TransPhoto
Фото потеряно при крахе винчестера
Если у вас есть это фото, пожалуйста, пришлите его на admin@transphoto.org

Фотографії публікуються на сайті як є і не мають на меті просування будь-якої політичної та/або ідеологічної позиції.

Матеріали надаються користувачами та не є відображенням думки адміністрації сайту.

Зачинити
Рига, Tatra T3A № 30591
  Рига, Tatra T3A № 30591  —  маршрут 10
Tipogrāfijas iela

Автор: K.Paiken           Дата: 22 вересня 2013 р., неділя

Статистика

Опубліковано 22.12.2013 11:57 MSK
Переглядів — 294

Детальна інформація

Рига, Tatra T3A № 30591

Система:Rīgas Satiksme
Депо/Парк:3-е трамвайное депо
З...:01.11.2010
Модель:Tatra T3A
Побудований:1982
Заводський №:171484
Поточний стан:Експлуатується
Призначення:Пасажирський
Примітка:30591+30569. До 01.11.2010 — 4, 40599; до ≥ 09.2009 — 4-2145; до ???? — 5, Tatra T3SU № 5-1145

Параметри зйомки

Авторские права:kgramber

Коментарі · 6

22.12.2013 13:55 MSK
Посилання
Ярополк · Лієпая
Фото: 18
Зачем там над ходовой линией двойной провод подвешен?
+1
+1 / –0
22.12.2013 22:41 MSK
Посилання
anton3399 · Рига
Немає фотографій
Второй для поворота в бишумуйжу
0
+0 / –0
22.12.2013 23:27 MSK
Посилання
Логан а · Рига
Фото: 2
Цитата (anton3399, 22.12.2013):
> Второй для поворота в бишумуйжу

Нет. Второй провот с большим наприжением (если память не изменяет) Им некто не пользуется
–3
+0 / –3
22.12.2013 23:49 MSK
Посилання
Фото: 624 · Локальний редактор
Цитата (anton3399, 22.12.2013):
> Второй для поворота в бишумуйжу

Нет. Второй провод начинается при повороте на Типографияс и заканчивается перед рельсовой стрелкой.
А провод этот нужен для чего и висят ещё два вспомогательных провода на 6 линии.
+1
+1 / –0
24.12.2013 16:36 MSK
Посилання
Ярополк · Лієпая
Фото: 18
А. Понятно. Я так и думал. Если один провод порвётся, то переставляем штангу на второй и едем дальше. Перестраховка.
0
+0 / –0
25.12.2013 19:46 MSK
Посилання
Olegov · Світлогорськ
Фото: 151
Цитата (Road_Runner, 22.12.2013):
> А провод этот нужен для чего и висят ещё два вспомогательных провода на 6 линии.

Не знаю, как здесь, а на 6-й линии у вас висят два питающих усиливающих провода. Так делается с целью увеличить общее сечение контактного провода для уменьшения падения напряжения в контактной сети при достаточно большой удаленности питающего фидера (иначе говоря - трансформаторной подстанции).


Цитата (Ярополк, 24.12.2013):
> А. Понятно. Я так и думал. Если один провод порвётся, то переставляем штангу на второй и едем дальше. Перестраховка.

В любом случае - не для этих целей.
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.
Головна     Форум     Правила     Редколегія
Мобільна версія
Темна тема
© Адміністрація TransPhoto та автори матеріалів, 2002—2025
Використання фотографій та інших матеріалів, що опубліковані на сайті, дозволяється лише з дозволу їхніх авторів.
Яндекс.Метрика