Таганрог, DAF Den Oudsten B79T-KM560 / Kiepe № 0168

TransPhoto

Фотографії публікуються на сайті як є і не мають на меті просування будь-якої політичної та/або ідеологічної позиції.

Матеріали надаються користувачами та не є відображенням думки адміністрації сайту.

Таганрог,

DAF Den Oudsten B79T-KM560 / Kiepe

№ 0168

Троллейбусное депо

Автор: Сергей Nemtsev ·

Таганрог Дата: 7 жовтня 2013 р., понеділок

Статистика

Опубліковано 19.01.2014 09:01 MSK
Переглядів — 501

Детальна інформація

Оцінка

Рейтинг: +28

mkm	+1
BogdanKrivoyRog	+1
Barbar1s	+1
sergasl	+1
Володя Мадоян	+1
Абрам	+1
Wetal	+1
владислав74	+1
1Rегион	+1
Karol95	+1
tavalex2007	+1
Влад96	+1
Alex Shcherbina	+1
mixkol	+1
Васехо Евгений	+1
Technicman	+1
Alexandr Matr	+1
ктм	+1
Archi	+1
Ymtram	+1
Трёхгранка	+1
2846.373	+1
Т.Л.Н.	+1
Che Boy	+1
Азат Ахтямов	+1
Жейц Сергей	+1
Serj	+1
nss991	+1

Постійне посилання на фото

Депо/Парк:	МУП «Трамвайно-троллейбусное управление»
З...:	04.2013
Модель:	DAF Den Oudsten B79T-KM560 / Kiepe
Побудований:	1986
Заводський №:	168
Поточний стан:	Списаний (04.2018)
Призначення:	Пасажирський
Утилізований:	2018
Примітка:	До 04.2013 — Ростов-на-Дону, 0168; до 19.07.2001 — Арнем, 0168; до 1997 — 168
Отстранен от эксплуатации в декабре 2016г.

Параметри зйомки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D90
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS5 Windows
Время съёмки:	07.10.2013 11:02
Выдержка:	1/80 с
Диафрагменное число:	5.599999
Чувствительность ISO:	200
Компенсация экспозиции:	+0.333333 EV
Фокусное расстояние:	105 мм
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Программный
Показати увесь EXIF

Коментарі · 14

20.01.2014 14:17 MSK
Посилання

Иван Маринин ·

Ростов-на-Дону

Фото: 669

А другие Дафы и Штаиры планируют выкупать?

+0 / –0

20.01.2014 14:25 MSK
Посилання

Сергей Nemtsev ·

Таганрог

Фото: 15263

Маловероятно.

+0 / –0

21.01.2014 02:09 MSK
Посилання

троллейбусник88 ·

Таганрог

Фото: 2

Цитата (Сергей Максимов, 20.01.2014):
> Маловероятно.
уже планируют.выпуск 33 машины нужно чем то закрывать.

+1 / –0

21.01.2014 03:30 MSK
Посилання

Сергей Nemtsev ·

Таганрог

Фото: 15263

Оо, а водители есть ?

+1 / –0

21.01.2014 10:29 MSK
Посилання

Чока ·

Тамбов

Фото: 119

Не лучше ли у Москвы ЗИУ купить подержанные? Они понятнее и новее.

+0 / –0

21.01.2014 12:21 MSK
Посилання

abominog ·

Москва

Фото: 4

Цитата (Чока, 21.01.2014):
> Не лучше ли у Москвы ЗИУ купить подержанные? Они понятнее и новее.

Зайди в администрацию с этой инициативой!

+1 / –0

22.01.2014 00:46 MSK
Посилання

троллейбусник88 ·

Таганрог

Фото: 2

Цитата (Сергей Максимов, 21.01.2014):
> Оо, а водители есть ?
откуда?

+0 / –0

22.01.2014 23:21 MSK
Посилання

Andrey Foх

Фото: 93

Цитата (Чока, 21.01.2014):
> Не лучше ли у Москвы ЗИУ купить подержанные? Они понятнее и новее.
уж спасибо этого МТРЗшного хлама не нужно. Про приколы с Московскими 8-ками наслышан...

–1

+0 / –1

22.01.2014 23:26 MSK
Посилання

Чока ·

Тамбов

Фото: 119

Цитата (Андрей Антонов, 22.01.2014):
> уж спасибо этого МТРЗшного хлама не нужно. Про приколы с Московскими 8-ками наслышан...

Этот МТРЗшный хлам меньше ломается и чинится с полпинка. Но я даже не про него, а про настоящие ЗИУ 682, которых в Москве ещё много. Это продукт ТролЗы, запас прочности у них ещё лет на 5 есть после списания в Москве. А что до проблем с восьмёрками, то ты ещё скажи, что с ДАФами у вас проблем нет...

+1 / –0

23.01.2014 00:30 MSK
Посилання

DimonS ·

Москва

Фото: 5

Цитата (Андрей Антонов, 22.01.2014):
> Про приколы с Московскими 8-ками наслышан...
> !
С другой стороны, ожидать за такие деньги вагоны в идеальном состоянии тоже как-то странно.

+1 / –0

23.01.2014 10:46 MSK
Посилання

Andrey Foх

Фото: 93

Цитата (DimonS, 23.01.2014):
> С другой стороны, ожидать за такие деньги вагоны в идеальном состоянии тоже как-то странно.

ну как то можно было им ремонт сделать, а не так что с линии сразу в Таганрог, причем с приколами типа перемычек на контакторах итд...

+0 / –0

23.01.2014 10:51 MSK
Посилання

Чока ·

Тамбов

Фото: 119

Цитата (Андрей Антонов, 23.01.2014):
> ну как то можно было им ремонт сделать, а не так что с линии сразу в Таганрог,

Как ты себе это представляешь? МГТ за свой счёт будет ремонтировать вагоны, которые у них потом по-дешёвке купит Таганрог? Не вижу логики. Таганрог хотел бэушные вагоны, он получил бэушные вагоны. Опять же, ДАФы вам никто не ремонтировал, сколько они стояли и с линии сходили.

+1 / –0

23.01.2014 11:05 MSK
Посилання

Антон Чиграй ·

Москва

Фото: 315

Цитата (Андрей Антонов, 23.01.2014):
> ну как то можно было им ремонт сделать,

За ваши деньги - хоть капремонт. А заплатили за вагон "как есть" - "как есть" и получили.

+1 / –0

25.01.2014 09:36 MSK
Посилання

Серж из Тагана ·

Таганрог

Немає фотографій

Цитата (Андрей Антонов, 23.01.2014):
> причем с приколами типа перемычек на контакторах итд...

Что за бред? Не было такого. Единственная крупная проблема московских 608-х это текущие крыши.

+1 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.

Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.