одного заднего колеса (!), который ехал на подмогу вместе с кранами. Вместо заднего колеса у него была примотана кучка дров. Тоже сильное зрелище. Но, надо сказать, я практически не бываю в российской глубинке в последнее время - возможно, трактор без колеса и в России вполне типичная ситуация.

Насчёт каких-либо красот... Опять же Мариуполь. Понравилась жд линия, которая проходит прямо по берегу моря - симпатично.

В Енакиево порадовали позитивно настроенные водители трамвая, город приятно удивил хорошим пассажиропотоком у трамвая. Горловка - трамвай очень печален, того и гляди закроется. Про Донецк ничего особого сказать не получается, город как город, выбросы ДМЗ было интересно посмотреть. В Углегорске мы были буквально час, может даже меньше.