Saint-Petersburg, ZiU-682V-012 [V0A] č. 1859

TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Saint-Petersburg,

ZiU-682V-012 [V0A]

č. 1859

— linka 27

Ленинский проспект

Autor: Константин Чистяков ·

Saint-Petersburg Dátum: Pondelok 2. decembra 2013

Označiť miesto fotografovania na mape

Štatistika

Zverejnené 24.01.2014 13:43 MSK
Návštev — 1336

Podrobná informácia

Hodnotenie

Celkové hodnotenie: +40

S7	+1
azazozi6	+1
Forum	+1
Qwerty_qwertovich	+1
lvs97a	+1
bobi mw	+1
Tvans	+1
Артём Лазарев	+1
Колобок	+1
Игорь Букатин	+1
Snow Panther	+1
frunzenecc	+1
Diman	+1
Melodiaz	+1
mixkol	+1
NeoTroll	+1
R. S.	+1
Иван Волков	+1
IvanPG	+1
владислав74	+1
misa	+1
Кузнецов Григорий	+1
Dима66	+1
Сергей Валерьевич	+1
Янис Витолс	+1
Кирилл Величко	+1
Arctic Fox	+1
Александр Рябов	+1
Arkadios	+1
Т.Л.Н.	+1
Леонид Агафонов	+1
Михаил Абрамов	+1
AVB	+1
Stanislav Dudnev	+1
Александров Николай	+1
kosteg	+1
1Rегион	+1
000Nikita000	+1
Serj	+1
nss991	+1

Trvalý odkaz na fotografiu

Location:	SPb GUP «Gorelectrotrans»
Vozovňa/Remíza:	Trolleybus depot #1 (ex depot #4)
Since...:	2/2012
Typ:	ZiU-682V-012 [V0A]
Výroba:	1989
Výrobné číslo:	32276
Súčasný stav:	Vyradené (12/2013)
Účel:	Osobné
Poznámka:	02.2012 ex 1878; 10.11.2011 ex 4878
История • До 2009 г. задняя светотехника старого образца • До 12.1999 СМЕ 4878+4879 https://vk.cc/bZsgtx

Camera Settings

Make/Manufacturer:	SONY
Model:	NEX-3N
Software or Firmware:	Paint.NET v3.5.11
Date and Time:	02.12.2013 16:40
Exposure Time:	1/160 sec
Aperture Value:	5.6
ISO Speed:	400
Focal Length:	34 mm
Equivalent Focal Length:	51 mm
Flash:	Flash did not fire, auto mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Program
Show all EXIF tags

Komentáre · 14

24.01.2014 13:46 MSK
Odkaz

Константин Чистяков ·

Saint-Petersburg

Fotografií: 6128

...получается последняя фотография (на сий момент) перед списанием (

+0 / –0

24.01.2014 14:28 MSK
Odkaz

Михаил Жуков ·

Saint-Petersburg

Fotografií: 45

15.12 его отметили жёлтым, а затем и красным.
Последний день работы не выяснить, т.к. на Портале он не ловится.

+0 / –0

24.01.2014 23:03 MSK
Odkaz

Т.Л.Н. ·

Smolensk

Fotografií: 1095 · Redaktor všetkých databáz

Здорово, что его сфотографировали. Я хотел этим заняться, но чуть позже, а чуть позже его уже списали

+0 / –0

25.01.2014 04:51 MSK
Odkaz

Arctic Fox ·

Saint-Petersburg

Fotografií: 921

Что с музеем?

+1 / –0

25.01.2014 10:52 MSK
Odkaz

Янис Витолс ·

Tver

Fotografií: 1518

Рисованая эмблема - полнейший ахтунг!

+2 / –1

12.03.2014 19:12 MSK
Odkaz

Михаил Жуков ·

Saint-Petersburg

Fotografií: 45

> Что с музеем?
Ничего. Машина на боку на порезке. :-(

+0 / –0

16.08.2018 11:50 MSK
Odkaz

Snow Panther ·

Saint-Petersburg

Fotografií: 31

Интересно, на чем же сейчас работает его водитель, который ещё на паровозе 4878+4879 работал ?

+0 / –0

16.08.2018 21:27 MSK
Odkaz

Виктор Бергман

Fotografií: 919

Цитата (Snow Panther, 16.08.2018):
> на чем же сейчас работает

Давно уже не работает. После 1859 работал на 1680.

+1 / –0

13.08.2024 01:16 MSK
Odkaz

Snow Panther ·

Saint-Petersburg

Fotografií: 31

Интересно, что же тогда случилось с этим водителем, надеюсь жив-здоров ещё?

+0 / –0

13.08.2024 14:25 MSK
Odkaz

Т.Л.Н. ·

Smolensk

Fotografií: 1095 · Redaktor všetkých databáz

Да, столько времени прошло с тех пор: даже высокополов не осталось, не говоря о ЗиУ. Как любитель, все равно с теплотой вспоминаю те времена, когда можно было на них прокатиться, несмотря на общую сильную изношенность и потрёпанный салон и т.д. Это часть транспортной истории теперь, какой бы она ни была.

+2 / –0

31.01.2025 05:45 MSK
Odkaz

Snow Panther ·

Saint-Petersburg

Fotografií: 31

Не был он стажёрским, уберите это примечание. Кабина была расширена для работы по СМЕ.

+1 / –0

31.01.2025 09:02 MSK
Odkaz

Михаил Жуков ·

Saint-Petersburg

Fotografií: 45

Цитата (Snow Panther, 31.01.2025):
> Не был он стажёрским, уберите это примечание. Кабина была расширена для работы по СМЕ.

Именно так, но впоследствии их часто как стажерские использовали.

+2 / –0

31.01.2025 12:25 MSK
Odkaz

Синий ·

Saint-Petersburg

Bez fotografií

Цитата (Михаил Жуков, 31.01.2025):
> Цитата (Snow Panther, 31.01.2025):
> > Не был он стажёрским, уберите это примечание. Кабина была расширена для работы по СМЕ.
>
> Именно так, но впоследствии их часто как стажерские использовали.

Конкретно этот нет. Дополнительной тормозной педалью и сидением для инструктора оборудован не был.

+1 / –0

31.01.2025 14:39 MSK
Odkaz

Snow Panther ·

Saint-Petersburg

Fotografií: 31

Конкретно 1859 не использовали, Train - водитель 1 парка писал подробно про него:

Цитата (train, 09.06.2012):
> Кабина не стажерская, т.к. не оборудована дополнительными сиденьем и тормозной педалью. И никогда на этой машине никого не обкатывали. Чисто "паровозная" кабина б.4878, водитель которой виден на фото. В 90-е года я часто с ним попадал в качестве пассажира на 35, а иногда на 45.
> А "лодочки" появились после отсечения 4879.

Можно в примечании ещё дополнить, что лодочки появились в декабре 1999 при отцепке 4879.

+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!

Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.