Благодаря за интересните снимки! Само се чудя защо го бяха закарали в Левски, като са го обезкостили в Надежда, след което отново е запратен в посока към стоянката?

А то что его без каких либо стопов и габаритов по городу везут это норм ?

Маячок стоит сзади на нижней кромке окна

Цитата (Petko21, 17.01.2014):
> Благодаря за интересните снимки! Само се чудя защо го бяха закарали в Левски, като са го обезкостили в Надежда, след което отново е запратен в посока към стоянката?

И на мен ми е чудно. Може да са го закарали в Левски, за да не се пречка в депото и когато са решили вече да го разоборудват да са го върнали в Надежда, за да има резервни части в депото или пък защото тези в Левски в момента са заети с 1803 и нямат време. Кой знае какъв дълбок замисъл има. Дали от Левски към Надежда отиват на самоход?

Най-вероятно на самоход са отишли от Левски до Надежда, след това са ги теглили. Твоето предположение е най-логично, но както каза явно има "дълбок замисъл" който сигурно няма и да разберем! :D

Съмнявам се доколко се е придвижил на самоход от "Левски" до "Надежда" предвид, че е стоял няколко месеца на открито без да се движи и да се прави нищо по него, едва ли са се занимавали да го стягат, за да тръгне за последния си курс, по-скоро са го изтеглили. Интересното обаче, е че за разлика от 2057, 1501 и 1303 например, 2618 почти няма ръжда дори и по частите, които са били скрити и не е имало как да ги виждаме, но явно престоят му и в трите гаража и последвалата от това смяна на шофьори не му се е отразила добре. Би ми било много интересно да го видя в "Левски", когато го обърнат настрани.

Чудя се да не би да ги карат направо в Надин, защото конкурсът за продажба на скрап от бракувани тролейбуси вече е минал. Ако видим видеото на 2607 ще разберем.