Saint-Pétersbourg, LM-68M N°. 6466

Les photos sont publiées telles quelles et n'ont pas pour but de promouvoir une quelconque position politique et/ou idéologique.

Tout le matériel est fourni par les utilisateurs et ne reflète pas l'opinion de l'administration du site.

Saint-Pétersbourg,

LM-68M

N°. 6466

— ligne 34

Владимирский проспект Колокольная улица

Auteur: Ааре Оландер ·

Tallinn Date: Samedi 19 février 1994

Statistiques

Publiée 07.12.2013 21:12 MSK
Vues — 1033

Infos détaillées

Voter

Bilan: +50

Валентин Исаев	+1
Сергей Лапин	+1
Victor Irkut	+1
Vasiljev Sergei	+1
timo44	+1
Vasya	+1
kamaz	+1
ЛВС-86К (8181)	+1
misa	+1
pantograph	+1
Voldemar	+1
Александр Сологубов	+1
Леонид Агафонов	+1
Александр Рябов	+1
Дамир Абдуллин	+1
concord007	+1
Shon	+1
S7	+1
tavalex2007	+1
Сэм	+1
Ушастик	+1
Серый	+1
Алексей Мякишев	+1
Бараш Алексей	+1
Novert Байкальский	+1
Сергей Сергеев	+1
Владислав Александров	+1
Sentinel	+1
Сергей Мурашов	+1
Капитан	+1
Karol95	+1
AlexSan	+1
Ivan Danilov	+1
СОЛОВЕЙ	+1
Иван Волков	+1
Slava	+1
Leshiy_84	+1
IvanPG	+1
Максим Заря	+1
Орлов Виктор	+1
kosteg	+1
AVB	+1
000Nikita000	+1
railwayman	+1
ЛВС-90	+1
Вололя	+1
Potato	+1
СергейМ	+1
ЛМ-2008	+1
Т.Л.Н.	+1

Lien permanent vers cette photo

Emplacement:	SPb GUP «Gorelectrotrans»
Opérateur/Dépôt:	Tram depot #6
Modèle:	LM-68M
Construit:	03.1985
N°. de série:	1568
État actuel:	Renuméroté ou transféré dans la ville (12.2002) Retiré
Service:	Régulier
Remarques:	12.2002 to Tram depot #5, 5466

Paramètres de caméra

Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS4 Windows
Afficher toutes les balises EXIF

Commentaires · 11

07.12.2013 21:27 MSK
Lien

Сергуня ·

Saint-Pétersbourg

Photos: 1

Владимирский проспект -> Колокольная улица

+1 / –0

08.12.2013 00:10 MSK
Lien

ТУ2-167 ·

Saint-Pétersbourg

Photos: 142

И форточки ещё с "Бескассовое обслуживание"...

+1 / –0

08.12.2013 00:55 MSK
Lien

Arctic Fox ·

Saint-Pétersbourg

Photos: 921

А когда кассы отменили в ГЭТе?

+0 / –0

08.12.2013 13:25 MSK
Lien

Xolodezzz ·

Saint-Pétersbourg

Aucune photo

На трамвае 4 парка эта реклама смотрелась бы эффектней!))

+5 / –1

08.12.2013 14:25 MSK
Lien

LMX7

Photos: 33 · Rédacteur général / Traduction d'interface (DE)

Скажите, я правильно понимаю, что эта реклама - прообраз схемы окраски всех Скороходовских вагонов на последующие за снимком 10 лет?

+2 / –0

08.12.2013 14:50 MSK
Lien

Arctic Fox ·

Saint-Pétersbourg

Photos: 921

Так и есть.

+0 / –0

08.12.2013 19:13 MSK
Lien

STinger ·

Saint-Pétersbourg

Aucune photo

О, наконец-то ее фото. Я уже настолько забыл ее вид, что считал основным цветом черный, а она оказывается коричневая была.
А другие парки перекрашивали вагоны в эту рекламу?
А то я в то время был мелким и бортовые номера особо не читал =)

+0 / –0

08.12.2013 20:37 MSK
Lien

Михаил Жуков ·

Saint-Pétersbourg

Photos: 45

Цитата (Бидон Помоев, 08.12.2013):
> А когда кассы отменили в ГЭТе?
В 1987 по-моему. Короче говоря, через год после ввода единого тарифа.

Цитата (STinger, 08.12.2013):
> А другие парки перекрашивали вагоны в эту рекламу?

Вроде нет, мне она только на Скороходах запомнилась.

+0 / –0

09.12.2013 18:08 MSK
Lien

Виктор Бойков

Aucune photo

Цитата (Михаил Жуков, 08.12.2013):
> Цитата (Бидон Помоев, 08.12.2013):
> > А когда кассы отменили в ГЭТе?
> В 1987 по-моему. Короче говоря, через год после ввода единого тарифа.

Даже через два. Единый тариф 5 копеек - с 1 декабря 1985-го, а кассы отменили окончательно (отмена была постепенной) с 1 января 1988-го. Москва перешла чуть раньше - с 1 сентября 1987-го.

+0 / –0

09.12.2013 20:46 MSK
Lien

Михаил Жуков ·

Saint-Pétersbourg

Photos: 45

Цитата (Виктор Бойков, 09.12.2013):
> а кассы отменили окончательно (отмена была постепенной) с 1 января 1988-го.

Ну вот по-моему с осени 1986 и начался эксперимент.

+0 / –0

15.12.2013 22:11 MSK
Lien

Андрей Корнильев ·

Saint-Pétersbourg

Aucune photo

Рассмотрим парковую нумерацию скороходовских ЛМ-68М из промежутка 6460-6470. Так вроде парковая нумерация шла вровень с заводской, да и не совсем так и я имею ввиду три вагона с парковыми номерами 6465-6467. Все три вагона постройки марта 1985 года и они имели заводские номера 1568-1570. Вагон с парковым номером 6465 имел заводской номер 1570, то есть наибольший заводской номер по отношению к последующим двум вагонам 6466 и 6467, у которых заводские номера соответственно 1568 и 1569. И таких примеров по нумерации ЛМ-68М скороходовского трампарка можно привести не один. Была такая проблема и в других трампврках, но наиболее заметно на мой взгляд такое проявлялось именно в трампарках имени Скороходова и Коняшина.

+0 / –0

Votre commentaire

S'il vous plaît ne discutez pas de sujets politiques ou vous serez banni pour une durée d'un mois !

Vous devez connecter pour écrire des commentaires.