Что то напоминает прошлогодний год у нас в Твери)

У них всё под контролем - так отрапортавали власти на Первом (волгоградском, разумеется). С их слов, все дороги постоянно чистятся. Я, правда, за весь день видел лишь одну коммунальную машину - и то она только песком Голубинскую посыпала.
ЗЫ. Очепятка в примечании.

Как обычно зима неожиданно пришла. У нас в Новороссе тоже такое постоянно. Снег чистят с дорог только после того снег стаил.

Тоже БТР-ами таскать будут?))

К сожалению, предприятие эксплуатирующие данные троллейбусы тоже виновато:
1.Зимой водителю троллейбуса нужно выдавать лопату и небольшой объем песка. Если есть возможность - не запаркован первый ряд, то водитель должен иметь возможность съехать, чтоб не стоять во втором ряду.
2.В ХХІ-м веке уже у 100% водителей ОТ должны быть мобильные телефоны, по которым диспетчер должен координировать движение. Если на том или ином участке движение невозможно, то прекращать туда допуск машин.

Если ничего из вышеперечисленного не предпринимается, то у организаторов обслуживания УДС появляется идеальная отмазка: "не могли убирать снег - троллейбусы мешали". И порочный круг замкнулся!

Жорник Василий, никаких лопат не должно выдавать и песок тем более. Это не мои должностные обязанности откапывать троллейбус на улице. Мне за это не платят. Есть коммунальные службы, вот пускай и чистят дороги. Я пару раз вставал так же. Что делал? Звонил центральному диспетчеру, обрисовывал ситуацию, буквально через 20 минут прилетала посыпалка с песком, в кабине каторой находилось несколько тимуровцев, они откапывали и посыпали. Моя работа за рулём, а не с лопатой вокруг троллейбуса бегать.

В интернете есть фотография вид сверху (с балкона наверное), на ней как говорится в предыдущем комментарии "тимуровцы" толкают 1150, а 1226 так не может выбраться с первой полосы.

Действительно, опечатка в примечании.
Отвратительной работа быть не может, т.к. она вовсе не велась

Цитата (BaNDiT69, 10.12.2013):
> прошлогодний год

это как?)

Они не виноваты. Они не могут выпускать технику, потому что на дорогах заторы, и они не смогут проехать.

Ночью и утром 10го тоже были заторы, когда снегопад начался?
По всем прогнозам была метель, и ни одной единицы коммунальной техники за работой!

Просмотрел городскую базу подвижного состава депо №1 и... ВУАЛЯ! Первое появление, пусть и не в главной роли, борта 1283 ;)

Чистили только основные дороги и то не сильно. Полно застрявших фур. Машин мало, внутриквартальные проезды и второстепенные дороги централизовано не чистят вообще. Трамваи более-менее ходят. Троллейбусы тоже. Полная импотенция городских властей и типа местной илиты.

Цитата (Жорник Василий, 11.12.2013):
> уже у 100% водителей ОТ должны быть мобильные телефоны

про лопату и песочек Вам уже ответили.
Теперь про телефон. В идеале. его бы выдавать служебный вместе с сумкой (аптечкой, тушилкой, знаком, вставками итд)
но поскольку это нереально, то хотя бы как-то компенсировать звонки...
ибо уже просто не редкость, когда водитель по работе за последние дни наговаривает больше, чем за неделю по своим делам...

Уже точно не помню,но раньше согласно правил в троллейбусе должно было быть 20кг песка(если кто еще помнит ящик под сиденьями передними стоял).Так мне бы хотелось посмотреть как Вася экономно так растянет 20кг песка на всю смену.Да и собственно говоря песок возился для пожаротушения,а не для посыпания.

Цитата (EugeJhon, 11.12.2013):
> В интернете есть фотография вид сверху (с балкона наверное), на ней как говорится в предыдущем комментарии "тимуровцы" толкают 1150, а 1226 так не может выбраться с первой полосы.

http://z27.d.sdska.ru/2-z27-c9182fc9-5ba...4cdb56.jpg
http://z34.d.sdska.ru/2-z34-c0395805-555...bb06fd.jpg

Цитата (bookwar79, 11.12.2013):
> Цитата (Жорник Василий, 11.12.2013):
> > уже у 100% водителей ОТ должны быть мобильные телефоны
>
> про лопату и песочек Вам уже ответили.
> Теперь про телефон. В идеале. его бы выдавать служебный вместе с сумкой (аптечкой, тушилкой, знаком, вставками итд)
> но поскольку это нереально, то хотя бы как-то компенсировать звонки...
> ибо уже просто не редкость, когда водитель по работе за последние дни наговаривает больше, чем за неделю по своим делам...

Чего это нереально то? У нас на каждой подвижной единице есть служебный сотовый, который относится к экипировке. Так же у всех руководителей, диспетчеров и т.д.

Цитата (IamAlukard, 11.12.2013):
> Чего это нереально то?

посмотрели бы на ситуацию у нас, поняли бы...почему..
ну и что скоро, для сохранности, ПС проще будет на дом рабочее место брать и с ружьем провода и рельсы сторожить

Вы хотите сказать, что эта погодка и к нам придёт?)

А почему бы и нет?

Конечно то,что из за снегопада парализовано движение нескольких маршрутов это плохо,но с другой стороны мне всегда нравились такие вот ситуации как на фото,если они случаются не часто и не становятся системой...Как то раз у нас было нечто похожее,ну большинство водителей конечно тупо сидели в кабинах и играли в игры на телефоне,а я воспринял все происходящие с оптимизмом,почему то в такие моменты я себя начинаю чувствовать участником какой то полярной экспедиции пытался откопать троллейбус,подкладывал всякие там веточки,буксовал,затем пил чай с термоса и снова пытался выбраться и от всего этого получал своего рода удовольствие,правда нечего не помогло и меня все равно вытаскивали "Уралом" зато день прошел на позитиве)

Цитата (Illusion, 11.12.2013):
> эта погодка и к нам придёт?)

забирайте!!! Нам не жалко...

Цитата (Skymaster, 11.12.2013):
> Жорник Василий, никаких лопат не должно выдавать и песок тем более. Это не мои должностные обязанности откапывать троллейбус на улице. Мне за это не платят. Есть коммунальные службы, вот пускай и чистят дороги. Я пару раз вставал так же. Что делал? Звонил центральному диспетчеру, обрисовывал ситуацию, буквально через 20 минут прилетала посыпалка с песком, в кабине которой находилось несколько тимуровцев, они откапывали и посыпали. Моя работа за рулём, а не с лопатой вокруг троллейбуса бегать.

1.Когда троллейбусы стоят как на этом фото, то у дорожников есть гениальная возможность обосновать свою плохую работу - мешали троллейбусы. И подобная ситуация будет повторятся постоянно.
2.Когда снег выпадает зимой - это вполне прогнозируемая ситуация, к которой нужно готовится. Никто не запрещает Вам вместе с руководством потребовать от дорожников компенсацию за выполнение дополнительной работы по их вине. Доказать факт того, что Вы вынуждены были разгребать свою машину в современном мире не есть проблемой. Цена вопроса 4-6 тысяч рублей РФ за нормальный телефон с камерой.
3.Мобильная связь между водителями и диспетчерами - норма, к которой просто нельзя апеллировать.

Цитата (Kane263, 11.12.2013):
> Конечно то,что из за снегопада парализовано движение нескольких маршрутов это плохо,но с другой стороны мне всегда нравились такие вот ситуации как на фото,если они случаются не часто и не становятся системой...Как то раз у нас было нечто похожее,ну большинство водителей конечно тупо сидели в кабинах и играли в игры на телефоне,а я воспринял все происходящие с оптимизмом,почему то в такие моменты я себя начинаю чувствовать участником какой то полярной экспедиции пытался откопать троллейбус,подкладывал всякие там веточки,буксовал,затем пил чай с термоса и снова пытался выбраться и от всего этого получал своего рода удовольствие,правда нечего не помогло и меня все равно вытаскивали "Уралом" зато день прошел на позитиве)
да, это все хорошо, но не когда пол города опаздывает на остановку, самые надежный транспорт трамвай "подкачал".
ЗЫ. сегодня утром на остановке "2-ой Волгоград" толпа на 5-ку стояла на остановочном берегу и простиралась до забора вокзала=)
Человек по телефону :" тут через 15 минут электричка, может на ней?!"

А если утром "SMS-транспорт" присылал задержку в 30 минут, то ближе к вечеру цитирую " В связи с погодными условиями трамваи и троллейбусы работают с отклонениями от расписания";(

Цитата (Никита098, 11.12.2013):
> Они не виноваты. Они не могут выпускать технику, потому что на дорогах заторы, и они не смогут проехать.

Вот эту проблему со стороны троллейбусов следует по возможности решать постановкой троллейбусов в полосу под бордюр.

Цитата (Жорник Василий, 11.12.2013):
> Цена вопроса 4-6 тысяч рублей РФ за нормальный телефон с камерой.
> 3.Мобильная связь между водителями и диспетчерами - норма, к которой просто нельзя апеллировать.

С чего Вы взяли, что в Волгограде у водителей троллейбусов нет мобильных телефонов?

Цитата (Жорник Василий, 11.12.2013):
> в полосу под бордюр.
Это, простите, куда?

Цепи на колеса слишком дорого?

Цитата (винзаводoff, 11.12.2013):
> Цепи на колеса слишком дорого?

у нас куча грузовиков с цепями так же повисали на подъемах, как и без оных... Хотя, в ряде случаев цепи и помогли бы.
Но осуществить это на практике гораздо сложнее чем продекларировать...

Цитата (Жорник Василий, 11.12.2013):
> Вот эту проблему

нету ЭТОЙ проблемы... при нужде для очистки тем же трактором оттянуть троллейбус или автобус на относительно натоптанную траекторию не большая проблема... Гораздо хуже с брошенными на дороге (у бордюра) машинами.


Цитата (Жорник Василий, 11.12.2013):
> 3.Мобильная связь между водителями и диспетчерами - норма,

только почему-то за счет кармана водителя...

Цитата (Бессонов Дмитрий, 11.12.2013):
> но не когда пол города опаздывает на остановку, самые надежный транспорт трамвай "подкачал".
> ЗЫ. сегодня утром на остановке "2-ой Волгоград" толпа на 5-ку стояла на остановочном берегу и простиралась до забора вокзала=)

Только зачастую это не вина трамвая, а опять же удаков на легковушках, которые при занятой дороге за перекрестком выезжают на трамвайные пути и блокируют движение трамваев. А то еще и застревают или бьются. Один из таких самых характерных перекрестков - это Каспийская-Жукова.

Цитата (Жорник Василий, 11.12.2013):
> Зимой водителю троллейбуса нужно выдавать лопату и небольшой объем песка

Максимум что нужно выдавать это кол, чтобы с подножек троллейбуса лед и снег убирать, все остальное работа дорожных служб)

В Самаре такое было 23-25 января 2008 года:
http://transphoto.ru/photo/45595/
http://transphoto.ru/photo/45596/
http://transphoto.ru/photo/45593/
http://fotobus.msk.ru/photo/25753/
http://fotobus.msk.ru/photo/11218/
https://www.youtube.com/watch?v=qfTpfxCv-mA
Работали только трамваи, метро и немного автобусов. Троллейбусы в принудительном порядке были убраны с улиц вообще.
Городские власти тогда сделали выводы и больше такого (пока) не повторялось.

Когда обычный человек начинает регулярно ездить на самом дешевом авто, то подобные проблемы троллейбусов его глубоко не интересуют либо раздражают. Чиновник ответственный за обслуживание автодорог обязательно в поиске отмазок обратит внимание на "плохие троллейбусы" и расскажет автомобилистам по авторадио. Результат - камень в сторону троллейбусов, дескать, они зимой и сами не ездят, и другим мешают.
Если ГЭТовцы со своей стороны не будут давать данных поводов для отмазок чиновникам, то дороги начнут реально чиститься, так как "басни про троллейбусы" не будут восприниматься в защиту нерадивого чиновника.

Неужели сложно пару раз взмахнуть лопатой, чтоб съехать на обочину (под бордюр) и/или посыпать немного себе, чтоб "стартонуть" на подъеме, а параллельно снять ситуацию на видео, чтоб потом привлечь чиновников? Или неужели сложно заставить службу движения оперативно реагировать и не допускать массовый въезд троллейбусов на проблемный участок?

В тему:
"Сегодня заместитель мэра Ярославля, директор департамента городского хозяйства Николай Степанов дал оценку работе подрядчиков по уборке города в снегопады. Заммэра пояснил, что дороги должны быть расчищены от снеговой каши лишь через шесть часов после окончания снегопада, а пока снег идет, их нужно только посыпать песко-соляной смесью."

Мда... Бедный Волгоград, Вася Жорник теперь и до него добрался со своей бессмысленной бредятиной, другие "города-жертвы" видимо уже надоели ему...

Цитата (Skymaster, 11.12.2013):
> Я пару раз вставал так же. Что делал? Звонил центральному диспетчеру, обрисовывал ситуацию, буквально через 20 минут прилетала посыпалка с песком, в кабине каторой находилось несколько тимуровцев, они откапывали и посыпали.

А пассажиры ждут? Навряд ли. Благо, в Иркутске оплата на выходе. Не доехал - не заплатил.