TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Санкт-Петербург, ЯТБ-4 № 77; Санкт-Петербург — Исторические фотографии троллейбусов
  Санкт-Петербург ЯТБ-4 № 77 
Исторические фотографии троллейбусов
Московский проспект
Агитмашина Моск. РАИ ГАИ.
Фото из Архива Виктора Дёмина и Антона Потапова.
Опубликовано с разрешения правообладателя

Прислал Дорошенко Юрий · Ульяновск           Дата: 1965 г. (примерно)

Статистика

Опубликовано 17.01.2014 00:03 MSK
Просмотров — 2440

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +99
Vladimir Shevchenko+1
tatra t4su+1
артём мтрз 334+1
Seva100pol+1
Яков Фёдоров+1
Vasiljev Sergei+1
Абрам+1
Malaheenee+1
Павел С+1
Maciej Zysko+1
Максим Раевский+1
Олег Бодня+1
1Rегион+1
Hikitka+1
IgorVladimirovich+1
IvanPG+1
Олег Сывороткин+1
Щукин Д.+1
Хоббит+1
Лев Мощевитин+1
Seriy+1
Александр Vl+1
kamaz+1
ЛВС-86К (8181)+1
Александр Шанин+1
timo44+1
igbt_rccs+1
Алекс (ТатраТ3)+1
Aleksandr Yakubenko+1
Assate+1
Сергей Визгалов+1
misa+1
Serj+1
Артем Веселов+1
Бараш Алексей+1
KILLER WHALE+1
Ivan Danilov+1
Александр Сологубов+1
Леонид Агафонов+1
Аркадий Новожилов+1
Александр Рябов+1
maxiWELL+1
Леха.+1
Ordinary+1
iluxa+1
Karol95+1
Bogdan_Ovchar+1
Роман Фаткуллин+1
Karbanatek99+1
ЛВС-90+1
snake+1
KDG+1
alex26+1
leha71+1
ASHAN+1
Дамир Абдуллин+1
Серега Ф.+1
Oleg13+1
Ник Харлей+1
bolani+1
Чока+1
Дмитрий Н.+1
verbounty+1
Mister Mo+1
Сэм+1
maks ivanovo+1
Азат Ахтямов+1
СтаС+1
3142+1
Константин Марков+1
Владимир В.+1
Сергей Филатов+1
kr0t+1
Владислав Фоменко+1
Антон+1
nss991+1
solnechny+1
Forteroyal+1
Алексей Мякишев+1
Guaglione+1
Михаил Черныш+1
VLM124+1
AVB+1
пассат+1
Anton+1
Иван Волков+1
Ymtram+1
kosteg+1
Arctic Fox+1
Синий трамвай+1
Александров Николай+1
СОЛОВЕЙ+1
Palmer+1
Kosta1466+1
Виктор Бергман+1
Александр Завьялов+1
AlexSan+1
Вололя+1
Т.Л.Н.+1

Санкт-Петербург, ЯТБ-4 № 77

Локация:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:Нумерация до 01.1971
С...:1939
Модель:ЯТБ-4
Построен:1939
Текущее состояние:Списан (1986)
Назначение:Служебный

Параметры съёмки

Показать весь EXIF

Комментарии · 16

17.01.2014 00:25 MSK
Ссылка
Александр Завьялов · Санкт-Петербург
Фото: 376
№ 77. Печальная судьба у машины...Стоял как музейный в ТбП №1 и был сожжен на съемках фильма "Письма мертвого человека" году в 77-79 не помню точно. А ведь я пацаном за рулем в нем сидел....
+6
+6 / –0
17.01.2014 00:29 MSK
Ссылка
Т.Л.Н. · Смоленск
Фото: 1095 · Общий редактор
Сожжен специально или случайно?
+1
+1 / –0
17.01.2014 00:30 MSK
Ссылка
Александр Завьялов · Санкт-Петербург
Фото: 376
спецом. на съемках по сценарию.
+5
+5 / –0
17.01.2014 00:32 MSK
Ссылка
Александр Завьялов · Санкт-Петербург
Фото: 376
кстати у водителя дверь слева как в автобусах.и запиралась на автозамок....
+2
+2 / –0
17.01.2014 00:36 MSK
Ссылка
Александр Завьялов · Санкт-Петербург
Фото: 376
в примечании изменить бы на "служебный"
+1
+1 / –0
17.01.2014 00:44 MSK
Ссылка
Фото: 919
Это точно один и тот же троллейбус с http://transphoto.ru/photo/655958/ ?
У них разные токоприёмники, у этого - РТ-6, выпускавшиеся с 1938 года, а у того, что по ссылке - РТ-3, выпускавшиеся ранее. Ещё по разному расположен передний бампер и наличие/отсутствие поворотников.
0
+0 / –0
17.01.2014 00:46 MSK
Ссылка
Максим Ляденко · Санкт-Петербург
Фото: 14
Почему ЯТБ-4? По номеру это ЯТБ-2.
В фильме (который, кстати, вышел в 1986-м году) я его так и не увидел, зато видел остовы от Машки и Икарусов.
+2
+2 / –0
17.01.2014 00:47 MSK
Ссылка
Максим Ляденко · Санкт-Петербург
Фото: 14
Цитата (Виктор Бергман, 17.01.2014):
> Ещё по разному расположен передний бампер и наличие/отсутствие поворотников.

Эта фотография сделана где-то в 60-е - нач. 70-х.
Спасибо! Комментарий учтён
+1
+1 / –0
17.01.2014 09:32 MSK
Ссылка
Tolya · Санкт-Петербург
Фото: 7
Да и левая дверь в кабину характерна именно для ЯТБ-2. Хотя, после КР разница между ЯТБ-2 и 4 практически исчезала.
+1
+1 / –0
12.11.2017 03:36 MSK
Ссылка
Бараш Алексей · Санкт-Петербург
Фото: 926
До какого года он был линейным?
0
+0 / –0
09.11.2018 17:36 MSK
Ссылка
Худой · Смоленск
Нет фотографий
Смотрю сейчас "Рождённая революцией" и в 6 серии появляется этот красавец во весь экран, жаль, не успел сделать скрин с экрана...
+1
+1 / –0
09.11.2018 17:41 MSK
Ссылка
Максим Ляденко · Санкт-Петербург
Фото: 14
Он много где снимался, пока не сгорел.
0
+0 / –0
09.11.2018 20:20 MSK
Ссылка
Иван Волков · Санкт-Петербург
Фото: 302
Как могли позволить сжечь музейную машину? Вполне можно было муляж сделать для этих целей.
0
+0 / –0
09.11.2018 20:24 MSK
Ссылка
Фото: 53
Цитата (Худой, 09.11.2018):
> Смотрю сейчас "Рождённая революцией" и в 6 серии появляется этот красавец во весь экран, жаль, не успел сделать скрин с экрана...

https://www.youtube.com/watch?v=f2EcOMJjHmg - 1:02:45
Сериал снят в 1974-1977, следовательно троллейбус был списан позже.
Также неясно когда его перевели из пассажирского в служебные и не перебит ли номер.
0
+0 / –0
09.11.2018 21:10 MSK
Ссылка
Arctic Fox · Санкт-Петербург
Фото: 921
Цитата (саша птмз, 16.01.2014):
> году в 77-79 не помню точно.

Фильм вышел на экраны в 1986 году, его так долго снимали?
+1
+1 / –0
30.11.2018 14:58 MSK
Ссылка
Максим Ляденко · Санкт-Петербург
Фото: 14
Цитата (Иван Волков, 09.11.2018):
> Как могли позволить сжечь музейную машину? Вполне можно было муляж сделать для этих целей.

Для каких целей? По последней информации, троллейбус сгорел в парке в середине 80-х вместе со стоявшим рядом последним пассажирским МТБ-82Д.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.