Длина тоннеля 400 м. Как видно на фото, в тоннеле предусмотрено по 2 полосы в каждом направлении, а также 2 пешеходно-велосипедных тоннеля (оборудованы видеонаблюдением и пультами экстренного вызова). Троллейбусная КС вынесена за правый край проезжей части для увеличения допустимой высоты транспортных средств (по фуре видно, что полноценная подвеска над правым рядом не влезла бы, да и полутораэтажные автобусы тоже в упор пролезают).
Городские автобусы по тоннелю не ходят (только дальний пригород), весь городской транспорт здесь представлен только троллейбусами двух маршрутов.

Троллейбусов под ВПП, НЯЗ, больше нигде в мире нет. Интересно, где ещё есть такие подземные пешеходные переходы со свободным доступом?

Цитата (Антон Чиграй, 07.01.2014):
> Троллейбусов под ВПП, НЯЗ, больше нигде в мире нет. Интересно, где ещё есть такие подземные пешеходные переходы со свободным доступом?

В Симферополе

Цитата (Антон Чиграй, 07.01.2014):
> Интересно, где ещё есть такие подземные пешеходные переходы со свободным доступом?

Да в Москве есть, под каналом реки Москвы.

Цитата (Чока, 08.01.2014):
> в Москве есть, под каналом реки Москвы.

По длине он такой же увесистый, но... я спрашивал именно про аэропорты:

> под ВПП