drive4alex, за фото большое спасибо!
Не смотря на то, что фото не в очень хорошем качестве, мы видим, что с этими машинами и скорее всего уже в последний раз.
P.S. Я даже и не думал что ЗиУ еще остались, хотя бы в таком состоянии, думал, что их уже всех порезали.

За качество извиняйте, сам не хотел выкладывать.. Может быть позже еще увидим при порезке.. 065-й вроде как для музейного законсервировали, а когда будут осуществлять не известно..

Цитата (Сахон, 11.01.2014):
> drive4alex, за фото большое спасибо!

Присоединяюсь, интересно взглянуть на них вблизи. Со 124-м понятно, если его списали. А 110; 102 и им аналогичные жалко смотрятся. Особенно это видно по тому, как кузов сохранился сзади (минимум ржавчины, почти без заплат). Плафоны фонарей кое-где поснимали, катушки ШУ... У 065 лестницу сняли, катушки, похоже, и башмаки со штанг. Номер за 5 лет после списания почти не виден. Удивительно, что стекла (по крайней мере, задние) на месте.
А асфальта здесь раньше не было. Видимо, решили для сошедших с дистанции площадку обустроить)).

А ЗиУ сбоку нет возможности сфотографировать?

Т.Л.Н., есть, но не раньше, чем через 2 недели...

Цитата (drive4alex, 11.01.2014):
> есть, но не раньше, чем через 2 недели...

Будем ждать!:)

Мне мерещится рядом с номером 065 еще 4. Откуда? В общем, номер производит впечатление 0654.

Цитата (VicS12, 11.01.2014):
> Присоединяюсь, интересно взглянуть на них вблизи. Со 124-м понятно, если его списали. А 110; 102 и им аналогичные жалко смотрятся. Особенно это видно по тому, как кузов сохранился сзади (минимум ржавчины, почти без заплат). Плафоны фонарей кое-где поснимали, катушки ШУ... У 065 лестницу сняли, катушки, похоже, и башмаки со штанг. Номер за 5 лет после списания почти не виден. Удивительно, что стекла (по крайней мере, задние) на месте.
> А асфальта здесь раньше не было. Видимо, решили для сошедших с дистанции площадку обустроить)).

Плафоны еще что.. контакторы, тумблеры и т.п.
Башмаки, веревки, барабаны могут иногда снимать даже с троллейбусов, которые долго стоят (как, например, 158, который, кстати, стоит из-за разбитого стекла), потом восстанавливают..
Стекла все на месте, иначе нет смысла так плотно составлять и запирать все двери и форточки.. "разграбят" и нечего будет списывать.. Асфальт, если не подводит память, в 2010 году там уже был..

Цитата (Пал Копалыч, 11.01.2014):
> Мне мерещится рядом с номером 065 еще 4. Откуда? В общем, номер производит впечатление 0654.

Это ошибочное впечатление.

Цитата (Пал Копалыч, 11.01.2014):
> Мне мерещится рядом с номером 065 еще 4. Откуда? В общем, номер производит впечатление 0654.

Так действительно кажется на первый взгляд. Это зрительный эффект линии шва между панелями задней части обшивки, которых у ЗиУ-682* три - средняя (где крепятся нижняя часть лестницы, катушки ШУ) и боковые (с фонарями). К тому же у 065 в последние годы перед списанием меняли задние фонари (по всей видимости, вместе с панелями обшивки). До этого у него были длинные фонари, как у соседних 110 и 102. Такие фонари ставили на "Белкоммунмаше" на ЗиУ в ходе КР с 1998г. и на АКСМ-101*. А до КР 2000г. у него (065) были такие (или очень похожие), как у http://transphoto.ru/photo/283635/ , которые, скорее всего, и являлись родными для него, как для ЗиУ-682В[В00].

Спасибо, очень интересно.

Какая-то машина стоит за депо, издалека похоже на № 102... Наверное, на разборку?

VicS12, все верно, вчера перемещали 102-й на разборку..

Цитата (drive4alex, 29.01.2014):
> VicS12, все верно, вчера перемещали 102-й на разборку..

Значит и с этими решили, видимо, закончить...