Transphoto

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Sulje
Novosibirsk, 71-605 (KTM-5M3) # 2051
  Novosibirsk 71-605 (KTM-5M3) # 2051  —  Linjalla 15
Улица Покрышкина

Kuvaaja: Владимир Красковский · Novosibirsk           Kuvauspäivä: 27 tammikuuta 2014 v., maanantai

Tilastot

Julkaistu 28.01.2014 02:08 MSK
Näyttökerrat — 1053

Tarkemmat tiedot

Novosibirsk, 71-605 (KTM-5M3) # 2051

Sijainti:Existing depots and parks
Liikennöitsijä/varikko:Branch # 4 'Levoberezhnyi tramway'
Tulo:22.01.2014
Malli:71-605 (KTM-5M3)
Valmistettu:03.1989
Sarjanumero:12350
Nykytila:Poistettu (13.08.2025)
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Huom.:Модернизирован 09.2013 г. Светодиодное освещение салона.. 22.01.2014 ex # 5, 3088; 07.1998 ex # 1, 1012
ДТП 13.05.2018
Восстановлен 22.08.2018
Ранее СМЕ 3088+3087

Kommentit · 10

28.01.2014 15:46 MSK
Linkki
Kuvat: 89
А кто знает в каком месте будет новое кольцо "Пл.Маркса"?
0
+0 / –0
28.01.2014 16:12 MSK
Linkki
Kuvat: 33
Цитата (Валериан Устюжанин, 28.01.2014):
> А кто знает в каком месте будет новое кольцо "Пл.Маркса"?

На пересечении пл. Маркса и Титова вроде бы обещают
0
+0 / –0
29.01.2014 09:59 MSK
Linkki
Kuvat: 68
Вроде внутри автомобильного кольца
0
+0 / –0
29.01.2014 17:19 MSK
Linkki
Kuvat: 89
Знач придется делать остановку на самом блине (а следовательно ещё и переходы к ней) либо на Блюхера дополнительную остановку
0
+0 / –0
29.01.2014 18:58 MSK
Linkki
BlackAmV · Novosibirsk
Ei kuvia
Ну и куда на самом блине высаживать пассажиров? Под летящие с Блюхера и Титова легковушки? Поземку, если что, сделать проблема - можно на станцию напороться. И опять же, если лишние манёвры на площади Кирова ещё куда ни шло, то на кольце у Кристалла это будет мучение всем: и водителям, и вагоновожатым. В общем, как всегда, решили всех удивить размахом скоростного трамвая. Неужто не судьба было устроить кольцо на старом месте, как раз вокруг этой новой автостоянки, которая на фото?
0
+0 / –0
29.01.2014 19:51 MSK
Linkki
Ei kuvia
Не понял паники, проблема что ли сделать новую остановку? Ну будет в одну сторону одна, в другую другая. Вспомните Оперный Театр - та же фигня по обе стороны кольца. Зато хоть разворот будет. Какой-нибудь. Да пусть хоть в середине перекрестка, пусть без отстойников, без диспетчерских, но разворот, которого не хватает, как кислорода.
+1
+1 / –0
30.01.2014 09:41 MSK
Linkki
Kuvat: 68
Цитата (BlackAmV, 29.01.2014):
> Ну и куда на самом блине высаживать пассажиров? Под летящие с Блюхера и Титова легковушки? Поземку, если что, сделать проблема - можно на станцию напороться. И опять же, если лишние манёвры на площади Кирова ещё куда ни шло, то на кольце у Кристалла это будет мучение всем: и водителям, и вагоновожатым. В общем, как всегда, решили всех удивить размахом скоростного трамвая. Неужто не судьба было устроить кольцо на старом месте, как раз вокруг этой новой автостоянки, которая на фото?

Вокруг стояки место есть, но его мало, хотя было бы наиболее удачно. Я полагаю на кольце будет только само кольцо, остановка со стороны Новой будет на старом место, а со стороны горского будет на светофоре возле фестиваля, там регулируемый переход так, что все нормально
0
+0 / –0
30.01.2014 18:35 MSK
Linkki
Kuvat: 89
Цитата (Гриценко Алексей, 30.01.2014):
> остановка со стороны Новой будет на старом место, а со стороны горского будет на светофоре возле фестиваля

Ну в принципе, если сделать одну остановку на ул.Блюхера, по четной стороне у "Версаля" рядом с переходом, то будет норм. В обратном направлении её не сделаешь ((

А кто знает, когда начнут строить кольцо?
Когда будут продлевать линию с Южного до Чистой Слободы?
0
+0 / –0
01.02.2014 13:43 MSK
Linkki
BlackAmV · Novosibirsk
Ei kuvia
По большому счёту, если уж на то пошло - кольцо на Маркса, если оно будет неудобно для метрополитена (а остановка на Блюхера не будет удобна для метрополитена), то смысла строить кольцо именно на Маркса нет. Более логичным в таком случае было бы организация кольца на треугольнике ул. Блюхера - ул. Котовского - ул. Геодезическая. Почему? Всё равно люди, которые добираются до метро через пл. Труда, будут ехать до Геодезической, чтобы дойти до Студенческой: тянуть резину до Маркса никто не будет. Следование же затулинских, северо-чемских и (в случае постройки стрелки на Вертковского) западных вагонов до Космической оправдано в плане того, что территория многочисленных магазинов по ул. Маркса окажется более доступной другим жителям левобережья. И, кроме того, возможно организовать стоянку вагонов по ул. Космическая (по большому счёту на этом участке для автотранспорта движение можно сильно ограничить до однополосного).
0
+0 / –0
01.02.2014 15:02 MSK
Linkki
Kuvat: 708 · Paikallinen kalustotietokannan ylläpitäjä
Смысл кольца прежде всего в том, чтобы оборачивать вагоны и организовывать укороченные маршруты при авариях и ремонтах. Сейчас же, если где случается, например, ДТП, участок от Вертковской до пл. Труда остаётся вообще без вагонов.
0
+0 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.