Вообще я считаю, что Новороссийску в большом количестве не нужны низкопольные и частично низкопольные троллейбусы. На весь город достаточно пять таких машин: по одной на 1/11, 6, 10, 7, 12/14 линии. Такие троллейбусы хороши для маломобильных людей и людей с ограниченными возможностями. Для остальных пассажиров такие троллейбусы не совсем комфортные и удобные. Пластмассовые сидения для любых пассажиров не удобны- Новороссийск не город-миллионник, поэтому такие решения для нас не приемлемы- новороссийцам просят особого комфорта и им подавай мягкие сидения. Поэтому далее нужно закупать высокопольные Оптимы.

А вот я не согласен с тобой! Оптимы.03 очень удобные и хорошие! Красивые и... В общем мне они нравятся!

Цитата (USSR-88, 27.12.2013):
> Вообще я считаю, что Новороссийску в большом количестве не нужны низкопольные и частично низкопольные троллейбусы. На весь город достаточно пять таких машин: по одной на 1/11, 6, 10, 7, 12/14 линии. Такие троллейбусы хороши для маломобильных людей и людей с ограниченными возможностями. Для остальных пассажиров такие троллейбусы не совсем комфортные и удобные. Пластмассовые сидения для любых пассажиров не удобны- Новороссийск не город-миллионник, поэтому такие решения для нас не приемлемы- новороссийцам просят особого комфорта и им подавай мягкие сидения. Поэтому далее нужно закупать высокопольные Оптимы.
А у новороссийцев не слипнется кое-где от полного комфорта?)))) Надо ценить то, что есть, а не мечтать постоянно о чем-то другом

Цитата (USSR-88, 27.12.2013):
> Вообще я считаю, что Новороссийску в большом количестве не нужны низкопольные и частично низкопольные троллейбусы. На весь город достаточно пять таких машин: по одной на 1/11, 6, 10, 7, 12/14 линии. Такие троллейбусы хороши для маломобильных людей и людей с ограниченными возможностями. Для остальных пассажиров такие троллейбусы не совсем комфортные и удобные. Пластмассовые сидения для любых пассажиров не удобны- Новороссийск не город-миллионник, поэтому такие решения для нас не приемлемы- новороссийцам просят особого комфорта и им подавай мягкие сидения. Поэтому далее нужно закупать высокопольные Оптимы.

Уже 2014й год наступает и покупать высокополы в это время полный архаизм головного мозга...

Оптима.03 не имеет мест на полу так что свою функцию быть удобной для тех, кому тяжело взбираться на ступеньки - не выполняет.

Цитата (Влад96, 28.12.2013):
> Уже 2014й год наступает и покупать высокополы в это время полный архаизм головного мозга...

Не соглашусь.

Для Питера - да, но для систем, сравнительно небольших и/или с аховым состоянием ПС, закупки чего-то вроде Г-016.04 в самый раз.

Цитата (Александров Николай, 28.12.2013):
> для систем, сравнительно небольших и/или с аховым состоянием ПС, закупки чего-то вроде Г-016.04 в самый раз.
Да и Оптимы подойдут, но только высокопольные. А комфорт и сервис для пассажиров надо обеспечивать максимально возможные. Всё это должно быть конкурентным преимуществом. Безусловно согласен, что надо ценить что есть, вернее что дают.